마차 열차가 거기에 도착하지 않은 이유는 무엇입니까? 봉쇄를 뚫고 터보건

귀중한 화물은 나치가 점령한 주변 지역의 주민들에 의해 수집되어 적의 코 아래 전선을 가로질러 운송되었습니다. 매일 수천 명이 굶주림과 추위로 죽어간 가장 끔찍한 봉쇄 기간 동안 거의 40톤의 식량이 많은 레닌그라드인을 구했습니다. 마찬가지로 중요한 것은 포위되었지만 파괴되지 않은 레닌그라드에 대한 도덕적 지원이었습니다.


엄숙한 회의, 집회, 프스코프와 레닌그라드 지역의 참전 용사 회의는 수하물 열차가 뒤따르며 오늘날 당파와 집단 농민의 위업 기념일에 헌정됩니다.

북부 수도에 있는 "VPK" 국의 기록 보관소에는 레닌그라드 지역의 당파 운동 조직자 중 한 명인 Alexander Georgievich Porutsenko의 이 독특한 작전에 대한 기억이 남아 있습니다.

평생 동안 그는 프스코프 지역에서 일했습니다(한 때 그 지역의 일부는 레닌그라드 지역의 일부였습니다). 전쟁 전에 그는 Dedovichi 지역 집행위원회를 이끌었고 나치로부터 조국이 해방 된 후에는 집단 농장과 생산을 부활 시켰으며 그가 이끄는 낙농장은 지역 최고 중 하나로 여겨졌습니다. 이러한 유형의 지도자(정직하고, 무관심하고, 정의롭고, 대의에 열정적이며, 조국에 충실)는 특히 어려운 시련을 겪을 때 항상 사람들을 끌어들입니다. 파시스트 점령에도 불구하고 마을 전체를 불태운 징벌자들의 습격은 주민들을 쐈습니다. 전체 당파 영토는 소비에트 권력이 있던 레닌 그라드, 프스코프 및 노브 고로드 지역의 넓은 영토에서 운영되었습니다. 학교와 도서관도 일했습니다. 그리고 마을에 남아 숲으로 들어간 모두 함께 적과 싸웠습니다. 그들은 Wehrmacht 제대를 탈선시키고, 창고에서 방해 공작을 조직하고, 도로에서 매복하고, 정찰을 수행하고, 당파 운동 본부의 임무를 수행했습니다. 그 후 신문은 "P 동지의 당파적 행동"에 대해 두 번 이상 보도했습니다. 그리고 최전선을 가로지르는 호송대는 "P 동지의 지도 하에 이끌었다." Alexander Porutsenko는 다음과 같이 말했습니다. 침략자들은 항상 레닌그라드가 떨어졌다는 전단을 붙이려고 했다. 1941년 가을, 고리스타야 마을에서 우리는 독일군 사령부가 레닌그라드로 여행할 수 있는 통행증을 발급한 경찰관 주코프를 체포했습니다. 궁전 광장의 퍼레이드와 Astoria의 연회 초대장이 살해되고 체포된 나치 장교들의 손에서 발견되었습니다. 독일군이 레닌그라드에서 이를 부러뜨렸을 때, 그들은 도시가 어쨌든 항복할 것이라는 소문을 점령 지역에 퍼뜨리기 시작했습니다. 그는 포위되어 국가와 관련이 없으며 주민들은 굶어 죽고 있습니다. 가을 소식을 기다리십시오. 물론 우리 당파인 우리 당파는 소련 정보국의 보고를 듣고 끊임없이 무선 통신을 하고 있는 그대로의 우리 마을 사람들에게 "레닌 시는 싸우고 있으며 항복하지 않을 것입니다."라고 말했습니다.

1942년 2월, 제2당선여단 사령부는 붉은 군대의 날을 맞아 작전을 준비하고 있었다. Zheleznitsy 마을에서는 Dedovichi 역의 독일 수비대에 대한 공격을 계획하기 위해 모든 분리의 명령과 정치 구성이 소집되었습니다. 북서전선 본부 대표인 알렉세이 아스몰로프 대령이 이 회의에 참석했다. 우리는 그에게 레닌그라드의 상황에 대해 말해달라고 요청했습니다. Asmolov는 정직하게 상황이 매우 어렵고 도시에 식량이 부족하고 사람들이 굶주리고 있으며 매일 수천 명이 사망한다고 말했습니다. 이것은 당파들을 동요시켰다. 이곳에서 무장투쟁을 심화시키는 것 외에도 후방에서 어떤 식으로든 레닌그라드를 돕고 싶었다. 그리고 생각이 떠올랐습니다. 마을에 가서 상황에 대해 이야기하고 음식을 모은 다음 차단 된 도시로 보내십시오. 그것에 대해 결정했습니다. 우리는 나치가 지속적으로 파르티잔 영토를 수색하고 있었고 마을에서의 회의는 극도의 주의를 기울여 수행해야 한다는 것을 완벽하게 이해했습니다. 그러나 전쟁은 전쟁이며 불행히도 모든 것이 순조롭게 진행되는 것은 아닙니다.

Verkhniye Nivy 마을에서는 마을 모임이 막바지에 이르렀을 때 약 200명의 추격자들이 와서 기관총으로 일렬로 모든 사람을 쏘기 시작했습니다. 마을 협의회 의장인 Mikhail Vorobyov, 예비 집단 농장 Ivan Smirnov를 포함하여 28명이 사망했습니다. 당파 본부의 대표 인 Semyon Zasorin은 9 개의 총알을 받았습니다 ... 그리고 아침에 집단 농민들은 Leningraders를 위해 수집 한 음식을 우리 본부와 카트 중 하나 인 죽어가는 Semyon Zasorin으로 가져 왔습니다. 당파 의사 Lydia Radevich가 그를 도왔고, 첫 비행에서 우리는 중상을 입은 동지를 본토로 보냈고 그곳에서 구조되었습니다. 게슈타포는 젤레니 클린(Zeleny Klin) 마을에서 열린 회의를 방해하려 했고, 마을 평의회 의장, 집단 농장 의장, 그리고 많은 마을 사람들을 죽였다. 그러나 살아남은 집단 농민들은 식량을 모았습니다. Zeleny Klin의 총격 사건은 Novaya의 이웃 마을에서 들리며 거기에서 식량이 든 카트 수거 장소에도 왔습니다.

파르티잔 영토에는 특별한 쓰레기통이 없었습니다. 그들은 집단 농부가 스스로 묻힌 음식을 비오는 날에 원칙적으로 숲에서 수집하여 나치가 가져 가지 않도록했습니다. 모두가 가능한 한 많이 가져왔습니다. 누군가는 냉동 양고기 시체나 꿀이 든 주전자, 누군가는 1파운드의 버터 또는 라드 한 조각. 사람들은 Leningraders를 돕기 위해 자신을 찢었습니다.

음식과 함께 그들은 또한 붉은 군대를 지원하기 위한 기금을 위해 돈을 모았고 당파와 임시 점령 지역의 인구로부터 두 통의 편지에 서명했습니다. 하나는 당 중앙 위원회에, 다른 하나는 이 말: “피의 파시스트들은 우리의 정신과 의지를 부수려고 했습니다. 그들은 한 번도 일어서지 않았고 결코 무릎을 꿇지 않을 러시아 사람들을 상대하고 있다는 사실을 잊었습니다. 너와 함께 침략자들과 끝까지 싸워 이겨보자!" 수집된 서명은 마당에서 마당으로, 마을에서 마을로 다니는 학교 공책 13장에 겨우 들어맞았습니다. 그리고 아무도 비난하지 않았습니다. 나치는 값을 매길 수 없는 화물이 이미 레닌그라드에 도착했고 Pravda를 포함한 우리 신문이 그것에 대해 썼을 때만 마차 열차를 알게 되었습니다. 호송대가 형성된 Nyvki 마을은 처벌자들에 의해 완전히 파괴되었습니다 ...

숲 속에 야영지를 마련해 받은 식량을 포장하고 만일의 경우를 대비해 즉시 흩어져 눈 속에 묻혔다. 지역은 신중하게 보호되었습니다. 동시에, 우리는 경로에 대해 작업하고 있었습니다. 최전선은 120km 떨어져 있습니다. 우리는 Holm-Staraya Russa 방향으로 이동하기로 결정했습니다. 숲을 통해, 독일인이 두려워했던 Rdeyskie 늪을 통해 장비가 거기에 갇혔습니다. 그리고 얼어붙은 늪을 썰매를 타고 걷는 것도 가능했다. 동시에 정찰대는 최전선을 넘을 수 있는 최적의 장소를 찾고 있었다. 2~3명이 타기에는 매우 위험합니다. 여기에서 전체 썰매 열차를 옮겨야했습니다. 우리는 Zhemchugovo와 Kamenka의 마을 사이의 섹션에서 멈췄습니다.

200 개 이상의 카트를 준비하고 말을위한 좋은 마구, 숙련 된 카터를 선택해야했습니다. 이 모든 것은 집단 농장에 의해 제공되었으며, 각 촌평의회에서 전투 당파와 최고의 노동자 중에서 대표가 할당되었습니다. 레닌 그라드 포위 공격 후 우리는 집으로 돌아가야했기 때문에 최전선 뒤에서 신문은 기관총 사수 Misha, Katya 교사, Tatyana M과 같은 파르티잔 영토의 사절에 대해 매우 간략하게 썼습니다. 실제로 Ekaterina는 학교를 열었을뿐만 아니라 당파적인 아이들뿐만 아니라 전투에 참여했습니다. Drovyanaya 마을의 집단 농부인 Tanya 이모는 중상을 입은 사람들을 보호하고 간호했습니다. 그리고 미래의 영웅, 기관총사 미샤 소련 Mikhail Kharchenko는 그 당시 수백 개의 Fritzes를 파괴했습니다. 에피소드 하나만으로요. Dedovichi의 ​​독일 수비대에 대한 공격 후, 나치는 당파의 퇴각을위한 길을 막으려 고 300 명 이상의 처벌자를 우리에게 던졌습니다. 우리 정보부는 이 사실을 알고 매복을 하기로 결정했습니다. 가장 중요한 지역에서 Mikhail은 기관총으로 변장했습니다. 그는 적군을 50미터 정도 사슬로 묶은 다음 모두를 방해하고 흩어지게 했습니다. 나치는 80구의 시체를 남겼습니다. Mikhail Kharchenko는 레닌그라드에서 파르티잔 영토로 돌아오기 직전에 황금 별을 받았습니다. 전쟁 후 Pskov 지역의 집단 농장 중 하나는 영웅의 이름을 따서 명명되었습니다.

총 223개의 카트가 형성되었습니다. 가능한 한 눈에 띄지 않게 이동하기 위해 왜건 열차는 7개 부분으로 나뉩니다. 3월 4~5일 밤, 우리는 니브키 마을에서 글로토보까지 가는 길을 떠났습니다. 우리는 밤에는 앞으로 나아가고 낮에는 숲 속에 숨기로 했습니다. 화재는 발생하지 않았습니다. 그들은 마른 배급만을 먹었습니다. 여러 번 경비원은 나치 그룹, 다행히 무작위 그룹과 전투에 참가했습니다. 그들은 썰매 떼를 폭격하려고했지만 제 시간에 숨었습니다. 여러 마리의 말이 죽었습니다. 썰매의 음식은 즉시 다른 카트로 옮겨졌습니다. 깊은 숲과 늪에 들어서자 마음이 차분해졌습니다.

3월 12일이 최전선에 접근했다. 정보부는 상황을 보고하고 당파 운동 본부와 우리 부대에 연락했습니다. 제8 근위 사단의 공병들은 지뢰밭을 통과했다. 우리는 13일 밤 이적을 시작하기로 했다. 저녁에 마차 열차를 동반 한 두 개의 당파 분리가 Zhemchugovo 마을 지역의 독일 수비대와 교전했습니다. 결과적으로 Fritzes를 뒤로 밀고 전선에 약 1km 길이의 틈을 만들 수 있었고 썰매는 독일 덕아웃 바로 지나갈 수 있었습니다. 나치는 여러 차례 반격하여 자신들의 위치를 ​​돌파하려 했지만, 당파는 마지막 보급품이 우리에게 도착할 때까지 버텼습니다.

참호에서 그들은 북서부 전선 레드네프의 제8 근위 사단의 위원을 포용했습니다. 그와 함께 우리는 Vatutin 장군의 본부로 갔다. 우리는 통보를 받았습니다. 레닌그라드에서 멀기 때문에 카트를 탈 필요가 없습니다. 따라서 모든 음식과 파르티잔 영토의 공식 대표단 인 22 명을 전달하기로 결정했습니다. 철도라도가 호수로. 나머지 당파는 8 근위 사단에 등록해야 합니다. Ladoga 해안에서 음식은 1.5대의 트럭에 실렸고 버스는 당파에게 할당되었습니다. 우리는 생명의 길을 따라 라도가 호수의 얼음 위에 놓인 길을 따라 운전했습니다.

레닌 그라드 땅에서 우리는 Kosygin을 만났고 그는 레닌 그라드 국방위원회 대표, 레닌 그라드 소비에트 팝 코프 의장 인 Kuznetsov 시위원회 서기였습니다. 온 도시가 우리를 기뻐하는 것 같았습니다. 우리는 수십 개의 공장과 군함을 방문했습니다. 발트해 함대... 파르티잔 영토의 사절은 어디에서나 친척으로 받아들였습니다. 지독한 굶주림에도 불구하고 전선을 위해 일하고 제품을 생산한 레닌그라드인도, 적군을 진압한 파르티잔도 아닌, 우리 공동의 승리의 상징인 전선과 후면의 단결의 흥미진진한 시연이었다. 그 깊은 후면은 의심의 여지가 없었습니다.

시인 Vera Inber는 당파에 대해 다음과 같이 썼습니다.

동지들, 형제들에게 감사합니다.

당신이 그를 데려온 모든 것에 대해!

우리 도시는 당신을 포용합니다

그는 당신을 그의 마음에 압박합니다!

그는 당신에게 감사합니다, 위대한 도시,

화강암으로 덮인 해안에서.

감사합니다! 그리고 당신의 빵은 그에게 소중합니다.

그리고 가장 중요한 것은 - 보살핌이 중요합니다!

당신의 선물 - 우리는 그들을 잊지 않을 것입니다!

당신은 목숨을 걸고 그것을 들고 ...

감사합니다! 그런 사람들이 있는 곳

그런 땅은 정복할 수 없다!

당파가 국가 상을 수상한 Smolny에서 리셉션이 열렸습니다. 그리고 나서 최전선으로 돌아가는 길. 대표단은 모든 마을을 순회하며 수집한 음식에 대해 레닌그라드의 진심 어린 말을 전했습니다. 최전선 뒤에서의 전투는 최전선에서 못지않게 치열하게 계속되었다.

다음 번에 당파 대표단이 봉쇄가 완전히 해제된 후 레닌그라드에 도착했을 때, 적이 성벽에서 물러났을 때였습니다."

1942년 3월, 도시 주민들을 위한 음식을 실은 당파 열차가 프스코프와 노브고로드 지역에서 레닌그라드에 도착했습니다. 이 사건은 큰 영감을 주는 의미가 있었고, 적군이 후방을 통제할 수 없었고, 당파가 이 일을 처리했기 때문에 정규 적군이 도시를 봉쇄 해제할 가능성을 보여주었습니다.

보조 플롯의 구성

1942년 3월 레닌그라드 시의회 집행위원회는 "근로자와 그 협회의 개인 소비자 정원에 관한" 규정을 채택하여 도시 자체와 교외 모두에서 개인 소비자 원예 개발을 제공했습니다. 적절한 개별 원예 외에도 기업에서 보조 구획도 만들어졌습니다. 이를 위해 기업에 인접한 빈 토지를 정리하고 기업 대표가 승인한 목록에 따라 기업 직원에게 개인 정원을 위한 2-3에이커의 플롯을 제공했습니다. 자회사 농장은 기업 직원에 의해 24시간 경비되었다. 정원 소유자는 묘목을 구입하고 경제적으로 사용하는 데 도움을 받았습니다. 따라서 감자를 심을 때 "눈"이 돋아난 과일의 작은 부분만 사용되었습니다.

또한 레닌그라드 시 집행 위원회는 일부 기업에 주민들에게 필요한 장비를 제공하고 혜택을 제공하도록 명령했습니다. 농업("개별 채소 재배를 위한 농업 규칙", Leningradskaya Pravda의 기사 등).

1942 년 봄에 총 633 개의 보조 농장과 1468 개의 정원사 협회가 만들어졌으며 1942 년 국영 농장, 개별 원예 및 보조 농장의 총 수집량은 77,000 톤에 달했습니다.

사망률 감소

1942년 봄, 온난화와 영양 개선으로 인해 도시 거리의 돌연사 수가 크게 감소했습니다. 따라서 2 월에 약 7000 개의 시체가 도시의 거리에서 수거되고 4 월에는 약 600 개, 5 월에는 50 개의 시체가 수거되었습니다. 전쟁 전 사망률이 3000명이었던 1942년 1~2월에는 매달 약 130,000명이 도시에서, 3월에 100,000명, 5월에 50,000명, 7월에 25,000명, 7월에 7,000명이 사망했습니다. 구월. 최신 연구에 따르면 봉쇄가 시작된 가장 어려운 첫 해에 약 780,000명의 레닌그라드인이 사망했습니다.

1942년 3월, 생산가능인구 전체가 쓰레기 도시를 청소하러 나갔습니다. 1942년 4월에서 5월 사이에 인구의 생활 조건이 더욱 개선되었습니다. 공동 서비스의 복원이 시작되었습니다. 많은 기업들이 업무를 재개했습니다.

도시 대중 교통 교통 회복

  • 1941년 12월 7일, Lenenergo는 전원 공급을 차단했고 견인 변전소는 부분적으로 상환되었습니다. 이튿날 시 집행위원회의 결정으로 8개의 트램 노선이 폐지됐다. 그 뒤를 이어 1942년 1월 3일 전원 공급이 완전히 차단된 후, 개별 차량이 계속해서 레닌그라드 거리를 따라 이동했습니다. 눈 덮인 거리에 52대의 열차가 정차했습니다. 겨울 내내 눈 덮인 무궤도 전차가 거리에 서 있었습니다. 60대 이상의 차량이 파괴, 화상 또는 심각한 손상을 입었습니다. 1942년 봄, 시 당국은 고속도로에서 차량을 제거하라는 명령을 내렸습니다. 무궤도 전차는 스스로 갈 수 없었기 때문에 견인을 조직해야 했습니다.
  • 3월 9일에 네트워크에 첫 번째 전압이 적용되었습니다. 도시의 트램 시설 복원이 시작되었고 화물 트램이 운행되었습니다. 1942년 4월 15일 중앙 변전소에 전력이 공급되고 일반 여객 트램이 개통되었습니다. 화물 및 여객 수송을 재개하려면 당시 운영하던 전체 네트워크의 약 절반인 약 150km의 오버헤드 네트워크를 복원해야 했습니다. 시 당국은 1942년 봄에 무궤도 전차를 시작하는 것이 불필요하다고 생각했습니다.

4~5월에 독일 사령부는 Eisstoss 작전 중 Neva에 서 있는 Baltic Fleet의 함대를 파괴하려 했지만 실패했습니다.

여름까지 나치 독일의 지도부는 활성화하기로 결정했습니다. 화이팅레닌그라드 전선에서, 무엇보다 도시에 대한 포격과 폭격을 강화하기 위해.

새로운 포병 포대가 레닌그라드 주변에 배치되었습니다. 특히 철도 플랫폼에는 초중포가 배치되었습니다. 그들은 13, 22, 심지어 28km의 거리에서 포탄을 발사했습니다. 포탄의 무게는 800-900kg에 달했습니다. 독일군은 도시의 지도를 작성하고 수천 개의 가장 중요한 목표물을 매일 공격했습니다.

이때 레닌그라드는 강력한 요새화 지역으로 변모한다. 110개의 주요 방어 센터가 만들어졌고 수천 킬로미터의 참호, 통신 라인 및 기타 엔지니어링 구조가 갖춰져 있습니다. 이로써 은밀히 병력을 재편성하고 전선에서 병사들을 철수하고 예비군을 늘릴 수 있었다. 결과적으로 포탄 파편과 적 저격수로 인한 우리 군대의 손실 수가 급격히 감소했습니다. 정찰과 위치 위장이 확립되었습니다. 대포 전투는 적의 공성 포병에 대해 조직됩니다. 결과적으로 적 포병의 레닌 그라드 포격 강도가 크게 감소했습니다. 이를 위해 발트해 함대의 함포가 능숙하게 사용되었습니다. 무거운 포병 위치가 앞으로 밀렸습니다 레닌그라드 전면, 그것의 일부는 핀란드 만을 가로질러 Oranienbaum 교두보에 배치되어 적 포병 그룹의 측면과 후면에 대한 사격 범위를 늘릴 수 있었습니다. 특수 정찰기 및 관측 풍선이 할당되었습니다. 이러한 조치 덕분에 1943년에는 도시에 떨어지는 포탄의 수가 약 7배 감소했습니다.

역사

파르티잔 기차

국가와 민족의 운명에 이정표처럼 기억에 남는 날짜. 각각의 이벤트와 운명.

레닌그라드 지역에서 3월 29일 - 당파적 영광의 날. 파르티잔은 최전선의 전사들처럼 승리를 더 가까이 가져왔습니다.

파르티잔 영광의 날은 파르티잔이 최전선을 통해 레닌그라드로 음식을 배달한 호송대가 도착한 날입니다. 이것은 우리가 염두에 두어야 할 독특한 작업이었습니다.

전쟁 중 나치 군대가 진격하는 후방에 배치되어 게릴라 전쟁... 파르티잔 여단은 전쟁 전 국경의 레닌그라드 지역의 Luga, Belebelkovsky 및 Poddorsky(현재 Novgorod 지역), Dedovichsky 및 Dnovsky(현재 Pskov 지역) 지역에 주둔했습니다. 1941 년 8 월, 면적이 10,000 평방 킬로미터 인 점령 지역의이 지역 영토에서 소위 "당파적 토지"가 발생했습니다. 게릴라는 이 지역에서 적을 몰아냈습니다. 이 영토에서 소비에트 권력이 회복되었고 학교와 다른 소비에트 기관이 일했습니다. 당파는 중요한 세력이었다.

1941 년 7 월에 당파 분리에 약 18,000 명의 전사가 있었다면 1944 년 1 월까지 13 개의 당파 여단으로 구성된 잘 무장 한 당파 군대가이 지역의 영토에서 작전을 수행하고있었습니다. 당파의 총 수는 35,000명이었습니다. 독일 파시스트 침략자들과의 전투에서 13,500명의 파르티잔이 사망했습니다. 1941년 7월부터 1944년 2월까지의 당파 운동은 레닌그라드 근처에서 나치 군대를 격퇴하고 레닌그라드 지역 영토에서 추방하기 위한 전략적 과제를 해결하는 데 붉은 군대의 군 사령부에 상당한 도움을 제공했습니다. 당파 분리 수의 증가는 주로 17-20 세의 지역 청소년 때문이었습니다.

전쟁의 32 개월 동안 Leningrad 지역의 당파 분리는 10 만 명 이상의 적군, 철도 장비, 교량, 통신 장치를 파괴했습니다 ...

파르티잔 지역에서는 굶주림으로 죽어가는 레닌그라드인의 곤경을 알게 된 지역 주민들이 식량 기차를 모아 급파했고, 1942년 3월 포위된 도시에 3천 포드 이상의 식량을 배달했습니다. 봉쇄의 가장 중요한 순간에 배달된 음식은 한 명 이상의 레닌그라드의 생명을 구했습니다.

이 날짜는 Ekaterina Grigorievna Nikitina에게 중요하고 기억에 남으며 소중한 날입니다. 1943년 1월 독일인들이 그녀의 마을인 톰시노에 왔을 때 그녀는 기적적으로 탈출했습니다. 아버지가 말했다: "도차, 당파들에게 달려라." 1943년 1월 15-16일 밤에 독일군은 주민과 함께 마을을 불태웠으며 그 중에는 Yekaterina Grigorievna의 부모와 친척도 있었습니다. 이것은 잊혀지지 않는다! 사람들의 운명에 아물지 않은 상처로 남아 있는 그 때로의 기억이 떠오른다.

이웃에 살았던 많은 동료들과 마찬가지로 Nikitina의 젊음은 나치에 대한 당파적 투쟁이며 정보와 방해 공작이며 어떤 날씨에도 숲과 늪에서의 삶입니다.

Ekaterina Grigorievna는 당파 분리에서 싸운 동료, 성인과 동등한 지하 노동자를 기억합니다. 그녀는 포위된 도시를 위한 음식을 실은 마차 기차가 Nivki 마을에서 어떻게 형성되기 시작했는지 기억합니다.

당파열차를 탄 사람들 중에는 오늘날의 학생들과 같은 또래의 여성과 청소년들도 있었다.

당파 생활의 믿을 수 없을 정도로 어려운 상황에서 살아남은 Ekaterina Grigorievna는 평화시 교사로 수년 동안 일하면서 현재의 젊은 세대가 전쟁에 대한 진실을 알아야한다고 확신합니다. 젊은이들은 다른 사람의 생명을 위해 조국의 제단에 목숨을 바친 조상, 동포의 영광을 자랑스럽게 여기고 우리 나라에서 애국자가 자라서 젊은 세대가 작은 조국과 큰 조국에 대한 사랑이 부족하지 않습니다.

기억 ... 그녀는 조국을 위해 목숨을 바친 전쟁 용사들을 잊을 수 없습니다.

Novaya Ladoga에서는 Grigory Vasilyevich Vasilyev, Nikolai Mikhailovich Rogov, Konstantin Makhaev, Anna Nikolaevna Astafieva, Lyubov Alexandrovna Abramova와 같은 동료 동포들의 착취가 잊혀지지 않습니다.

Ekaterina Grigorievna는 종종 당파를 회상합니다. 그녀는 당파적 운명을 공유한 Kotov의 7 당파적 여단의 Leningraders입니다.

분리에는 레닌그라드 출신의 간호사 Elena Ivanovna가 포함되었습니다. 3차 징벌 원정에서 파르티잔은 배치 장소를 변경해야 했지만 4명의 전투기가 발진티푸스에 걸려 수송이 불가능했다. 그리고 Elena Ivanovna는 그들과 함께했습니다. 그들은 구덩이에 숨어 나뭇가지와 나무로 덮였습니다. 경찰 중 한 명이 뭔가를 의심하고 멈춰 섰다. 그리고 다른 하나는 그에게 전화를 걸어 그가 왜 멈췄는지 물었다. “네, 맞습니다. 쥐가 뛰었다”고 답했다. 그는 당파를 배신하지 않았고 그들은 살아남았습니다. 여기 사례가 있습니다.

서비스 소대에는 25 세의 Leningrader Kozyrev가있었습니다. 키가 큰 잘 생긴 남자, 동화의 진정한 영웅. 그는 분리를위한 음식 준비에 종사했습니다. 분리에는 제화공 Vasily Ivanovich가있었습니다. 교육을 받고 지적이고 정중 한 사람이었습니다. Leningraders의 특징은 이러한 기능이었습니다.

Anatoly Sidorov는 18세 이하였습니다. 그는 Ivanov Sergey와 함께 사령관이 Artemy Sokolov였던 전복적인 소대의 폭파원이었습니다. 5개 이상의 제대가 탈선하여 높은 상을 받았습니다. “상을 받았는데 잘 모르겠어요. 소문에 따르면 전쟁 후 Anatoly Sidorov는 Opochka에서 Komsomol 시 위원회의 비서로 일했으며 Ivanov Sergey는 Polytechnic Institute를 졸업하고 그곳에서 가르쳤습니다. 리가 근처의 전투에서 그는 팔을 잃었습니다. 매우 겸손한 사람", - Ekaterina Grigorievna는 회상합니다.

친절한 말로 그녀는 또한 Astrakhan의 병원 책임자 인 Volodya Shiryaev를 기억합니다. 그곳에서 그는 태어났고 운명이 그녀를 함께 데려온 다른 많은 당파를 기억합니다.

많은 시간이 흘렀고 전쟁의 해는 매일 기억됩니다.

Yekaterina Grigorievna Nikitina는 “국민이 경험한 전쟁 시간에 아무도 무관심할 수 없습니다.

타티아나 알렉시나

1942년 3월 29일, 도시 주민들을 위한 음식을 실은 당파 열차가 프스코프와 노브고로드 지역에서 레닌그라드에 도착했습니다. 이 사건은 큰 영감을 주는 의미가 있었고, 적군이 후방을 통제할 수 없었고, 당파가 이 일을 처리했기 때문에 정규 적군이 도시를 봉쇄 해제할 가능성을 보여주었습니다.

보조 플롯의 구성

1942년 3월 19일, 레닌그라드 시의회 집행 위원회는 도시 자체와 교외 모두에서 개인 소비자 원예 개발을 제공하는 "근로자와 그 협회의 개인 소비자 정원에 관한" 규정을 채택했습니다. 적절한 개별 원예 외에도 기업에서 보조 구획도 만들어졌습니다. 이를 위해 기업에 인접한 빈 토지를 정리하고 기업 대표가 승인한 목록에 따라 기업 직원에게 개인 정원을 위한 2-3에이커의 플롯을 제공했습니다. 자회사 농장은 기업 직원에 의해 24시간 경비되었다. 정원 소유자는 묘목을 구입하고 경제적으로 사용하는 데 도움을 받았습니다. 따라서 감자를 심을 때 "눈"이 돋아난 과일의 작은 부분만 사용되었습니다.

또한 레닌그라드 시 집행 위원회는 일부 기업에 주민들에게 필요한 장비를 제공하고 농업 혜택("개별 채소 재배를 위한 농업 규칙", Leningradskaya Pravda의 기사 등)을 발행하도록 명령했습니다.

1942 년 봄에 총 633 개의 보조 농장과 1468 개의 정원사 협회가 만들어졌으며 1942 년 국영 농장, 개별 원예 및 보조 농장의 총 수집량은 77,000 톤에 달했습니다.

사망률 감소

1942년 봄, 온난화와 영양 개선으로 인해 도시 거리의 돌연사 수가 크게 감소했습니다. 따라서 2 월에 약 7000 개의 시체가 도시의 거리에서 수거되고 4 월에는 약 600 개, 5 월에는 50 개의 시체가 수거되었습니다. 전쟁 전 사망률이 3000명이었던 1942년 1월부터 2월까지 매달 약 130,000명이 도시에서, 3월에 100,000명, 5월에 50,000명, 7월에 25,000명, 7월에 7000명이 사망했습니다. 최신 연구에 따르면 봉쇄가 시작된 가장 어려운 첫 해에 약 780,000명의 레닌그라드인이 사망했습니다.

1942년 3월, 생산가능인구 전체가 쓰레기 도시를 청소하러 나갔습니다. 1942년 4월부터 5월까지 인구의 생활 조건이 더욱 개선되었습니다. 공동 서비스의 복원이 시작되었습니다. 많은 기업들이 업무를 재개했습니다.

도시 대중 교통 교통 회복

1941년 12월 8일, Lenenergo는 전원 공급을 차단했고 견인 변전소는 부분적으로 상환되었습니다. 이튿날 시 집행위원회의 결정으로 8개의 트램 노선이 폐지됐다. 그 뒤를 이어 1942년 1월 3일 전원 공급이 완전히 차단된 후, 개별 차량이 계속해서 레닌그라드 거리를 따라 이동했습니다. 눈 덮인 거리에 52대의 열차가 정차했습니다. 겨울 내내 눈 덮인 무궤도 전차가 거리에 서 있었습니다. 60대 이상의 차량이 파괴, 화상 또는 심각한 손상을 입었습니다. 1942년 봄, 시 당국은 고속도로에서 차량을 제거하라는 명령을 내렸습니다. 무궤도 전차는 스스로 갈 수 없었기 때문에 견인을 조직해야 했습니다.

3월 8일, 처음으로 네트워크에 전압이 인가되었습니다. 도시의 트램 시설 복원이 시작되었고 화물 트램이 운행되었습니다. 1942년 4월 15일 중앙 변전소에 전력이 공급되고 일반 여객 트램이 개통되었습니다. 화물 및 여객 수송을 재개하려면 당시 운영하던 전체 네트워크의 약 절반인 약 150km의 오버헤드 네트워크를 복원해야 했습니다. 시 당국은 1942년 봄에 무궤도 전차를 시작하는 것이 불필요하다고 생각했습니다.

4~5월에 독일 사령부는 Eissstoss 작전에서 Neva에 서 있는 발트해 함대의 배를 파괴하려 했지만 실패했습니다.

여름까지 나치 독일의 지도부는 레닌그라드 전선에서 적대 행위를 강화하기로 결정했고, 무엇보다도 도시에 대한 포격과 폭격을 강화하기로 결정했습니다.

새로운 포병 포대가 레닌그라드 주변에 배치되었습니다. 특히 철도 플랫폼에는 초중포가 배치되었습니다. 그들은 13, 22, 심지어 28km의 거리에서 포탄을 발사했습니다. 포탄의 무게는 800-900kg에 달했습니다. 독일군은 도시의 지도를 작성하고 수천 개의 가장 중요한 목표물을 매일 공격했습니다.

이때 레닌그라드는 강력한 요새화 지역으로 변모한다. 110개의 주요 방어 센터가 만들어졌고 수천 킬로미터의 참호, 통신 라인 및 기타 엔지니어링 구조가 갖춰져 있습니다. 이로써 은밀히 병력을 재편성하고 전선에서 병사들을 철수하고 예비군을 늘릴 수 있었다. 결과적으로 포탄 파편과 적 저격수로 인한 우리 군대의 손실 수가 급격히 감소했습니다. 정찰과 위치 위장이 확립되었습니다. 대포 전투는 적의 공성 포병에 대해 조직됩니다. 결과적으로 적 포병의 레닌 그라드 포격 강도가 크게 감소했습니다. 이를 위해 발트해 함대의 함포가 능숙하게 사용되었습니다. Leningrad Front의 중포병 위치는 앞으로 밀려났고, 그 중 일부는 핀란드 만을 가로질러 Oranienbaum 교두보로 이전되어 사거리를 늘리고 적 포병 그룹의 측면과 후면으로 이동할 수 있었습니다. 특수 정찰기 및 관측 풍선이 할당되었습니다. 이러한 조치 덕분에 1943년에는 도시에 떨어지는 포탄의 수가 약 7배 감소했습니다.


두 개의 전선

60년 전, 노브고로드와 프스코프 당파, 집단 농부와 소작농은 점령 지역에서 최전선을 통해 포위된 레닌그라드로 곡물, 고기, 완두콩, 꿀, 버터 3천 개 이상의 음식을 실은 마차 열차를 보냈습니다. 음식 수집에 참여하는 각 참가자가 목숨을 걸었기 때문에 역사상 유례가 없는 엄청난 위업이었습니다. 마을 사람들을 돕고자 하는 엄청난 열망과 북서전선 전투의 특성으로 인해 독일 후방에서 레닌그라드까지 마차가 가능했습니다. 그러나 많은 사람들은 그러한 사실이 존재하지 않으며 이것이 단지 선전용 속임수라고 믿었습니다. 점령 된 영토와 전선을 가로 질러 223 카트의 수레 기차를 조립하고 수행하는 것이 어떻게 가능했습니까? 선?

그러나 실제로 기차가 있었습니다. 이벤트 참가자의 회고록과 당파 분리 및 조직의 지도자에서 법원 문서와 같은 그림이 형성됩니다.

1942 년 2 월 북서 전선 군사위원회에서 당파 운동의 지도력을위한 작전 그룹의 책임자 인 A.N. Asmolov는 Po-2 비행기에서 Polisto 호수의 당파 영토로 날아갔습니다. Zheleznitsa 마을의 2 여단 본부에서 Dedovichi의 ​​파시스트 수비대에 대한 공격 계획 (22 일 밤에 수행 됨)에 대해 논의 할 때 그는 Leningrad의 식량으로 절대적으로 비참한 상황에 대해 말했습니다. 근로자와 125명의 직원, 피부양자 및 어린이에게 250g의 빵을 제공하는 2월의 기준을 읽으십시오.

그 당시 도시는 이미 거의 반년 동안 포위 공격을 받고 있었습니다. 비활동성을 동정하는 것은 러시아인의 규칙이 아닙니다. "우리는 레닌그라드를 도와야 합니다!"라고 누가 먼저 말했는지는 알려져 있지 않습니다. 그러나 이 아이디어는 대부분의 2여단 당파와 집단 농민의 마음에서 즉각적인 반응을 발견했습니다.

음식 수집은 매우 어려운 조건에서 이루어졌습니다. 파르티잔 영토의 경계에서 징벌적 원정과의 전투는 멈추지 않았습니다. 많은 마을이 불탔습니다. 무기를 휴대 할 수있는 모든 사람들은 분리로 갔다.

당연히 마차 열차에 대한 정보는 수집가와 마차 열차 자체를위한 "사냥 시즌"을 연 반역자와 스파이를 통해 독일인에게 알려졌습니다. 그럼에도 불구하고 농민들은 식량을 건네주고 공산당 중앙위원회에 편지에 서명했다(b). 그 중 13개의 수첩이 있었습니다. 편지는 여단 명령 Ivan Vinogradov를 대신하여 작성되었습니다. 그는 또한 지역 위원회에 편지를 썼습니다. 특히 그 안에는 "당파 지역은 여전히 ​​소련 방식으로 살고 있습니다. 집단농장에서는 총회가 열리고, 교반기가 가동되고, 수확이 한창이다. 우리 주민들의 모든 생각과 열망은 이제 적의 침략으로부터 가장자리를 방어하는 것을 목표로합니다. 우리 땅은 모든 사람이 온 힘을 다해 적을 미워하고 조국을 열렬히 사랑하며 우리 공동의 대의를 위해 모든 일을 할 준비가 되어 있는 하나의 군사 진영이 되었습니다."

많은 사람들이 음식과 서명을 모으다가 목숨을 잃었습니다. Gorki 마을 (일부 출처에서는 Velikaya Niva 마을이라고 함) Semyon Zasorin, Mikhail Vorobyov, Ivan Smirnov 및 Volotovsky 지역 Pavel Vaskin 지역위원회 대표는 농민 회의를 개최했습니다. 짧은 전투에서 갑자기 벌벌 부대가 나타나 모두를 죽였습니다. 나중에 Semyon Zasorin이 심각한 부상을 입었음이 밝혀졌습니다. 그는 Kruglovo 마을로 옮겨졌고 그곳에서 Glotovo에서 당파 병원으로 옮겨졌습니다. 그곳에서 의사 Lydia Radevich는 응급 처치를 제공했으며 비행기로 이송 된 소련 후방의 의사는 겉보기에 불가능한 일을했습니다. 그는 살아남았고 여전히 싸웠다.

Yufimovsky 마을 협의회의 Zeleny Klin 마을에서는 집단 농장 회장 Vinogradov, 마을 의회 Grigoriev 의장 및 기타 주민들이 음식을 수집하기 위해 총에 맞았고 Sosonsky 마을 협의회에서는 집단 농장 주인 Maria Grigorievna Mikhailova와 그녀의 아버지가 총에 맞았습니다.

로모프카 마을에서, 그들은 독일 비행기가 날아왔을 때 회의를 막 마쳤습니다. 독수리 10마리가 마을을 지면에서 쓸어 버렸습니다. 7명이 사망하고 15명이 부상당했으며 1가구는 생존했습니다. 최근에 Pskov에서 도착한 구급대원 Sidorov가 그곳에 살았습니다. 다락방에서 수색하는 동안 그들은 무전기를 발견했습니다. 이 독일 스파이는 청중을 파괴하기 위해 나치 항공을 불렀습니다. 조종사들만이 조금 늦었습니다.

수집된 모든 것은 dd로 가져왔습니다. Semyonovshchina 및 Nivki, Dedovichi 지구. 이 지역의 집단 농부들은 고기 80센트, 호밀 94센트, 밀 25센트, 완두콩 56센트, 귀리 132kg, 곡물 238kg, 버터 51센트를 수집했습니다. 이 모든 것이 161개의 카트에 맞습니다. Belebelkovsky 지구의 Shushelovsky 마을 협의회에서 180kg의 제품, Perezdovsky - 420kg을 가져 왔습니다. 전체적으로 Belebelkovsky 지구에는 37개의 카트가 장착되었습니다(3월 8일 밤 Zapolye 마을 근처에서 기차에 합류했습니다). Poddorsky 및 Ashevsky 지역에서 25개의 음식 배달이 도착했습니다. 2월 25일까지 기차가 준비되었습니다. 그 안에는 고기 8톤, 호밀 9톤, 밀 2.5톤, 완두콩 5톤, 곡물 238kg, 버터 51kg 및 기타 제품이 실린 223개의 카트가 있었습니다.

집단 농부 Nina Safonova는 국방 기금을 모으겠다고 제안했습니다. 나중에 Valdai시 대표단의 책임자 인 A. G. Porutsenko는 125,000 루블의 돈과 채권을 기부했습니다. 최고의 드라이버가 선택되었으며 그 중 30명 이상의 여성이 있습니다.

등산로가 미리 계획되어 있었다. 그는 dd를 통해 걸었다. Mukharevo, Tatinets, Glotovo, Polist 강, Prudskoye 호수 주변에서 dd. Zapolye, Ivantsevo, Andronovo는 Rdeyskie 습지와 Lopari 마을을 지나갑니다. 그것에서 Ostrov, Shinkovo, Novikhki는 Staraya Russa-Holm 도로로갔습니다. 마차 열차는 Fyodor Potapov의 지휘하에 3월 5일 밤에 출발했으며 Bundzen 분리의 60명의 당파와 여단 정보 국장 Ivan Pavlov(또한 IA Aleksandrov라고 함). 정찰대는 Mikhail Kharchenko가 지휘했습니다. 120km의 길은 쉽지 않았다. 여단의 명령 인 N.G. Vasiliev (노브 고로드의 전 붉은 군대 수장)와 S.A. Orlov는 폭격의 경우 수하물 열차를 2-34 개의 카트 그룹, 즉 7 부분으로 나눕니다. 총회는 최전선 직전의 라포리 마을에서 정해졌다.

호송대의 출발은 방사선 사진 Smolny에 의해 발표되었습니다. 우리는 Tatinets를지나 Rdeyskoye 늪 앞에서 처녀 땅인 Berezovka 마을에서 독일인이 점령 한 Zapolye를 걸었습니다. Berezovka 마을에서 그들은 독일 항공기의 포격에서 살아남았습니다. 한 집에서 시작된 화재에도 불구하고 비행기가 이륙하기 전에 아무도 자신을 찾지 못했습니다. 그래서 주문했습니다. 경로에서 두 번 이상 썰매가 동결되지 않은 (지도에 "지나갈 수없는"이라고 쓰여진) 늪에 빠졌습니다. 마차를 동반한 당파들은 수레가 덤불을 통과하고 늪을 운전할 수 있도록 나무를 베어야 했습니다. 3일 동안의 눈보라가 걷는 데 방해가 되었지만 나치로부터 숨었습니다.

독일군은 Zhemchugovo 마을과 Kamenka 마을 사이의 최전선 구간에 지속적인 방어선이 없었습니다. 따라서 그는 당파의 지성에 의해 선택되었습니다. 이것이 이 시기 북서전선 정세의 특징이었다.

제 8 근위대의 병사. Aleksey Zherdev는 나중에 Panfilov 소총 사단을 회상했습니다. 수류탄 폭발, 기관총 폭발 소리가 들렸습니다. 우리는 독일 후방에서 무슨 일이 일어나고 있는지 즉시 이해하지 못했습니다. 곧 연대 정찰은 중립이 되었고 광부들은 뒤로 이동하여 지뢰밭의 통로를 랜드마크로 표시하기 시작했습니다. 그리고 갑자기 "사람이없는"땅에 ... 말이 끄는 농민 썰매가 나타났습니다. 그들은 우리 참호를 향해 돌진했습니다. 그리고 우리는 우리의 눈을 믿을 수 없었습니다. 결국 탱크가 아니라 호송대가 전면을 돌파하고 있었습니다! 흥분이 전투기를 사로 잡았습니다. 많은 사람들이 난간을 오르기까지했습니다 ... "어서!" - 우리 참호에서 들었습니다. 곧 짐을 실은 썰매들이 지나갔습니다. 운전사들(그들 중에는 여성과 10대들)이 있는 힘껏 말을 몰았다. 다음날, 사령부는 레닌그라드로 향하는 빵을 실은 마차 열차가 전면을 통과했다고 발표했습니다..."

소련 후방에서 카터는 Poruchka, Dolgaya, Ostrov의 마을에서 카트를 타고 지나 역에 도착했습니다. Ostashkovsky 지역의 Black Dor. 전면 N.F. Vatutin의 참모장의 명령에 따라 마차 열차는 역의 철도에 다시 실렸습니다. 블랙 도르와 급히 레닌그라드로 보냈다.

한편, 레닌그라드에서 해당 지역으로 응답방사선이 도착했다. 지역 위원회는 식량에 감사를 표하고 레닌그라드를 포위하기 위해 당파와 집단 농민 대표단을 보낼 것을 요청했습니다.

대표단은 22명으로 구성되었습니다(12명의 주민과 10명의 당파의 일부 소식통에 따르면 13명과 9명). 여기에는 A. P. Aleksandrova, M. A. Andreev, N. I. Belyankin, I. Budanov, P. N. Vetkin, P. V. Vlasov, P. A. Voichunas, A. G. Grigoriev, I. Grishin, VA Egorov, EI Ivanov, DS Ipatov, EI Ivanov, DS Ipatov, TM Mikhailova가 포함됩니다. AG Porutsenko, NS Sergachev, E. I. Stalidzan (Azovtseva), I. A. Stupakov, N. F. Fedorov, M. S. Kharchenko 및 기타. 3월 21일에는 거의 같은 경로로 레닌그라드로 떠났고 25일에는 발다이에 있었다. 당파 수도에서 열린 집회에서 그녀는 Valdai 지구 당위원회 A. V. Kolenov의 비서가 환영했습니다. 전체 경로(Molvotitsy, Borovichi, Konchansky-Suvorovsky, Khvoinaya, Efimovsky, Tikhvin)에서 대표단은 집회로 인사를 받고 카트를 타고 레닌그라드로 향했습니다. 3월 29일에는 대표단이 탄 차가 생명의 길을 따라 마을을 질주했다. Kabona는 소련 인민위원회 부의장 AN Kosygin, 당 민법 서기 AAKuznetsov, LShPD MN Nikitin 위원장, 지역 집행위원회 위원장 NV Solovyov, 집행위원회 위원장을 만났습니다. 레닌그라드 시의회 PS Popkov 및 기타. A. N. Kosygin은 "모든 Leningraders로부터 감사합니다."라고 말했습니다. 다음날 그들은 Smolny에서 접수되었습니다. A. G. Porutsenko는 A. A. Zhdanov에게 트로피 기관총, 당파와 주민들의 편지, 국방 기금 기부 영수증을 건넸습니다. Zhdanov는 "역사는 당신의 위업을 잊지 않을 것입니다."라고 말했습니다. 모든 대표자들이 상을 받았습니다. Belebelkovskaya 트로이카의 회장인 Nikolay Sergachev는 붉은 깃발 기사단입니다. M. Kharchenko만이 레닌그라드에서 아무 것도 건네주지 않았습니다. 그러나 이것은 붉은 깃발 대신에 소련 영웅의 황금 별과 소련 최고 소비에트 상임위원회 만 수여하기로 결정했기 때문입니다. 지역 위원회가 청원했고, 이 권리를 가졌습니다. 소련-핀란드 전쟁에서도 용감한 기관총 사수는 명령을 수여레닌과 위대한 애국 전쟁에서 그의 공적은 이미 레닌그라드에 이르렀습니다. 별은 1942년 4월 북서 연방 지구 A.I.Kovalevsky의 정치 부서장이 Valdai로 돌아오는 길에 그에게 수여되었습니다.

대표단은 키로프스키, 발트해, 메탈리체스키 공장, 볼셰비키 공장 및 V.I. Uritsky, 전함 "October Revolution"과 순양함 "Kirov".

5 번째 Valdai 당파 여단 (첫 번째 형성) G.V. Ignatiev의 당파는 일기에 다음과 같이 썼습니다. "3 월 7 일 ... 9시에 우리는 Lisya 마을에있었습니다. 우리는 모든 마을에서 회의를 열고 당파 지역의 당파와 집단 농부가 스탈린 동지와 즈다노프에게 보내는 편지에 대해 토론합니다. 이 편지에는 이미 3천 명이 서명했습니다. 인구는 레닌그라드를 위해 식량을 수집합니다. 우리는 포위된 영웅 도시의 인구를 위해 식량과 함께 전체 기차를 보낼 생각입니다.

3월 19일. 그들은 우리 마차 기차가 ... 레닌 그라드에 안전하게 도착했다는 것을 알았습니다. 3월 16일, Pravda는 동지에게 보내는 우리의 편지를 발표했습니다. 스탈린.

5월 4일 그들은 레닌그라드 노동자들로부터 장화와 선물을 가져왔습니다. Zhdanov 동지는 음식과 함께 우리 대표단이 건네준 기관총과 함께 75개의 기관단총과 100개의 핀란드식 칼을 마차 열차에 보냈습니다. 우리 분견대는 2개의 기관단총을 얻었고 그 중 하나는 내 것이었습니다.

5월 5일 매우 춥습니다. 저녁에 눈이 내렸습니다. 10시에 레닌 그라드 여행에 대한 대표단의 보고서, Zhdanov 동지가 어떻게 받았는지에 대한 회의가 열렸으며, 그는 우리 편지에 키스하고 도움에 감사했습니다. 우리 대표단은 공장과 주변 방위군으로 이송되었습니다. 레닌그라드."

1942 년 3 월 16 일에 발행 된 신문 "Pravda"는 " 소비에트 사람들"사랑하는 형제들!"이라는 말로 결코 노예가되지 않습니다! 조국에 대한 사심없는 사랑이 담긴 당신의 말은 최전선을 통과하여 크렘린에 도달했으며 모든 사람들의 재산이 될 것입니다. 당신의 행동과 감정은 모든 소비에트 애국자의 마음을 자부심으로 가득 채웁니다. 인민은 당신의 성스러운 마음과 당신의 위업이 적힌 간단한 수첩을 최고의 보물로 간직할 것입니다."

4월 말에 대표단은 레닌그라드에서 파르티잔 영토로 항소 편지를 가지고 돌아왔습니다.

Vissarion Sayanov는 이 이벤트에 대해 다음과 같이 말했습니다.

우리는 불꽃이 있는 오프로드로 갑니다.

화염이 무서운 그림자인 곳.

피의 형제들! 들리나요? 너와 함께

고향 마을의 당파 ...

Vera Inber는 다음과 같이 썼습니다.

당신의 선물 - 우리는 그들을 잊지 않을 것입니다,

당신은 목숨을 걸고 운전했습니다.

감사합니다! 그런 사람들이있는 곳 -

그런 땅은 정복할 수 없습니다.

1942년 9월, 파르티잔 영토는 더 이상 존재하지 않게 되었습니다. 나치는 그곳을 사막으로 만들었습니다. 나중에 이 지역의 영토를 통과한 당파들은 다음과 같이 증언했습니다. 정착완전히 파괴되었습니다. 약 90km를 지나자 조개껍데기의 구덩이를 제외하고는 아무 흔적도 찾아볼 수 없었다. 먀시노 마을에서 2개의 욕탕이 발견되었습니다." (S.N. 체비킨).

대의원들의 운명은 달랐다. M. S. Kharchenko, 지휘관 당파 분리 V.P.Bundzen의 이름을 따서 명명되었으며 dd 간의 전투에서 사망했습니다. 1942년 12월 12일 슈비노와 야목. A. G. Porutsenko는 Ostrov시에서 살았고 사망했습니다. N. A. Sergachev - 가치나 지역. I. A. Stupakov - 카자흐스탄. P. Voichunas - Luga에서. 1978 년 Tatyana Markovna Markova (모두가 당시 그녀라고 불렀던 Tanya 이모)의 죽음에 대한 세부 사항이 알려졌습니다. 그녀의 여동생 Ekaterina와 함께 그녀는 정찰을 갔다가 Aleksino 마을 근처의 숲에서 체포 된 다음 징벌 대대의 총에 맞았습니다 (1978 년 그녀의 살인자 P. Burov는 유죄 판결을 받았고 전 회사 사령관 A. Riess는 해외로 탈출했습니다. ). 1988 년 M. Andreev (Shatura), P. M. Mikhailov (Ostrov), E. I. Stalidzan (Azovtseva), E. I. Orlova (마을 Volot), A. P. Aleksandrova는 여전히 살아있었습니다 ...

공평하게, 파르티잔은 1942년 2월까지 독일 후방에서 카트를 보냈다는 점에 유의해야 합니다. 그래서 잠수함 파견대 (GP Ermakov)는 우리 군대, 특히 북서 함대의 1 소총 군단에 공급의 어려움에 대해 알게 된 1942 년 1 월 상반기에 인구, 주로 집단 농부들 사이에 모여 들었습니다. 음식과 사료를 실은 마차를 보냈습니다. 며칠 만에 빵 1134개, 감자 3195개, 고기 140개, 건초 2200개, 카트 150개만 모았습니다. 마차 열차는 Osipovka 마을 근처에서 전면을 건넜습니다. G. P. Ermakov는 특히 P. A. Nevskaya, A. S. Markova, V. P. Podzharova 및 집단 농장 "Paris Commune"의 다른 사람들이 제품 수집에 기여한 점에 주목했습니다. D. A. Baranov, 위대한 초기에 애국 전쟁 Dnovsky 지역의 Pozherevitsky s / s 의장으로 일했으며 RK VKP (b)의 지시에 따라 지하 작업을 위해 남겨진 다음 첫 번째 파르티잔 지역으로 보냈습니다. 1942년 포위된 레닌그라드를 위한 곡물 마차 형성에 참여하여 레드 스타 훈장을 수여받았습니다. 그런 다음 그는 5 LPB에서 싸웠고 분리의 위원이었습니다.

I.I. Ivanov의 3차 Zaluchskaya 당파 여단은 Leningrad로 가는 마차 열차에 대해 알게 된 후 많은 제품을 수집했습니다. 제 1 근위대 사령관의 도움으로. Zakhvataev 소장의 소총 군단의 음식은 군단 제품으로 교환되었으며 칼리닌 전선의 제 3 충격군의 공급 라인을 통해 레닌 그라드 주민들이 보내졌습니다 : 통조림 455 캔, 고기 145 kg, 910 kg 소금에 절인 생선, 219kg의 혼합 지방, 3,280kg의 다양한 곡물, 866개의 말린 감자 및 수백 킬로그램의 기타 제품(양파, 말린 버섯, 코티지 치즈, 계란 등 포함) 26,866kg. 다른 사실이 있었을 때 카자흐스탄 노동자들은 당파들에게 선물을 보냈다.

당파 지역은 라트비아의 북서부 지역과 레닌그라드, 볼호프, 칼리닌 전선 지역에서 당파 운동의 발전에 매우 큰 역할을 했습니다. 독일 16군의 후방에 있는 "당파 공화국"은 소련-독일 전선의 북서부 지역에서 조직된 대중 대중 전쟁의 요람이 되었습니다. 그 안에는 많은 영웅적인 페이지가 있습니다. 레닌그라드 행 마차 열차는 그 중 하나일 뿐입니다.

© 세르게이 비투슈킨

그리고 기사 외에도 당파 분리 행동 계획을 추가 할 것입니다