تم جمع الشحنة الثمينة من قبل سكان المناطق المحيطة التي احتلها النازيون ، ونقلها عبر خط الجبهة تحت أنوف العدو. أنقذ ما يقرب من أربعين طنًا من الطعام العديد من Leningraders خلال أكثر فترات الحصار فظاعة ، حيث مات الآلاف من الجوع والبرد كل يوم. كان على نفس القدر من الأهمية الدعم المعنوي للينينغراد المحاصر ولكن غير المنكسر.

الاجتماعات الرسمية والتجمعات واجتماعات قدامى المحاربين في منطقتي بسكوف ولينينغراد ، والتي تبعها قطار الأمتعة ، مكرسة لذكرى الإنجاز الذي حققه الثوار والمزارعون الجماعيون هذه الأيام.

احتفظت أرشيفات مكتب "VPK" بالعاصمة الشمالية بذكريات هذه العملية الفريدة التي قام بها أحد منظمي الحركة الحزبية في منطقة لينينغراد ، ألكسندر جورجيفيتش بورتسينكو.

عمل طوال حياته في منطقة بسكوف (كان جزء منها في وقت من الأوقات جزءًا من منطقة لينينغراد). قبل الحرب ، ترأس اللجنة التنفيذية الإقليمية في ديدوفيتشي ، بعد تحرير وطنه من النازيين ، أعاد إحياء المزارع الجماعية والإنتاج ، وكانت منتجات الألبان ، التي كان يرأسها ، من الأفضل في المنطقة. القادة من هذا النوع - صادقون ، غير مهتمون ، عادلون ، شغوفون بالقضية ، مخلصون للوطن - يجذبون الناس دائمًا إليهم ، خاصة في أوقات المحاكمات الصعبة. على الرغم من الاحتلال الفاشي ، غارات المعاقبين الذين أحرقوا قرى بأكملها ، وأطلقوا النار على السكان ، عملت منطقة حزبية كاملة على مساحة كبيرة من مناطق لينينغراد ، وبسكوف ونوفغورود ، حيث كانت السلطة السوفيتية سائدة - حتى المدارس والمكتبات عملت. والجميع - الذين بقوا في القرى ، والذين ذهبوا إلى الغابات - قاتلوا العدو. لقد أخرجوا صفوف الفيرماخت عن مسارهم ، ونظموا أعمال تخريب في المستودعات ، ونصبوا كمينًا على الطرق ، وقاموا بالاستطلاع ، ونفذوا مهام مقر الحركة الحزبية. ثم تحدثت الصحف أكثر من مرة عن "تصرفات أنصار الرفيق ب." والقافلة عبر خط الجبهة "تمت بقيادة الرفيق ب." قال ألكسندر بوراتسينكو: “ولدت فكرة جمع عربة قطار مع الطعام من أجل لينينغراد المحاصر في الإقليم الحزبي كمبادرة شعبية. حاول الغزاة طوال الوقت وضع منشورات سقطت عليها لينينغراد. مرة أخرى في خريف عام 1941 ، في قرية جوريستايا ، ألقينا القبض على الشرطي جوكوف ، الذي كان لديه تصريح صادر عن القيادة الألمانية من أجل الحق في السفر إلى لينينغراد. نفس الشيء يمر إلى العرض في ساحة القصر وتم العثور على الدعوات إلى المأدبة في أستوريا في أيدي الضباط النازيين المقتولين والأسرى. عندما كسر الألمان أسنانهم في لينينغراد ، بدأوا في نشر شائعات في الأراضي المحتلة بأن المدينة ستستسلم على أي حال. إنه محاصر ، لا علاقة له بالبلد ، السكان يتضورون جوعا ويموتون - انتظروا أخبار السقوط. بالطبع ، نحن ، الأنصار ، لدينا اتصالات لاسلكية مستمرة ، ونستمع إلى تقارير مكتب المعلومات السوفيتي ، أخبرنا زملائنا القرويين ، كما هو الحال في الواقع: "مدينة لينين تقاتل ولن تستسلم".

في فبراير 1942 ، كانت قيادة اللواء الحزبي الثاني تستعد لعملية كهدية ليوم الجيش الأحمر. في قرية Zheleznitsy ، تم تجميع القيادة والتكوين السياسي لجميع المفارز للتخطيط لهجوم على الحامية الألمانية في محطة ديدوفيتشي. طار العقيد أليكسي أسمولوف ، ممثل مقر الجبهة الشمالية الغربية ، إلى هذا الاجتماع. طلبنا منه أن يخبرنا عن الوضع في لينينغراد. قال أسمولوف بصراحة إن الوضع صعب للغاية ، والمدينة غير مزودة بالطعام بشكل سيئ ، والناس يتضورون جوعا ، ويموت الآلاف كل يوم. هذا أثار أنصار. بالإضافة إلى تكثيف الكفاح المسلح هنا ، في العمق ، أردت أيضًا مساعدة لينينغراد بطريقة ما. وظهرت الفكرة: الذهاب إلى القرى والتحدث عن الوضع وجمع الطعام ، ثم إرساله إلى المدينة المحظورة. على ذلك وقرر. لقد فهمنا جيدًا أن النازيين كانوا يجوبون المنطقة الحزبية باستمرار ، وينبغي عقد الاجتماعات في القرى بحذر شديد. لكن الحرب هي حرب ، وللأسف لم يتم كل شيء بسلاسة.

في قرية Verkhniye Nivy ، عندما كان التجمع في القرية على وشك الانتهاء ، جاء حوالي 200 عاقب وبدأوا في إطلاق النار على الجميع على التوالي من الرشاشات. قُتل 28 شخصًا ، بمن فيهم رئيس مجلس القرية ميخائيل فوروبيوف والمزرعة الجماعية التحضيرية إيفان سميرنوف. تلقى سيميون زاسورين ، ممثل المقر الحزبي ، 9 رصاصات ... ومع ذلك ، في الصباح ، أحضر المزارعون الجماعيون الطعام الذي تم جمعه للينينغرادرز إلى مقرنا ، وفي إحدى العربات - سيميون زاسورين المحتضر. ساعدته الطبيبة الحزبية ليديا راديفيتش ، وفي أول رحلة أرسلنا رفيقًا مصابًا بجروح خطيرة إلى البر الرئيسي ، حيث تم إنقاذه. حاول الجستابو تعطيل الاجتماع في قرية زيليني كلين ، وقتلوا رئيس مجلس القرية ، ورئيس المزرعة الجماعية ، والعديد من القرويين. ومع ذلك ، جمع المزارعون الجماعيون الباقون على قيد الحياة الطعام. سُمع إطلاق نار في زيليني كلين في قرية نوفايا المجاورة ، ومن هناك وصلوا أيضًا إلى نقطة تجميع العربات التي تحتوي على المؤن.

لم تكن هناك صناديق خاصة في الإقليم الحزبي. لقد جمعوا الطعام ، الذي دفنه المزارعون الجماعيون لأنفسهم ، ليوم ممطر ، كقاعدة عامة ، في الغابات ، حتى لا يأخذها النازيون. أحضر الجميع قدر استطاعتهم. شخص ما جثة لحم ضأن مجمدة أو إبريق مع عسل ، شخص ما رطل من الزبدة أو شحم الخنزير. مزق الناس من أنفسهم لمساعدة Leningraders.

إلى جانب الطعام ، قاموا أيضًا بجمع الأموال - من أجل صندوق دعم الجيش الأحمر ووقعوا رسالتين من الثوار وسكان الأراضي المحتلة مؤقتًا: أحدهما - إلى اللجنة المركزية للحزب ، والآخر - إلى لينينغرادرس ، حيث كان هناك هذه الكلمات: "أراد الفاشيون الدمويون تحطيم أرواحنا وإرادتنا. لقد نسوا أنهم يتعاملون مع الشعب الروسي الذي لم يقف ولن يركع أبدًا. معكم سنقاتل الغزاة حتى النهاية وننتصر! " بالكاد تناسب التوقيعات التي تم جمعها في 13 دفترًا مدرسيًا تنتقل من ساحة إلى فناء ، ومن قرية إلى أخرى. ولم يثرثر أحد. أصبح النازيون على علم بقطار العربات فقط عندما وصلت الشحنة الثمينة بالفعل إلى لينينغراد ، وكتبت صحفنا ، بما في ذلك برافدا ، عنها. تم تدمير قرية نيفكي حيث تم تشكيل القافلة بالكامل من قبل المعاقبين ...

تم إنشاء معسكر في الغابة ، حيث تم تعبئة الطعام المتلقاة ، وفي حالة حدوث ذلك ، تم تفريقه وإخفائه على الفور ، ودفنه في الثلج. كانت المنطقة تحت حراسة مشددة. في نفس الوقت كنا نعمل على الطريق. خط الجبهة 120 كيلومترا. قررنا التحرك في اتجاه هولم - ستارايا روسا ، عبر الغابات ، عبر مستنقعات Rdeyskie ، التي كان يخاف منها الألمان ، وتعطلت المعدات هناك. وكان من الممكن السير على زلاجة عبر المستنقع المتجمد. في الوقت نفسه ، كان الاستطلاع يبحث عن أنسب مكان لعبور خط الجبهة. إنه أمر خطير للغاية بالنسبة لشخصين أو ثلاثة. هنا كان من الضروري نقل قطار مزلقة بالكامل. توقفنا عند قسم بين قريتي زيمشوجوفو وكامينكا.

كان من الضروري إعداد أكثر من 200 عربة ، والتقاط أحزمة جيدة للخيول ، وعربات الكارتون ذوي الخبرة. كل هذا تم توفيره من قبل المزارع الجماعية ، حيث تم تخصيص مندوب من كل مجلس قروي من بين المناضلين وأفضل العمال. منذ أن اضطررنا بعد حصار لينينغراد إلى العودة إلى الوطن ، خلف خط المواجهة ، كتبت الصحف بإيجاز شديد عن مبعوثي الإقليم الحزبي: المدفع الرشاش ميشا ، والمعلمة كاتيا ، وتاتيانا م. الأطفال الحزبيون ، ولكنهم شاركوا أيضًا في المعارك. قامت العمة تانيا ، وهي مزارع جماعي من قرية دروفيانايا ، بإيواء ورعاية المصابين بجروح خطيرة. والمدفع الرشاش ميشا بطل المستقبل الإتحاد السوفييتيميخائيل خارتشينكو ، في ذلك الوقت كان قد دمر عدة مئات من فريتز. حلقة واحدة فقط. بعد الهجوم على الحامية الألمانية في ديدوفيتشي ، حاول النازيون قطع الطريق أمام انسحاب الثوار وألقوا علينا أكثر من 300 من المعاقبين. علمت استخباراتنا بهذا الأمر وقررت نصب كمين. في المنطقة الأكثر أهمية ، كان ميخائيل متنكرا ببندقية آلية. ترك العدو حوالي خمسين مترا ، ثم قاطعه وتفرق الجميع. ترك النازيون 80 جثة. حصل ميخائيل خارتشينكو على النجمة الذهبية قبل عودته من لينينغراد إلى الإقليم الحزبي. بعد الحرب ، سميت إحدى المزارع الجماعية في منطقة بسكوف على اسم البطل.

في المجموع ، تم تشكيل 223 عربة. للتحرك بشكل خفي قدر الإمكان ، تم تقسيم عربة القطار إلى سبعة أجزاء. في ليلة 4-5 مارس ، انطلقنا على طريق من قرية نيفكي إلى جلوتوفو. قررنا المضي قدمًا في الليل والاختباء في الغابة أثناء النهار. لم يتم إشعال حرائق. كانوا يأكلون حصصاً جافة فقط. دخل الحراس عدة مرات في معركة مع مجموعات من النازيين ، ولحسن الحظ مجموعات عشوائية. حاولوا تفجير قطيع الزلاجات ، لكنهم تمكنوا من الاختباء في الوقت المناسب. وقتلت عدة خيول. تم نقل الطعام من مزلقة على الفور إلى عربات أخرى. أصبح الجو أكثر هدوءًا عندما دخلنا الغابات العميقة والمستنقعات.

اقترب 12 مارس من خط المواجهة. وافادت المخابرات بالموقف واتصلت بمقر الحركة الحزبية وبوحداتنا. قطع خبراء المتفجرات من فرقة الحرس الثامن ممرات عبر حقول الألغام. قررنا بدء النقل ليلة يوم 13. في المساء ، اشتبكت مفرزة حزبية مصاحبة لقطار العربات مع الحامية الألمانية في منطقة قرية زيمشوجوفو. ونتيجة لذلك ، كان من الممكن دفع فريتز للخلف وإحداث فجوة بطول كيلومتر تقريبًا في خط المواجهة ، حيث تم نقل الزلاجات عبر المخابئ الألمانية مباشرة. قام النازيون عدة مرات بهجوم مضاد ، في محاولة لاختراق مواقعهم ، لكن الثوار صمدوا حتى وصلنا لآخر إمداد.

في الخنادق مباشرة ، احتضنوا مفوض فرقة الحرس الثامن للجبهة الشمالية الغربية ليدنيف. ذهبنا معه إلى المقر الرئيسي للجنرال فاتوتين. علمنا: بما أنها بعيدة عن لينينغراد ، فلا فائدة من ركوب العربات. لذلك تقرر إيصال جميع المواد الغذائية والوفد الرسمي للإقليم الحزبي - 22 شخصًا - إلى طريق السكك الحديديةإلى بحيرة لادوجا. يجب أن يكون باقي الثوار مسجلين في فرقة الحرس الثامن. على شواطئ لادوجا ، تم تحميل الطعام في شاحنة ونصف ، وتم تخصيص حافلة للأنصار. سافرنا على طول الطريق الممتد على جليد بحيرة لادوجا ، على طول طريق الحياة.

على أرض لينينغراد ، التقينا بكوسيجين ، ثم كان ممثلًا للجنة الدفاع عن لينينغراد ، وسكرتير لجنة المدينة كوزنتسوف ، ورئيس لينينغراد السوفيتي بوبكوف. بدت المدينة كلها تفرح بنا. لقد قمنا بزيارة عشرات المصانع والسفن الحربية أسطول البلطيق... في كل مكان تم استقبال مبعوثي الإقليم الحزبي كأقارب. لقد كان عرضًا مثيرًا لوحدة الجبهة والمؤخرة ، ورمزًا لانتصارنا المشترك ، حيث لم يعمل لينينغراديان ، على الرغم من الجوع الجهنمية ، وأنتجوا منتجات للجبهة ، ولا الثوار الذين سحقوا العدو في عميقة العمق ، لا شك.

كتبت الشاعرة فيرا إنبر في تلك الأيام مخاطبة الثوار:

شكرا لكم ايها الرفاق والاخوة

لكل شيء تحضره إليه!

مدينتنا تحتضنك

يضغط عليك في قلبه!

يشكرك أيتها المدينة العظيمة

في الشواطئ المكسوة بالجرانيت.

شكرا لك! وخبزك عزيز عليه.

والأهم من ذلك - الرعاية عزيزة!

هداياك - لن ننساها!

لقد جازفت بحياتك وحملتها ...

شكرا لك! حيث يوجد أناس مثل هذا

مثل هذه الأرض لا يمكن احتلالها!

أقيم حفل استقبال في سمولني ، حيث حصل الثوار على جوائز الدولة. وبعد ذلك - طريق العودة إلى الخط الأمامي. قام المندوبون بجولة في جميع القرى ، ونقلوا كلمات صادقة من لينينغرادرس عن الطعام الذي تم جمعه. استمرت المعركة خلف الخطوط الأمامية بدرجة لا تقل شراسة عن تلك التي كانت على الجبهات.

في المرة التالية ، انتهى الأمر بالوفد الحزبي في لينينغراد بعد الرفع الكامل للحصار ، عندما تم طرد العدو من أسوار المدينة ".

في مارس 1942 ، وصل قطار حزبي مع الطعام لسكان المدينة إلى لينينغراد من منطقتي بسكوف ونوفغورود. كان للحدث أهمية ملهمة كبيرة وأظهر عدم قدرة العدو على السيطرة على مؤخرة قواته ، وإمكانية فتح المدينة من قبل الجيش الأحمر النظامي ، حيث تمكن الثوار من القيام بذلك.

تنظيم قطع الأراضي الفرعية

في مارس 1942 ، تبنت اللجنة التنفيذية لمجلس مدينة لينينغراد لائحة "بشأن حدائق المستهلك الشخصية للعمال وجمعياتهم" ، والتي تنص على تطوير البستنة الاستهلاكية الشخصية في كل من المدينة نفسها والضواحي. بالإضافة إلى البستنة الفردية المناسبة ، تم إنشاء قطع أراضي فرعية أيضًا في المؤسسات. لهذا الغرض ، تم تطهير قطع الأراضي الشاغرة المجاورة للمؤسسات ، وتم تزويد موظفي الشركات ، وفقًا للقوائم المعتمدة من قبل رؤساء الشركات ، بقطع أرض مساحتها 2-3 أفدنة للحدائق الشخصية. تم حراسة المزارع الفرعية على مدار الساعة من قبل موظفي الشركات. تمت مساعدة أصحاب الحدائق في شراء الشتلات واستخدامها اقتصاديًا. لذلك ، عند زراعة البطاطس ، تم استخدام أجزاء صغيرة فقط من الفاكهة ذات "العين" المنبثقة.

بالإضافة إلى ذلك ، أمرت اللجنة التنفيذية لمدينة لينينغراد بعض الشركات بتزويد السكان بالمعدات اللازمة ، بالإضافة إلى إصدار مزايا لـ الزراعة("القواعد الزراعية لزراعة الخضروات الفردية" ، مقالات في لينينغرادسكايا برافدا ، إلخ).

في المجموع ، في ربيع عام 1942 ، تم إنشاء 633 مزرعة فرعية و 1468 جمعية من البستانيين ، وبلغ إجمالي المجموعة الإجمالية من مزارع الدولة والبستنة الفردية والمزارع الفرعية في عام 1942 إلى 77 ألف طن.

تقليل معدل الوفيات

في ربيع عام 1942 ، بسبب ارتفاع درجة الحرارة وتحسن التغذية ، انخفض عدد الوفيات المفاجئة في شوارع المدينة بشكل ملحوظ. لذلك ، إذا تم التقاط حوالي 7000 جثة في فبراير في شوارع المدينة ، ثم في أبريل - حوالي 600 ، وفي مايو - 50 جثة. بلغ معدل الوفيات قبل الحرب 3000 شخص ، في الفترة من يناير إلى فبراير 1942 ، مات حوالي 130.000 شخص في المدينة كل شهر ، وتوفي 100000 شخص في مارس ، وتوفي 50000 شخص في مايو ، وتوفي 25000 شخص في يوليو ، وتوفي 7000 شخص في سبتمبر. إجمالاً ، وفقًا لآخر الأبحاث ، في العام الأول والأكثر صعوبة من الحصار ، مات ما يقرب من 780.000 من سكان لينينغراد.

في مارس 1942 ، خرج جميع السكان في سن العمل لتنظيف المدينة من القمامة. في أبريل ومايو 1942 ، كان هناك تحسن إضافي في الظروف المعيشية للسكان: بدأت استعادة الخدمات المجتمعية. استأنفت العديد من الشركات عملها.

استعادة حركة النقل العام في المناطق الحضرية

• في 7 ديسمبر 1941 ، قطع Lenenergo التيار الكهربائي وتم سداد جزء من محطات الجر الفرعية. في اليوم التالي ، بقرار من اللجنة التنفيذية للمدينة ، تم إلغاء ثمانية خطوط ترام. بعد ذلك ، كانت السيارات الفردية لا تزال تتحرك على طول شوارع لينينغراد ، وتوقفت أخيرًا في 3 يناير 1942 بعد انقطاع التيار الكهربائي تمامًا. توقف 52 قطارًا في الشوارع المغطاة بالثلوج. كانت حافلات الترولي باص المغطاة بالثلوج تنتشر في الشوارع طوال فصل الشتاء. تم تدمير أكثر من 60 مركبة أو حرقها أو إلحاق أضرار جسيمة بها. في ربيع عام 1942 ، أمرت سلطات المدينة بإزالة السيارات من الطرق السريعة. لم يكن بوسع حافلات الترولي أن تسير بمفردها ، لذلك كان عليهم تنظيم السحب.
• في 9 مارس ، تم تطبيق الجهد الأول على الشبكة. بدأ ترميم مرافق الترام بالمدينة ، وتم إطلاق ترام للشحن. في 15 أبريل 1942 ، تم تسليم الكهرباء إلى المحطات الفرعية المركزية وتم إطلاق ترام للركاب العادي. لإعادة فتح حركة الشحن والركاب ، كان من الضروري استعادة حوالي 150 كم من الشبكة العلوية - تم تشغيل حوالي نصف الشبكة بالكامل في ذلك الوقت. اعتبرت سلطات المدينة أنه من غير المناسب بدء تشغيل ترولي باص في ربيع عام 1942.

في أبريل - مايو ، حاولت القيادة الألمانية دون جدوى تدمير سفن أسطول البلطيق التي كانت واقفة على نهر نيفا خلال عملية Eissstoss.

بحلول الصيف ، قررت قيادة ألمانيا النازية التنشيط قتالعلى جبهة لينينغراد وقبل كل شيء تكثيف القصف والقصف على المدينة.

تم نشر بطاريات مدفعية جديدة حول لينينغراد. على وجه الخصوص ، تم نشر البنادق الثقيلة على منصات السكك الحديدية. أطلقوا قذائف على مسافات 13 و 22 وحتى 28 كم. بلغ وزن القذائف 800-900 كجم. رسم الألمان خريطة للمدينة وحددوا عدة آلاف من أهم الأهداف التي تم إطلاق النار عليها يوميًا.

في هذا الوقت ، تتحول لينينغراد إلى منطقة محصنة قوية. تم إنشاء 110 مركز دفاع رئيسي ، وتم تجهيز عدة آلاف من الخنادق وخطوط الاتصال والهياكل الهندسية الأخرى. وقد مكن ذلك من القيام بعملية إعادة تجميع سرية للقوات ، وانسحاب الجنود من خط المواجهة ، وزيادة الاحتياطيات. ونتيجة لذلك ، انخفض عدد خسائر قواتنا من شظايا القذائف وقناصة العدو بشكل حاد. تم إنشاء الاستطلاع والتمويه للمواقع. يتم تنظيم القتال المضاد للبطارية ضد مدفعية حصار العدو. نتيجة لذلك ، انخفضت شدة قصف لينينغراد بمدفعية العدو بشكل كبير. لهذه الأغراض ، تم استخدام مدفعية السفينة التابعة لأسطول البلطيق بمهارة. تم دفع مواقع المدفعية الثقيلة إلى الأمام جبهة لينينغراد، تم نشر جزء منه عبر خليج فنلندا إلى رأس جسر Oranienbaum ، مما جعل من الممكن زيادة مدى إطلاق النار ، علاوة على ذلك ، إلى الجناح والجزء الخلفي من مجموعات مدفعية العدو. تم تخصيص طائرات مراقبة خاصة وبالونات مراقبة. وبفضل هذه الإجراءات ، انخفض عدد القذائف المدفعية التي سقطت على المدينة عام 1943 بنحو 7 مرات.

تاريخ

القطار الحزبي

تواريخ لا تنسى ، مثل معالم في مصير البلد والشعب. لكل - الأحداث والمصائر.

29 مارس في منطقة لينينغراد - يوم المجد الحزبي. الثوار ، مثل المقاتلين في الخطوط الأمامية ، جعلوا النصر أقرب.

يكرس يوم المجد الحزبي لوصول القافلة ، حيث قام الثوار بتسليم الطعام عبر خط المواجهة إلى لينينغراد. كانت هذه عملية فريدة يجب أن نأخذها في الاعتبار.

خلال سنوات الحرب في الجزء الخلفي من تقدم القوات النازية تم نشرها حرب العصابات... تمركزت الكتائب الحزبية في مناطق Luga و Belebelkovsky و Poddorsky (الآن منطقة Novgorod) و Dedovichsky و Dnovsky (منطقة Pskov الآن) في منطقة Leningrad في حدود ما قبل الحرب. في آب / أغسطس 1941 ، نشأ ما يسمى بـ "الأرض الحزبية" على أراضي هذه المناطق في المنطقة المحتلة التي تبلغ مساحتها 10 آلاف كيلومتر مربع. قام المقاتلون بطرد الأعداء من هذه المنطقة. تمت استعادة القوة السوفيتية على هذه المنطقة ، وعملت المدارس والمؤسسات السوفيتية الأخرى. كان الثوار قوة كبيرة.

إذا كان هناك في يوليو 1941 حوالي 18 ألف مقاتل في مفارز حزبية ، فبحلول يناير 1944 ، كان جيش حزبي جيد التسليح يتكون من 13 لواء حزبي يعمل على أراضي المنطقة. بلغ العدد الإجمالي للحزبيين 35 ألف شخص. في المعارك مع الغزاة الفاشيين الألمان ، قُتل 13500 من الثوار. قدمت الحركة الحزبية من يوليو 1941 إلى فبراير 1944 مساعدة كبيرة للقيادة العسكرية للجيش الأحمر في حل المهام الاستراتيجية لهزيمة القوات النازية بالقرب من لينينغراد وطردهم من أراضي منطقة لينينغراد. يرجع النمو في عدد المفارقات الحزبية بشكل رئيسي إلى الشباب المحليين الذين تتراوح أعمارهم بين 17 و 20 عامًا.

على مدار 32 شهرًا من الحرب ، دمرت الفصائل الحزبية في منطقة لينينغراد أكثر من 100 ألف من جنود العدو وتعطل معدات السكك الحديدية والجسور والاتصالات ...

في المنطقة الحزبية ، بعد أن علم السكان المحليون بمحنة سكان لينينغراد الذين يموتون من الجوع ، جمعوا وأرسلوا قطارًا غذائيًا ، والذي سلم أكثر من ثلاثة آلاف رطل من الطعام إلى المدينة المحاصرة في مارس 1942. أنقذ الطعام الذي تم تسليمه في أكثر اللحظات خطورة من الحصار أكثر من حياة لينينغراد.

هذا التاريخ مهم ولا يُنسى وعزيز على إيكاترينا غريغوريفنا نيكيتينا. هربت بأعجوبة في يناير 1943 ، عندما جاء الألمان إلى قريتها تومسينو. قال الأب: "اركض ، دوتشا ، إلى الثوار". في ليلة 15-16 يناير 1943 ، أحرق الألمان القرية مع سكانها ، ومن بينهم آباء وأقارب يكاترينا غريغوريفنا. هذا لا ينسى! تعود الذاكرة إلى ذلك الوقت ، الذي لا يزال جرحًا لم يلتئم على مصير الناس.

شباب نيكيتينا ، مثل العديد من أقرانها الذين عاشوا في الحي ، هو صراع حزبي ضد النازيين ، إنه ذكاء وتخريب ، إنه حياة في الغابات والمستنقعات في أي طقس.

تتذكر إيكاترينا غريغوريفنا أقرانها الذين قاتلوا في مفارز حزبية ، وكانوا عمالًا تحت الأرض ، على قدم المساواة مع الكبار. تتذكر كيف بدأ قطار عربة مع الطعام للمدينة المحاصرة في تشكيل قرية نيفكي.

وكان من بين أولئك الذين رافقوا القطار الحزبي نساء ومراهقون من نفس عمر أطفال المدارس اليوم.

بعد أن نجت في ظروف صعبة للغاية من الحياة الحزبية ، في وقت السلم لسنوات عديدة كمدرس ، فإن إيكاترينا غريغوريفنا مقتنعة بأن الجيل الشاب الحالي يجب أن يعرف حقيقة الحرب. على الشباب أن يفخروا بمجد أجدادهم وأبناء وطنهم الذين ضحوا بأرواحهم على مذبح الوطن من أجل حياة الآخرين ، حتى يكبر الوطنيون في بلادنا ، حتى ينمو الجيل الشاب. لا ينفد حب الوطن الصغير والوطن الكبير.

الذاكرة ... لا يمكنها أن تنسى جنود الحرب ، وأنهم ضحوا بحياتهم في وطنهم الأم.

في نوفايا لادوجا ، لم يتم نسيان مآثر مواطنيه - الثوار: غريغوري فاسيليفيتش فاسيلييف ، نيكولاي ميخائيلوفيتش روجوف ، كونستانتين ماخاييف ، آنا نيكولاييفنا أستافيفا ، ليوبوف ألكساندروفنا أبراموفا.

غالبًا ما تتذكر إيكاترينا غريغوريفنا أنصارها - لينينغرادرس من اللواء السابع لكوتوف ، الذين تشاركت معهم مصيرًا حزبيًا.

وضمت المفرزة الممرضة إيلينا إيفانوفنا من لينينغراد. خلال الحملة العقابية الثالثة ، كان على الثوار تغيير مكان انتشارهم ، لكن 4 مقاتلين أصيبوا بمرض التيفوس وكانوا غير قابلين للنقل. وبقيت إيلينا إيفانوفنا معهم. كانت مخبأة في حفرة ومغطاة بالفروع والأشجار. اشتبه أحد رجال الشرطة في شيء وتوقف. ونادى عليه الآخر وسأله لماذا توقف. "نعم هذا صحيح. أجاب الفأر. لم يخن الثوار ونجوا. هذه حالة.

في فصيلة الخدمة كان Leningrader Kozyrev ، 25 عامًا - رجل وسيم طويل القامة ، بطل حقيقي من قصة خيالية. كان يعمل في إعداد الطعام للمفرزة. في الانفصال ، كان صانع الأحذية فاسيلي إيفانوفيتش - شخص متعلم وذكي ومهذب. كانت هذه الميزات هي التي كانت مميزة لـ Leningraders.

لم يكن أناتولي سيدوروف يبلغ من العمر 18 عامًا. كان مع إيفانوف سيرجي من رجال الهدم في فصيلة تخريبية ، حيث كان القائد أرتيمي سوكولوف. خرج أكثر من 5 درجات عن مسارها ومنحت جوائز عالية. لقد حصلوا على جوائز ، لا أعرف. بعد الحرب ، عمل أناتولي سيدوروف ، وفقًا للشائعات ، في أوبوتشكا كسكرتير للجنة مدينة كومسومول ، وتخرج إيفانوف سيرجي من معهد البوليتكنيك ودرس هناك. في المعارك بالقرب من ريغا ، فقد ذراعه. كان جدا رجل متواضع"، - تتذكر إيكاترينا غريغوريفنا.

بكلمة طيبة ، تتذكر أيضًا فولوديا شيرييف - رئيس المستشفى من أستراخان ، ومن هناك ولد والعديد من الثوار الآخرين الذين جمعها القدر معًا.

لقد مضى وقت طويل ، وأصبحت سنوات الحرب تُذكر كل يوم.

"لا أحد يستطيع أن يكون غير مبالٍ بوقت الحرب الذي عاشه الناس" ، تؤكد ايكاترينا غريغوريفنا نيكيتينا.

تاتيانا الكسينا

في 29 مارس 1942 ، وصل قطار حزبي مع الطعام لسكان المدينة إلى لينينغراد من منطقتي بسكوف ونوفغورود. كان للحدث أهمية ملهمة كبيرة وأظهر عدم قدرة العدو على السيطرة على مؤخرة قواته ، وإمكانية فتح المدينة من قبل الجيش الأحمر النظامي ، حيث تمكن الثوار من القيام بذلك.

تنظيم قطع الأراضي الفرعية

في 19 مارس 1942 ، تبنت اللجنة التنفيذية لمجلس مدينة لينينغراد لائحة "بشأن حدائق المستهلك الشخصية للعمال وجمعياتهم" ، تنص على تطوير البستنة الاستهلاكية الشخصية في المدينة نفسها وفي الضواحي. بالإضافة إلى البستنة الفردية المناسبة ، تم إنشاء قطع أراضي فرعية أيضًا في المؤسسات. لهذا الغرض ، تم تطهير قطع الأراضي الشاغرة المجاورة للمؤسسات ، وتم تزويد موظفي الشركات ، وفقًا للقوائم المعتمدة من قبل رؤساء الشركات ، بقطع أرض مساحتها 2-3 أفدنة للحدائق الشخصية. تم حراسة المزارع الفرعية على مدار الساعة من قبل موظفي الشركات. تمت مساعدة أصحاب الحدائق في شراء الشتلات واستخدامها اقتصاديًا. لذلك ، عند زراعة البطاطس ، تم استخدام أجزاء صغيرة فقط من الفاكهة ذات "العين" المنبثقة.

بالإضافة إلى ذلك ، أمرت اللجنة التنفيذية لمدينة لينينغراد بعض الشركات بتزويد السكان بالمعدات اللازمة ، وكذلك إصدار مزايا زراعية ("القواعد الزراعية لزراعة الخضروات الفردية" ، مقالات في لينينغرادسكايا برافدا ، إلخ).

في المجموع ، في ربيع عام 1942 ، تم إنشاء 633 مزرعة فرعية و 1468 جمعية من البستانيين ، وبلغ إجمالي المجموعة الإجمالية من مزارع الدولة والبستنة الفردية والمزارع الفرعية في عام 1942 إلى 77 ألف طن.

تقليل معدل الوفيات

في ربيع عام 1942 ، بسبب ارتفاع درجة الحرارة وتحسن التغذية ، انخفض عدد الوفيات المفاجئة في شوارع المدينة بشكل ملحوظ. لذلك ، إذا تم التقاط حوالي 7000 جثة في فبراير في شوارع المدينة ، ثم في أبريل - حوالي 600 ، وفي مايو - 50 جثة. مع معدل وفيات ما قبل الحرب بلغ 3000 شخص ، في الفترة من يناير إلى فبراير 1942 ، مات حوالي 130.000 شخص في المدينة كل شهر ، وتوفي 100.000 شخص في مارس ، وتوفي 50000 شخص في مايو ، وتوفي 25000 شخص في يوليو ، و 7000 شخص. إجمالاً ، وفقًا لآخر الأبحاث ، في العام الأول والأكثر صعوبة من الحصار ، مات ما يقرب من 780.000 من سكان لينينغراد.

في مارس 1942 ، خرج جميع السكان في سن العمل لتنظيف المدينة من القمامة. في أبريل - مايو 1942 ، كان هناك تحسن إضافي في الظروف المعيشية للسكان: بدأت استعادة الخدمات المجتمعية. استأنفت العديد من الشركات عملها.

استعادة حركة النقل العام في المناطق الحضرية

في 8 ديسمبر 1941 ، قطع Lenenergo التيار الكهربائي وتم سداد جزء من محطات الجر الفرعية. في اليوم التالي ، بقرار من اللجنة التنفيذية للمدينة ، تم إلغاء ثمانية خطوط ترام. بعد ذلك ، كانت السيارات الفردية لا تزال تتحرك على طول شوارع لينينغراد ، وتوقفت أخيرًا في 3 يناير 1942 بعد انقطاع التيار الكهربائي تمامًا. توقف 52 قطارًا في الشوارع المغطاة بالثلوج. كانت حافلات الترولي باص المغطاة بالثلوج تنتشر في الشوارع طوال فصل الشتاء. تم تدمير أكثر من 60 مركبة أو حرقها أو إلحاق أضرار جسيمة بها. في ربيع عام 1942 ، أمرت سلطات المدينة بإزالة السيارات من الطرق السريعة. لم يكن بوسع حافلات الترولي أن تسير بمفردها ، لذلك كان عليهم تنظيم السحب.

في 8 مارس ، ولأول مرة ، تم تطبيق الجهد على الشبكة. بدأ ترميم مرافق الترام بالمدينة ، وتم إطلاق ترام للشحن. في 15 أبريل 1942 ، تم تسليم الكهرباء إلى المحطات الفرعية المركزية وتم إطلاق ترام للركاب العادي. لإعادة فتح حركة الشحن والركاب ، كان من الضروري استعادة حوالي 150 كم من الشبكة العلوية - تم تشغيل حوالي نصف الشبكة بالكامل في ذلك الوقت. اعتبرت سلطات المدينة أنه من غير المناسب بدء تشغيل ترولي باص في ربيع عام 1942.

في أبريل - مايو ، حاولت القيادة الألمانية ، خلال عملية Eissstoss ، دون جدوى تدمير سفن أسطول البلطيق الواقفة على نهر نيفا.

بحلول الصيف ، قررت قيادة ألمانيا النازية تكثيف الأعمال العدائية على جبهة لينينغراد ، وقبل كل شيء ، تكثيف قصف المدينة وقصفها.

تم نشر بطاريات مدفعية جديدة حول لينينغراد. على وجه الخصوص ، تم نشر البنادق الثقيلة على منصات السكك الحديدية. أطلقوا قذائف على مسافات 13 و 22 وحتى 28 كم. بلغ وزن القذائف 800-900 كجم. رسم الألمان خريطة للمدينة وحددوا عدة آلاف من أهم الأهداف التي تم إطلاق النار عليها يوميًا.

في هذا الوقت ، تتحول لينينغراد إلى منطقة محصنة قوية. تم إنشاء 110 مركز دفاع رئيسي ، وتم تجهيز عدة آلاف من الخنادق وخطوط الاتصال والهياكل الهندسية الأخرى. وقد مكن ذلك من القيام بعملية إعادة تجميع سرية للقوات ، وانسحاب الجنود من خط المواجهة ، وزيادة الاحتياطيات. ونتيجة لذلك ، انخفض عدد خسائر قواتنا من شظايا القذائف وقناصة العدو بشكل حاد. تم إنشاء الاستطلاع والتمويه للمواقع. يتم تنظيم القتال المضاد للبطارية ضد مدفعية حصار العدو. نتيجة لذلك ، انخفضت شدة قصف لينينغراد بمدفعية العدو بشكل كبير. لهذه الأغراض ، تم استخدام مدفعية السفينة التابعة لأسطول البلطيق بمهارة. تم دفع مواقع المدفعية الثقيلة لجبهة لينينغراد إلى الأمام ، وتم نقل جزء منها عبر خليج فنلندا إلى رأس جسر أورانينباوم ، مما جعل من الممكن زيادة مدى إطلاق النار ، وإلى الجناح الخلفي لمجموعات المدفعية المعادية. تم تخصيص طائرات مراقبة خاصة وبالونات مراقبة. وبفضل هذه الإجراءات ، انخفض عدد القذائف المدفعية التي سقطت على المدينة عام 1943 بنحو 7 مرات.

قبل 60 عامًا ، أرسل أنصار نوفغورود وبسكوف والمزارعون والفلاحون الجماعيون إلى لينينغراد المحاصرة عبر خط المواجهة من الأراضي المحتلة قطار عربة به طعام - أكثر من ثلاثة آلاف رطل من الحبوب واللحوم والبازلاء والعسل والزبدة. لقد كان عملاً هائلاً لا مثيل له في التاريخ ، لأن كل من المشاركين في مجموعة الطعام خاطروا بحياتهم. جعلت الرغبة الهائلة في مساعدة سكان البلدة وخصائص المعارك على الجبهة الشمالية الغربية من الممكن لقطار الخيول هذا من العمق الألماني إلى لينينغراد. ومع ذلك ، اعتقد الكثيرون آنذاك ولاحقًا أن مثل هذه الحقيقة لم تكن موجودة وأن هذه كانت مجرد خدعة دعائية: كيف ، كما يقولون ، كان من الممكن تجميع وتنفيذ قطار عربة من 223 عربة عبر الأراضي المحتلة وعبر الجبهة خط؟

لكن مع ذلك ، كان هناك قطار بالفعل. من مذكرات المشاركين في الحدث وقادة الفصائل والتشكيلات الحزبية ، وثائق المحكمة ، يتم تشكيل هذه الصورة.

في فبراير 1942 ، طار A.N. Asmolov ، رئيس المجموعة العملياتية لقيادة الحركة الحزبية في المجلس العسكري للجبهة الشمالية الغربية ، إلى الإقليم الحزبي على بحيرة بوليستو على متن طائرة Po-2. عندما ناقش في مقر اللواء الثاني في قرية Zheleznitsa خطة الهجوم على الحامية الفاشية في ديدوفيتشي (تم تنفيذها في ليلة اليوم الثاني والعشرين) ، تحدث عن الوضع الكارثي تمامًا للطعام في لينينغراد ، اقرأ معايير توزيع الخبز لشهر فبراير: 250 جرامًا للعمال و 125 موظفًا ومُعاليهم وأطفالهم.

بحلول ذلك الوقت ، كانت المدينة بالفعل تحت الحصار لمدة نصف عام تقريبًا. ليس من قواعد الشخص الروسي أن يتعاطف مع غير نشط. لا يُعرف من كان أول من قال: "يجب أن نساعد لينينغراد!" لكن الفكرة وجدت استجابة فورية في قلوب معظم أنصار اللواء الثاني والمزارعين الجماعيين.

تم جمع الطعام في ظروف صعبة للغاية. على حدود الإقليم الحزبي ، لم تتوقف المعارك مع الحملات العقابية. تم إحراق العديد من القرى بالكامل. ذهب كل القادرين على حمل السلاح إلى المفارز.

وبطبيعة الحال ، أصبحت المعلومات المتعلقة بقطار العربات معروفة للألمان من خلال الخونة والجواسيس ، الذين فتحوا "موسم الصيد" لهواة الجمع والعربة نفسها. ومع ذلك ، قام الفلاحون بتسليم الطعام ووقعوا الرسالة إلى اللجنة المركزية للحزب الشيوعي (ب). كان هناك 13 مفكرة منهم. تمت كتابة الرسالة نيابة عن قيادة اللواء إيفان فينوغرادوف. كما كتب رسالة إلى اللجنة الإقليمية. وكتب فيه على وجه الخصوص: "ما زالت المنطقة الحزبية تعيش على الطريقة السوفيتية. تُعقد الاجتماعات العامة في المزارع الجماعية ، ويعمل المحرضون ، والحصاد على قدم وساق. كل أفكار وتطلعات سكاننا تهدف الآن إلى الدفاع عن الحافة من غزو العدو. أصبحت أرضنا معسكرًا عسكريًا واحدًا ، حيث كل شخص يكره العدو بكل قوته ويحب وطنه بشغف ومستعد لأي عمل من أجل قضيتنا المشتركة ".

وفقد الكثيرون حياتهم أثناء جمع الطعام والتوقيعات. في قرية غوركي (تسمى في بعض المصادر قرية فيليكايا نيفا) عقد سيميون زاسورين وميخائيل فوروبيوف وإيفان سميرنوف وممثل اللجنة الإقليمية لمنطقة فولوتوفسكي بافيل فاسكين اجتماعًا للفلاحين. ظهرت فجأة فرقة من المعاقبين في معركة قصيرة وقتلوا الجميع. في وقت لاحق تبين أن سيميون زاسورين أصيب بجروح خطيرة فقط. تم نقله إلى قرية كروجلوفو ، من هناك إلى جلوتوفو إلى المستشفى الحزبي ، حيث قدمت الطبيبة ليديا راديفيتش الإسعافات الأولية ، وقام أطباء الجزء الخلفي من الاتحاد السوفيتي ، حيث تم نقله بالطائرة ، بعمل ما يبدو مستحيلًا - لقد نجا و لا يزال يقاتل.

في قرية Zeleny Klin التابعة لمجلس قرية Yufimovsky ، تم إطلاق النار على رئيس المزرعة الجماعية Vinogradov ورئيس مجلس القرية Grigoriev وسكان آخرين بسبب جمعهم للطعام ؛ في مجلس قرية Sosonsky ، تم إطلاق النار على صاحبة مخزن المزرعة الجماعية Maria Grigorievna Mikhailova ووالدها.

في قرية لوموفكا ، كانوا قد انتهوا للتو من الاجتماع عندما حلقت طائرات ألمانية. 10 نسور ابادت القرية من على وجه الارض. استشهد 7 اشخاص وجرح 15 ونجا منزل واحد. المسعف سيدوروف ، الذي وصل مؤخرًا من بسكوف ، عاش فيها. أثناء البحث في العلية ، وجدوا جهاز اتصال لاسلكي. دعا هذا الجاسوس الألماني الطيران النازي لتدمير الجمهور. فقط الطيارين تأخروا قليلا.

تم إحضار كل شيء تم جمعه إلى dd. Semyonovshchina و Nivki ، مقاطعة ديدوفيتشي. جمع المزارعون الجماعيون في هذه المنطقة 80 سنتًا من اللحوم ، 94 - الجاودار ، 25 - القمح ، 56 - البازلاء ، 132 - الشوفان ، 238 كجم من الحبوب ، 51 - الزبدة. كل هذا يصلح ل 161 عربة. من مجلس قرية Shushelovsky في منطقة Belebelkovsky ، أحضروا 180 كجم من المنتجات ، Perezdovsky - 420 كجم. في المجموع ، جهزت منطقة بيليبلكوفسكي 37 عربة (انضموا إلى القطار بالقرب من قرية زابولي ليلة 8 مارس). وصلت 25 شحنة من المواد الغذائية من منطقتي Poddorsky و Ashevsky. بحلول 25 فبراير ، كان القطار جاهزًا. وكان بداخلها 223 عربة ، تحتوي على 8 أطنان لحوم ، و 9 أطنان من الجاودار ، و 2.5 طن قمح ، و 5 أطنان بازلاء ، و 238 كجم حبوب ، و 51 كجم زبدة ومنتجات أخرى.

عرضت المزارعة الجماعية نينا سافونوفا جمع الأموال لصندوق دفاع. في وقت لاحق في مدينة فالداي ، تبرع رئيس الوفد ، أ. ج. بوراتسينكو ، بأموال وسندات بقيمة 125 ألف روبل. تم اختيار أفضل السائقين ، من بينهم أكثر من 30 سيدة.

تم التخطيط لمسار الارتفاع مقدمًا. مشى من خلال د. Mukharevo ، Tatinets ، Glotovo ، نهر بوليست ، حول بحيرة Prudskoye إلى يوم. Zapolye و Ivantsevo و Andronovo عبر مستنقعات Rdeyskie وقرية Lopari. من منه إلى Ostrov ، Shinkovo ​​، ذهب Novikhki إلى طريق Staraya Russa - Holm. انطلق قطار العربات ليلة 5 مارس تحت قيادة فيودور بوتابوف وحرس 60 من أنصار مفرزة Bundzen و 80 جنديًا من مجموعة الدفاع عن النفس تحت قيادة رئيس استخبارات اللواء إيفان بافلوف (أيضًا يسمى IA Aleksandrov). قاد ميخائيل خارتشينكو الكشافة. لم يكن الطريق البالغ طوله 120 كيلومترا سهلا. قسمت قيادة اللواء - ن.ج.فاسيلييف (الرئيس السابق لمنزل الجيش الأحمر في نوفغورود) وسا.أورلوف - قطار الأمتعة إلى مجموعات من عشرين أو ثلاثين عربة ، أي إلى سبعة أجزاء ، في حالة القصف. تم تعيين التجمع العام في قرية لابوري قبل خط المواجهة مباشرة.

تم الإعلان عن مغادرة القافلة بواسطة الأشعة السينية سمولني. مررنا بتاتينتس ، وسرنا حول زابولي التي احتلها الألمان على الأراضي البكر ، قرية بيريزوفكا ، أمام مستنقع رديسكوي. في قرية بيريزوفكا ، نجوا من قصف الطائرات الألمانية. ورغم اندلاع حريق في أحد المنازل ، لم يجد أحد نفسه قبل إقلاع الطائرات. لذلك تم الأمر. على الطريق ، سقطت الزلاجات أكثر من مرة في المستنقع غير المتجمد (على الخرائط كان مكتوبًا - "غير سالك"). اضطر الثوار الذين يرافقون عربة القطار إلى قطع الأشجار حتى تتمكن العربات من المرور عبر الغابة وقيادة المستنقع. تداخلت عاصفة ثلجية استمرت ثلاثة أيام في المشي ، لكنها اختبأت من النازيين.

لم يكن لدى الألمان خط دفاع مستمر على جزء من خط المواجهة بين قرية زيمشوجوفو وقرية كامينكا. لذلك ، تم اختياره من قبل ذكاء الأنصار. كانت هذه ملامح الوضع على الجبهة الشمالية الغربية خلال هذه الفترة.

جندي من الحرس الثامن. استدعى أليكسي زيرديف في وقت لاحق فرقة بندقية بانفيلوف: "في تلك الليلة تم رفعنا على أقدامنا بسبب إطلاق النار خلف خط العدو. وسمع دوي انفجارات قنابل يدوية وطلقات رشاشات. لم نفهم على الفور ما كان يحدث في العمق الألماني. سرعان ما ذهب استطلاع الفوج إلى الحياد ، وتحرك عمال المناجم خلفه وبدأوا في تحديد الممرات في حقول الألغام بالعلامات البارزة. وفجأة ، على الأرض "الحرام" ... ظهرت مزلقة فلاح تجرها الخيول. اندفعوا نحو خنادقنا. ولم نصدق عيوننا. بعد كل شيء ، ليس الدبابات - كانت القافلة تخترق الجبهة! استحوذت الإثارة على المقاتلين. حتى أن الكثيرين تسلقوا الحاجز ... "تعالوا!" - سمعت من خنادقنا. سرعان ما كانت الزلاجات المحملة تندفع. السائقون - من بينهم نساء ومراهقون - قادوا الخيول بأقصى قوة ممكنة. في اليوم التالي ، أعلنت القيادة أن عربة قطار محملة بالخبز من أجل لينينغراد قد مرت عبر الجبهة ... "

في الجزء الخلفي من الاتحاد السوفيتي ، مر العارضون بعربات من قرى بوروتشكا ودولجايا وأوستروف ووصلوا إلى المحطة. بلاك دور في منطقة أوستاشكوفسكي. بأمر من رئيس أركان الجبهة NF Vatutin ، تم إعادة تحميل قطار العربة على سكة الحديد في المحطة. أرسل بلاك دور وعلى عجل إلى لينينغراد.

في غضون ذلك ، جاء التصوير الشعاعي من لينينغراد إلى المنطقة. شكرت اللجنة الإقليمية على الطعام وطلبت إرسال وفد من الأنصار والمزارعين الجماعيين إلى لينينغراد المحاصرة.

تألف الوفد من 22 شخصًا (وفقًا لبعض المصادر من 12 ساكنًا و 10 أنصار ، وفقًا لآخرين - من 13 و 9). وشملت A. P. Aleksandrova ، M. A. Andreev ، N. I. Belyankin ، I. Budanov ، P.N Vetkin ، P. V. Vlasov ، P. A. Voichunas ، A.G Grigoriev ، I.. Grishin ، VA Egorov ، EI Ivanov ، DS Ipatov ، TM Markova ، PM Mikhailov ، EI Orlova ، AG Porutsenko، NS Sergachev، E. I. Stalidzan (Azovtseva)، I. A. Stupakov، N.F Fedorov، M. S. Kharchenko and others. في 21 مارس ، غادرت إلى لينينغراد بنفس الطريق تقريبًا وفي الخامس والعشرين كانت في فالداي. في تجمع حاشد في العاصمة الحزبية ، استقبلها سكرتير لجنة حزب مقاطعة فالداي إيه في كولينوف. على طول الطريق بالكامل - في مولفوتيتسي ، وبوروفيتشي ، وكونشانسكي - سوفوروفسكي ، وخفوينيا ، وإيفيموفسكي ، وتيكفين - تم الترحيب بالمندوبين بمسيرات وتبعهم عرباتهم إلى لينينغراد. في 29 مارس ، سارت السيارة مع الوفد على طول طريق الحياة وفي القرية. التقى كابونا من قبل نائب رئيس مجلس مفوضي الشعب لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية AN Kosygin ، وسكرتير القانون المدني للحزب AAKuznetsov ، ورئيس LShPD MN Nikitin ، ورئيس اللجنة التنفيذية الإقليمية NV Solovyov ، ورئيس اللجنة التنفيذية للحزب. مجلس مدينة لينينغراد PS Popkov وآخرين. قال A.N. Kosygin: "شكرا لكم من جميع لينينغرادرز." في اليوم التالي تم استقبالهم في سمولني. قام A.G. Porutsenko بتسليم A. A. Zhdanov رشاشًا تذكاريًا ، ورسالة من الثوار والمقيمين ، وإيصالًا للتبرع بالمال لصندوق الدفاع. قال جدانوف: "لن ينسى التاريخ إنجازك". حصل جميع المندوبين على جوائز. نيكولاي سيرغاتشيف ، رئيس Belebelkovskaya troika ، هو وسام الراية الحمراء. فقط م. خارتشينكو لم يسلم أي شيء في لينينغراد. ولكن كان هذا بسبب حقيقة أنه بدلاً من وسام الراية الحمراء ، تقرر منحه النجمة الذهبية لبطل الاتحاد السوفيتي ، وفقط هيئة رئاسة مجلس السوفيات الأعلى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، التي التماس اللجنة الإقليمية ، كان هذا الحق. كان المدفع الرشاش الشجاع ، حتى في الحرب السوفيتية الفنلندية منحت الطلبلينين ، وشهرة مآثره في الحرب الوطنية العظمى قد وصلت بالفعل إلى لينينغراد. تم تقديم النجم له في أبريل 1942 ، في طريق العودة إلى فالداي ، من قبل رئيس الدائرة السياسية في المنطقة الفيدرالية الشمالية الغربية كوفاليفسكي.

زار المندوبون مصانع Kirovsky و Baltic و Metallichesky ومصنع Bolshevik و V. Uritsky ، على متن البارجة "ثورة أكتوبر" والطراد "كيروف".

أحد مؤيدي لواء فالداي الخامس (التشكيل الأول) كتب جي في إيغناتيف في مذكراته: "7 مارس ... في الساعة 9 صباحًا كنا في قرية ليسيا. نعقد اجتماعات في جميع القرى ونناقش الرسائل الموجهة إلى الرفيقين ستالين وزدانوف من الثوار والمزارعين الجماعيين في المنطقة الحزبية. تم بالفعل توقيع الرسالة من قبل 3 آلاف شخص. السكان يجمعون الطعام من أجل لينينغراد. نحن نفكر في إرسال قطار كامل بالطعام لسكان مدينة البطل المحاصرة.

19 مارس. اكتشفوا أن قطار عربتنا وصل بأمان إلى لينينغراد. في 16 آذار (مارس) ، نشرت "برافدا" رسالتنا إلى الرفيق ستالين.

4 مايو. لقد أحضروا أحذية وهدايا من عمال لينينغراد. أرسل لنا الرفيق جدانوف 75 رشاشًا و 100 سكاكين فنلندية لقطار العربات مع الطعام والمدفع الرشاش الذي سلمه إليه وفدنا. حصلت مفرزتنا على رشاشين ، إحداهما كانت لي.

5 مايو. الجو بارد جدا ، تساقطت الثلوج في المساء. في الساعة العاشرة صباحًا ، تم عقد اجتماع مع تقرير الوفد عن الرحلة إلى لينينغراد ، حول كيفية استقبالهم من قبل الرفيق زدانوف ، وقبل رسالتنا ، وشكره على المساعدة ، تم نقل وفدنا إلى المصانع وإلى الدفاع حولها. لينينغراد ".

نشرت صحيفة "برافدا" في 16 مارس 1942 الرائدة " الشعب السوفيتيلن يكونوا عبيدا أبدا "مع عبارة:" إخوتي الأعزاء! كلماتك ، المشبعة بالحب غير الأناني للوطن الأم ، مرت عبر خط المواجهة ، ووصلت إلى الكرملين ، وستصبح ملكًا لجميع أفراد شعبنا. تملأ أفعالك ومشاعرك قلب كل وطني سوفيتي بالفخر. الناس ، بصفتهم أعظم كنز ، سيحتفظون بدفاتر مدرسية بسيطة تكتب فيها مشاعرك المقدسة وأفعالك العظيمة ".

في نهاية أبريل ، عاد الوفد برسالة استئناف من لينينغرادرس إلى الإقليم الحزبي.

كرس فيساريون سايانوف خطوطه لهذا الحدث:

نذهب إلى الطرق الوعرة حيث توجد اللهب.

حيث الحريق هو ظل هائل.

اخوة بالدم! هل تسمع؟ معك

أنصار قراهم الأصلية ...

كتبت فيرا إنبر:

هداياك - لن ننساها ،

لقد جازفت بحياتك تقودهم.

شكرا لك! حيث يوجد مثل هؤلاء الناس -

مثل هذه الأرض لا يمكن احتلالها.

في سبتمبر 1942 ، لم تعد المنطقة الحزبية موجودة. حوّلها النازيون إلى صحراء. شهد الثوار الذين مروا لاحقًا عبر أراضي المنطقة: "في 15 ديسمبر 1942 ، ذهبوا إلى منطقة Poddor'e ، عبر المنطقة الحزبية السابقة. المستوطناتدمرت بالكامل. وبعد اجتياز نحو 90 كيلومترا لم تظهر أي آثار باستثناء الحفر من القذائف. تم العثور على حمامين في قرية مياكشينو ". (S.N. Chebykin).

كان مصير المندوبين مختلفا. M. S. Kharchenko ، كونه القائد انفصال حزبيسمي على اسم V.P.Bundzen ، توفي في معركة بين dd. شوبينو وياموك 12 ديسمبر 1942. عاش A. G. Porutsenko وتوفي في مدينة Ostrov. N. A. Sergachev - في منطقة Gatchina. أ.ستوباكوف - في كازاخستان. P. Voichunas - في لوجا. في عام 1978 ، أصبحت تفاصيل وفاة تاتيانا ماركوفنا ماركوفا (العمة تانيا ، كما دعاها الجميع آنذاك) معروفة. قامت مع أختها إيكاترينا بالاستطلاع وتم القبض عليها في الغابة بالقرب من قرية ألكسينو ، ثم أطلقت عليها كتيبة عقابية (في عام 1978 ، أدين قاتلها ب.بوروف ، وهرب قائد السرية السابق أ. ). في عام 1988 ، كان M. Andreev (Shatura) ، P. M. Mikhailov (Ostrov) ، E. I.

في الإنصاف ، تجدر الإشارة إلى أن الثوار أرسلوا عربات من العمق الألماني حتى فبراير 1942. لذلك ، فإن مفرزة الغواصة (GP Ermakov) ، بعد أن علمت بصعوبات إمداد قواتنا ، ولا سيما فيلق البندقية الأول في الأسطول الشمالي الغربي ، اجتمعت في النصف الأول من يناير 1942 بين السكان ، وخاصة المزارعين الجماعيين ، و أرسل قطار عربة بالطعام والعلف. في غضون أيام قليلة ، تم جمع 1134 رطلًا من الخبز ، و 3195 رطلاً من البطاطس ، و 140 رطلاً من اللحم ، و 2200 رطلًا من القش - فقط 150 عربة. عبر قطار العربة الجبهة بالقرب من قرية أوسيبوفكا. لاحظ G. P. Ermakov بشكل خاص المساهمة في جمع المنتجات من قبل P. A. Nevskaya و A. S. Markova و V. P. Podzharova وآخرين من المزرعة الجماعية "Paris Commune". D. A. Baranov ، في بداية العظمى الحرب الوطنيةعمل كرئيس لمجلس إدارة Pozherevitsky s / s في منطقة Dnovsky ، بناءً على تعليمات من RK VKP (ب) ترك للعمل تحت الأرض ، ثم أرسل إلى المنطقة الحزبية الأولى. للمشاركة في تشكيل عربة الحبوب في عام 1942 للينينغراد المحاصر ، حصل على وسام النجمة الحمراء. ثم قاتل في الخامس LPB ، وكان مفوض المفرزة.

لواء Zaluchskaya الثالث من الثوار من I.I. Ivanov ، بعد أن علم بقطار العربات إلى لينينغراد ، قام بجمع العديد من منتجاته. بمساعدة قائد الحرس الأول. فيلق بندقية اللواء زاكفاتاييف ، تم استبدال المواد الغذائية بمنتجات السلك ومن خلال خطوط الإمداد لجيش الصدمة الثالث لجبهة كالينين ، تم إرسال سكان لينينغراد: 455 علبة طعام معلب ، 145 كجم من اللحوم ، 910 كجم من سمك مملح ، 219 كجم من الدهون المختلطة ، 3280 كجم من الحبوب المختلفة ، 26866 كجم من البطاطس ، بما في ذلك 866 مجففة ومئات الكيلوجرامات من المنتجات الأخرى - البصل ، والفطر المجفف ، والجبن القريش ، والبيض ، إلخ. كانت هناك حقائق أخرى - متى أرسل عمال كازاخستان الهدايا إلى الثوار.

لعبت المنطقة الحزبية دورًا كبيرًا بشكل استثنائي في تطوير الحركة الحزبية في منطقة الشمال الغربي وجبهات لينينغراد وفولكوف وكالينين في لاتفيا. أصبحت "الجمهورية الحزبية" في الجزء الخلفي من الجيش الألماني السادس عشر مهدًا لحرب شعبية جماهيرية منظمة في القطاع الشمالي الغربي من الجبهة السوفيتية الألمانية. هناك العديد من الصفحات البطولية فيه. قطار عربة لينينغراد هو واحد منهم فقط.

© سيرجي فيتوشكين

وفضلا عن المقال سأضيف مخطط تصرفات الفصائل الحزبية