여단

순양함

발트해 해군 순양함 여단

1917-1921

• 발트해 함대의 순양함 1여단. 1917-1918.
• 발트해 함대의 순양함 여단. 1918-1919.
• 순양함 여단 해군발트 해. 1920-1921.

F. r-100, 31개의 보관 항목, 1916-1921

선형 선박

발트 함대의 선형 선박 여단

페트로그라드. 크론슈타트 1920-1921

F. r-304, 47개의 보관 항목, 1920-1921

어뢰 보트

적색 신호 발트 함대의 어뢰 여단

1933-...

F. r-1960, 보관 항목 597개, 1925-1940년

1939-1940년 소련-핀란드 전쟁에 참여. 기금에는 다음이 포함됩니다. 여단 사령관의 명령; 주력 역사 및 일지; 정치부 자료.

2 붉은 발트 함대의 어뢰 여단

19??-19??

F. r-2147, 보관 항목 20개, 1940

말하기와 번식

발트 해 적 신호 함대의 트리거링 및 바로우잉 여단

1918-1939

• 발트해의 지뢰 찾기 분리대. 1918.
• 발트해를 휩쓸고 있는 내 머리. 1918.
• 발트해의 전면 포격 업무의 수장. 1918-1920.
• 발트해 트롤 어업 부문. 1920-1922.
• 발트해의 저인망 분리. 1922-1923.
• 트롤 어선의 분리 및 발트해의 공세. 1923-1924.
• Red Banner Baltic Fleet의 저인망 및 포격 여단. 1924-1939.

F. r-40, 606개의 보관 항목, 1917-1940

페트로그라드 지역의 지뢰밭 설정, 트롤링 페어웨이 및 핀란드 만의 개별 지역; 1918년 봄 Helsingfors에서 Kronstadt까지 선박 및 선박의 ​​Ice Crossing 참여. 기금에는 다음이 포함됩니다. 여단 및 사단에 대한 명령; 상태; 보고서, 요약, 파견, 청소 작업에 대한 보고서, 배치, 재장비, 선박 항해.

디비전

캐노너 보트

발트 해 붉은 함대의 CANONERSKY 보트 사단

1939-1940

F. r-1890, 보관 항목 7개, 1939-1940

1939-1940년 소련-핀란드 전쟁에 참여. 보존된 기금: 사단 사령관의 명령; 사단 해산 자료.

시계 배

1 발트 적 신호 함대의 수역 보호를위한 보안 선박의 사업부

193?-...

F. r-1895, 보관 항목 11개, 1938-1940

1939-1940년 소련-핀란드 전쟁 중 적대 행위에 가담. 기금에는 순찰선 Purga의 전투 활동에 대한 보고서, 순찰선 Tempest, Sneg 및 Tucha의 자료가 포함됩니다.

7 발트해 보안선 사단

1917-19??

F. r-1621, 보관 항목 3개, 1917-1918

기금은 다음과 같이 보존되었습니다: 사업부 책임자의 들어오고 나가는 서류 일지.

트랄시코프

발트해 적신호 함대의 수역 보호를 위한 스위퍼 1부

1939-19??

F. r-1911, 보관 항목 8개, 1939-1940

1939-1940년 소련-핀란드 전쟁에 참여. 기금은 보존되었습니다: 군사 작전에 대한 보고서.

단위

대형 선박

발트해 해군의 1 및 2 브랜드

공동기금. 1919-1920

• 발트해 해군의 대형 선박 1개 중대. 1919-1920.
• 발트해 해군의 대형 선박 2차 분리. 1919-1920.

F. p-97, 71개의 창고, 1919-1920

참여 내전 1918-1920 컬렉션에는 다음이 포함됩니다. Neva 강 입구의 깊이를 측정하기 위한 계획(1919); 분리 선박의 상태, 수리 작업 및 장기 보관을 위한 선박 준비, 육지 전선으로 선원 파견 및 크라스나야 고르카 요새의 반혁명 반란 진압, 카스피해 파견을 위한 선박 준비 및 이동에 대한 정보 Onega 군 소함대에 전함의 총과 탄약.

빛의 힘

적색 신호 발트 함대의 빛 부대

1939-1940

F. r-929, 보관 항목 95개, 1939-1940년

1939-1940년 소비에트-핀란드 전쟁에 참여하여 수송선을 호위하고 순찰을 수행했습니다. 기금에는 재료가 포함되지만 인력이 포함됩니다.

쇄빙 및 구조

발트해 해역의 쇄빙선 및 구조대

페트로그라드. 1918-1922

F. p-113, 보관 항목 115개, 1918-1922

함대의 선박 및 보조선의 구조 및 호위; 상품 운송. 기금에는 다음이 포함됩니다. 분리 명령; 연례 보고서분리; 쇄빙선 Kuivasto의 사령관의 명령.

미네랄 파이터 보트

기뢰전투정의 분리와 발트해의 해병대를 잡을 기지

1920-1922

• 광산 전투기의 분리. 니즈니 노브고로드. 1920-1921.
• 기뢰 전투기 분리대와 발트해군의 로바트 기지. 1921-1922.

F. р-106, 17단위, 1916-1922

선박의 보안

페트로그라드 지구 선박의 보안 광장

1918-19??

F. r-1616, 1대, 1918-1919

기금은 다음과 같이 보존했습니다: 인사에 관한 자료.

떠 다니는 항공기

발트해 함대의 Floating KAZARMA No. 1

크론슈타트 19 ?? - 19 ??

F. r-648, 14개의 저장 장치, 1917-1918

현실적인

발트해 해군의 실제 분대

1929-1930

F. r-883, 8개의 보관 항목, 1929-1930

인사 교육. 전함 Paris Commune과 순양함 Profintern의 Kronstadt에서 Sevastopol까지 발트해와 북해, Biscay 만, 대서양, 지중해 및 흑해를 통해 항해. 컬렉션에는 다음이 포함됩니다. 분리 명령.

배들

발트해 선박의 대리 지부장

페트로그라드-크론슈타트. 1919-1920

F. p-109, 보관 항목 181개, 1919-1920

1918-1920년 남북 전쟁 중 크론슈타트와 페트로그라드 방어. 컬렉션에는 다음이 포함됩니다. 분리 본부의 주력 역사 저널; 선박 사령관의 보고서; 육상 전선에 선원의 훈련 및 파견에 관한 자료.

PETROGRAD에서 장기 저장을 위해 상주하는 발트해 함대의 선박 분대

페트로그라드. 1919-1922

F. r-110, 16개 창고, 1919-1922

전함을 장기 보관소로 이전 항구로 넘겨진 선박의 보관 조직. 기금에는 다음이 포함됩니다. 분리 명령.

발트 해군의 국경 경비선의 핀란드-라도즈 분대

1922-192?

F. r-1711, 3개의 보관 항목, 1922-1923

컬렉션에는 다음이 포함됩니다. 당 회의록.

운송 및 요트

발트해의 운송 및 요트 분대

페트로그라드. 1919-19 ??

F. r-377, 보관 항목 6개, 1919-1921

요트 보관 제공 승무원의 경비 임무. 보존 된 기금 : 발트해의 대형 선박 1 여단 장의 명령.

훈련선

레드 오렌지 발트 함대의 훈련 선박 분대

192?-19??

F. r-851, 664품목, 1922-1940

해군 교육 기관의 생도를위한 실제 항해 조직, 해외 캠페인 참여; 예비군 및 하급 지휘관의 전문가 재교육. 기금에는 다음이 포함됩니다. 분리 사령관의 명령; 계획, 보고서, 항해에 대한 서신, 기동, 분리의 해외 캠페인.

쉬케르니예

발트해 SHKHERNY 지점

1917-19??

F. r-1617, 5대, 1917-1918

컬렉션에는 다음이 포함됩니다. 순찰선 3 대대 장의 명령; 순찰선 5 대대 팀의위원회 및 총회 의사록.

붉은 서명을 받은 발트 함대의 SHKER 지부

트랜순드. 1940 -...

• 붉은 깃발 발트 함대의 Skerry 분리. 크론슈타트 1940.
• 붉은 깃발 발트 함대의 Skerry 분리. 오라니엔바움. 1940.
• 붉은 깃발 발트 함대의 Skerry 분리. 트랜순드. 1940 -...

F. r-2072, 보관 항목 6개, 1940-1941

보존된 기금: 분리 명령.

사이

선형 선박

적색 발트 함대의 선형 선박의 연결

공동기금. 1917-1939

• 발트해 함대의 전함 1여단. 1917-1919.
• 발트해 함대의 전함 2여단. 1917-1919.
• 발트해군 전함 1개 반여단. 1921-1922.
• 발트해 해군 전함의 준여단. 1925-1926.
• 발트해군의 전함 여단. 1926.
• 발트해군의 전함 사단. 1926-1931년.
• 적기 발틱 함대의 전함 여단. 1931-1935년.
• 적기 발틱 함대의 전함 여단. 1936-1939년.
• 발트해 해군의 초계함 대대. 1930-1935년.
• 적기 발트함대 전함 여단의 초계함 사단. 1935-1939년.

F. r-852, 492개의 보관 항목, 1917-1939

페트로그라드의 10월 무장 봉기, 1917년 케렌스키-크라스노프 반란 진압, 1918-1920년 내전, 1918년 봄 헬싱포르스에서 크론슈타트까지 발트해 함대의 배와 선박의 얼음 횡단에 참여. 기금에는 다음이 포함됩니다. Helsingfors에서 Kronstadt로의 선박 철수, Fort Ino 방어에 관한 자료; 독일과의 평화 협상 시작; 선박의 장비 상태, 현대화 및 수리에 대한 정보; 주력 역사 및 무선 전신 잡지.

수중 부대

적색 신호 발트 함대의 잠수함 부대

공동기금. 1918-1941

• 발트해 잠수함 사단의 본부. 1918-1922.
• 발트해군의 별도 잠수함 사단 본부. 1922-1924.
• 발트해군의 잠수함 여단 본부. 1924-1934.
• 잠수함 1사단 사령부. 1919-1922, 1924-1934.
• 잠수함 2사단 사령부. 1919-1922, 1924-1934.
• 잠수함 훈련 사단 본부. 1933-1934.

F. р-107, 1728개의 저장 항목, 1918-1940

총살된 장관들

적색 신호 발트 함대의 SCADED 광산 연결

공동기금. 1917-1939

• 광산 부문발트해 해군. 1917-1922.
• 별도의 부동 분할. 1922-1924.
• 발트해군의 구축함 여단. 1924-1935년.
• 붉은 깃발 발틱 함대의 구축함 여단. 1935-1939년.
• 적기 발트함대 구축함 1여단. 1939년.
• 적기 발트함대 구축함 2여단. 1939년.
• 붉은 깃발 발틱 함대의 구축함 여단. 1939년.

F. r-103, 955개의 보관 품목, 1917-1940

1917년 페트로그라드에서 일어난 10월 무장 봉기, 1918년 봄에 레벨과 헬싱포르스에서 크론슈타트와 페트로그라드까지 발트해 함대의 배와 선박이 빙벽을 건너는 데 참여했습니다. 1918 년 8 월 Mariinsky 시스템에 의해 볼가로 배 파견 파견. 기금에는 다음이 포함됩니다. 전투 훈련 자료, 인원; 플래그십 역사 잡지.

수송선

발트해의 해병대 수송

페트로그라드. 1920-1921

F. r-112, 16개의 저장 장치, 1920 1921

에스케이더

적색 서명된 발트 함대의 ESCADER

1939-...

F. r-1135, 보관 항목 372개, 1939-1944

1939-1940년 소련-핀란드 전쟁 중 적대 행위에 가담. 컬렉션에는 다음이 포함됩니다. 플래그십 역사 잡지; 인사 자료.

이것은 러시아 국가가 발트해에서 핀란드 만, 보트니아 및 리가의 거의 모든 항구와 Abo-Oland skerries 섬을 소유하고 있던 때였습니다. 함대의 배는 배치에 따라 Libava, Helsingfors, Abo, Marienhamn, Kronstadt 및 St. Petersburg 항구에 흩어져 있었습니다.

제1 기뢰 사단의 신병 파견대는 잠수함 함대와 함께 알렉산더 3세 황제의 항구에 있었습니다. 둘 다 모자의 부관 날개의 지휘하에 두 개의 개별 대대로 구성되었습니다. 2순위 S. S. Fabritsky 및 서브마리너 캡. 2랭크 A.N. 니키포라키. 선임으로서 전체 분리는 S. S. Fabritsky가 지휘했습니다. 그들은 항구의 내부 분지의 운하 둑 중 하나에 경기장이 있는 석조 2층 건물에 수용되었습니다. 막사 앞의 넓은 광장은 운하 벽을 마주하고 있었고, 그 근처에는 기뢰 1사단 구축함과 잠수함의 질서정연한 열이 뻗어 있었고, 측면에는 훈련함 Okean이 있었다. 그러한 바다 마을은 발트해 함대의 선원의 미래 인원이 자란 신병 파견대의 목적과 삶의 방식과 최대한 조화를 이뤘습니다. 여기에서 신병들은 해군 생활의 모든 지점과 순서, 그리고 선박 수리 및 무장에 대한 노련한 선원의 지칠 줄 모르는 작업에 시각적으로 익숙해지며 다가오는 여름 캠페인을 준비합니다.

그리고 바다와 가까운 막사 뒤에는 장교들의 날개와 항만청, 우체국, 그리고 마지막으로 아름다운 바다가 보이는 아름다운 해군의회 건물이 서 있었다. 그것은 거대한 댄스 홀, 라운지, 도서관과 훌륭한 뷔페 레스토랑이 있었습니다. 총회의 우리 단골 손님은 당시 리바우에 주둔하고 있던 옛 러시아 보병 연대의 스몰렌스크 창기병과 장교였습니다.

원정대의 수장이자 호위대장이기도 하다. 분 "Amurets"는 당시 Guards 연대의 모델과 프로그램에 따라 Detachment를 이끌었습니다. 전투 측면에서 함대를 강화할 필요가 있었다. 또한 Detachment의 젊은 장교들이 함선의 삶에 새로운 흐름을 불어넣을 것이라는 희망도 있었습니다. Royal Review가 다가오고 있었고 젊은 선원들은 이에 대한 전투력을 과시해야 했습니다.

독신 장교들은 모두 자기 회사 근처의 막사에서 생활해야 했으며, 모두가 같은 막사에 있는 공동 병실에서 식사를 했습니다. 덕분에 Detachment의 구성에 특별한 응집력이 생겼고 지상군보다 더 나쁘지 않은 자신을 보여주고 싶은 열망으로 모두가 부채질했습니다. 그리고 실제로 이 애니메이션과 그러한 작업의 결과는 Royal Review에서 그 자체로 나타났습니다.

내 시간에 1 대대는 P.P. Mikhailov 중위가 지휘했으며 4 개 중대는 G.P. Gedrimovich V.V. Zavadsky 중위, P. S. Pogozhev 및 B. P. Ivanov가 지휘했습니다. 일요일과 공휴일을 제외하고 매일 중대는 광장으로 나가 구축함을 바라보며 소대대로 흩어졌다. 일대를 요란하게 웅성거렸고, 특히 명령을 내리는 다양한 방법에 능숙한 젊은 장교들이 웅성거렸고, 그에 대한 반응으로 소총 꽁초가 우호적으로 부딪히거나 발을 '하나'처럼 두드리는 소리가 났다. 재빨리 자신을 알아볼 수 없는 수준으로 끌어올린 용감한 해군 신병들.

뽑힌 명령 "대대 주목! 장교 여러분!" - 분견대 S. S. Fabritsky의 수장은 Amurts에서 통로를 내려갑니다. 그의 위풍당당한 키에 어깨가 넓은 인물, 행군하는 베어링, 프록 코트에 금색 에귀예트가 있는 것은 젊은 선원들을 매료시킵니다. 광장 전체가 침묵 속에 얼어붙었고, 구축함에서만 팀이 조종석, 기관실, 화약실에서 나와 신병이라고 부르는 "육군 죽"을 응시했습니다.

PS Pogozhev가 지휘하는 조타수와 신호수 3 중대는 특히 무술에서 두드러졌습니다. 해군 의회의 무도회뿐만 아니라 광장에서도 훈련된 중대와 함께 마주르카를 "지휘"하는 그의 비범한 능력을 보았어야 했습니다. 회사는 다른 회사보다 우월하다는 것을 자랑스러워했고 젊은 선원들은 Royal Review에서 우리 작업을 보여주기 위해 회사를 불러올 것을 미리 알고 수탉처럼 포효했습니다. 그러나 점심 전 수업은 끝났다. 1마일 떨어진 막사에서 떠다니는 "해군 양배추 수프"와 갓 구운 호밀 빵 냄새가 났습니다. 이 냄새는 식욕을 비정상적으로 자극하는 효과가 있었습니다. 모두는 병실에서 "명령 테스트"가 근무 중인 요리사(흰색 모자와 백설 공주 앞치마를 입은 요리사)의 손에 있는 쟁반에서 파견대장을 기다리고 있다는 것을 알고 있었습니다. 근무 중인 장교와 소령이 파이프를 목에 걸고 서 있었다. 나머지 샘플은 보통 광장에서 달려온 중위와 중위가 찢기 위해 넘겨주는데, 차가운 보드카 한 잔 아래에서 간식을 먹고 꿀꿀꿀꺽 꿀꺽 꿀꺽꿀꺽 마시기 위함이었습니다.

흥겨운 노래와 함께 넘쳐흐르는 휘파람과 함께 중대는 막사로 갔다. 저녁 식사 후 모든 것이 진정되었고 Detachment와 구축함에서 "오후" 고요한 휴식이 이어졌습니다. 완전한 침묵은 모든 배에서 플라스크의 단편적인 울림에 의해서만 중단되었습니다. 그들은 정확한 시간에 따라 30분마다 반격했습니다.

점심 식사 후 대부분의 회사는 소위 "문학"(함대 역사, 해양 헌장 및 연안 서비스 헌장)에 종사했습니다. 이것은 장교와 하사관의 지휘하에 이루어졌습니다. 같은 장교와 하사관이 지휘하는 일부 그룹은 다양한 전문 분야의 훈련을 받거나 "바다"에서 선박 기계를 연구하기 위해 배에갔습니다. 일요일에는 하급 장교의 지휘 하에 "무기 없이 노래가 있다"고 말하면서 별도의 중대로 군산을 다녔다.

저녁에는 봉사를 마치고 자유 시간에 젊은이들 - midshipmen - 유명한 "문어"(잔소리 한 쌍에 의해 이용되는 구식 높은 4 인승 Landauses)를 타고 Libau로 굴러 들어갔고 영감에 따라, Bojnitsa 제과점이나 Petersburg Hotel에 가서 바이올리니스트 Kreisler와 굴을 먹거나 상자를 차지하는 것이 중요한 그녀에게 금지된 "Variety Hamburg Garden"에서 현지 유명인의 말을 듣습니다. 레스토랑에서 늦게까지 늦게까지 머물렀던 사람들은 젊고 경험이 없는 젊은이들에 대한 무관심한 관심으로 구별되는 소위 "Princess Maria Alekseevna"의 자선 기관에서 쉼터를 찾았습니다.

그러나 "해안"오락 외에도 젊은이들은 종종 늙은 러시아 연대의 장교 회의에서 무도회와 가장 무도회에 참석했습니다. 연대장에게는 두 딸이 있었고 자연스럽게 선원과 장교들이 그를 환영했습니다. 종종 "중공의 재정은 낭만을 노래하고 있었다"고 중공이 좌초하여 빈 주머니를 말리면 병실에서 즐거운 시간을 보낼 수 있는 기회가 있었습니다. 보통 저녁에 장교들은 좋은 친구들과 함께 Detachment의 병실에 모였습니다. 좋은 코냑 한 잔을 마시며 분위기는 금세 안도하고 명랑해졌고, 가련한 장난꾸러기 뱃사공 밥이 피아노 앞에 나타났고, 그가 항상 성공적으로 해냈던 많은 뱃사공들의 장난과 속임수에 참여했습니다. 이 쾌활한 회사의 영혼은 일반적으로 대위의 보좌관이었습니다. 2위는 Timofey Leonidovich von der Raab-Thielen입니다. 그는 유명한 유머러스 한 "Lansepup 부족"의 전형적인 대표자 인 극동에서 많이 항해했으며, 이에 대한 설명은 구레나룻과 podusnikov 및 전형적인 바다 걸음 걸이가있는 짧고 가늘고 붉은 색의 특별 에세이에 전념해야합니다. ".

그가 병실에 등장하자 청년은 점차 주변의 링을 닫고 블라디보스토크에서 청년들의 명랑하고 평온한 삶의 지난 날들에 대한 잊을 수 없는 내레이터의 이야기를 쏟아냈다. 그 최고의 숫자는 의식 행진을 통과한 사람들로 Tsarskoe Selo의 퍼레이드에서 저명한 장군과 제독의 프레젠테이션이었습니다. 이 숫자는 그가 흉내낼 수 없을 정도로 수행되었습니다.

그러나 신병 분대로 돌아갑니다. 3월이 되자 봄의 숨결이 느껴졌고 태양은 생명을 주는 광선을 벽에 서 있는 배에 보내 나침반, 총, 광산 차량 및 기타 해양 부속품의 반짝이는 부분을 반짝였습니다. 붉은 납과 다른 신선한 페인트 냄새가 났습니다. 기계식 "딱따구리"(드릴)가 단조롭고 거친 멜로디를 두드렸고, 선조들은 그들의 배의 부활하는 아름다움을 질투하는 눈으로 바라보며 자손을 구애했습니다.

이 시기에 Tsarskoe Selo의 Tsarsky 검토를 위해 긴 군용 열차의 신병 파견대가 리바바 역에서 출발했습니다. 기차는 Muravevo, Riga 및 Pskov를 통해 매우 천천히 움직였습니다. 때때로 일급 기차역의 큰 정류장에서 장교들은 발랄라이카 오케스트라와 함께 저녁 식사를 주선하고 분리대의 금관악대가 플랫폼에서 연주되어 모인 청중을 즐겁게 하여 선원들을 호기심으로 바라보았습니다. Riga와 Pskov에서 분리는 뜨거운 음식이 그를 기다리고있는 연대 막사로 동행 한 수비대 대표에 의해 만났습니다.

Tsarskoe Selo에서 분리는 l의 막사에있었습니다. 근위 연대 폐하의 후사르 연대.

공연이 있는 다음 날, 날씨가 흐리고 궁 앞 광장은 물웅덩이로 가득 찼다. 별채는 궁전의 정문을 향하여 화려한 순서로 줄지어 있었다. 지정된 시간에 주권 황제와 후계자 Tsesarevich는 해군 제복을 입고 닐로프 대령, 해군 장관 Grigorovich 해군 장관, 발트해 함대 해군 사령관, 폰 에센 제독 및 다른 시계와 함께 궁전을 떠났습니다. . 오케스트라는 "Nikolaev March"를 연주하기 시작했고 황제는 젊은 선원들에게 인사하면서 전선을 따라갔습니다. 이에 대한 응답으로 법정 인사가 천둥과 함께 "만세"를 외치며 오케스트라가 국가를 연주하기 시작했습니다. 우회 후 침묵이 흘렀고 퍼레이드 사령관 인 2nd Rank Fabritsky 대위의 명령이 "체조 대대!"

재건 후, Detachment는 오케스트라의 경쾌한 소리에 따라 체조를 시작했고 발을 차면 땅에 웅덩이가 퍼졌고 금으로 수 놓은 반짝이는 우리의 장교 제복 위에 무자비하게 쏟아졌습니다. 군주는 체조에 대해 파견대에게 감사를 표한 다음 Pogozhev 중위가 지휘하는 3 중대를 중대 훈련에 소집했습니다. 교육도 훌륭하게 진행되었고 회사는 차르의 "고맙습니다"라는 영예를 안았습니다. 그 후, 원정군은 반차로 의식 행진에서 행진했습니다. 군주는 각 반 중대에게 개별적으로 감사를 표했고 우리는 오케스트라와 함께 hussar 막사로 돌아왔습니다. 그곳에서 선원들에게는 멋진 저녁 식사가 제공되었고 장교들은 궁전으로 초대된 차르의 식탁에 참석했습니다. 장교의 절반은 3일 동안 휴가를 받았고, 다른 하나는 파견대와 함께 리바우로 갔다.

리바우로 돌아오자 젊은 선원들이 배에 배정되었고 나는 일행을 순양함 "썬더볼트"로 이끌 기회가 있었고 그곳에서 나는 배의 미드쉽맨으로 항해했습니다. 이것이 신병 파견에서의 내 서사시가 끝난 방식과 다가오는 그리스도의 밝은 부활을 이미 내 배인 Narova 광산 레이어에서 만난 방법입니다.

보리스 아르스키.

이 사건은 새로 임명된 1 기뢰 사단의 사령관인 1순위 폰 에센 대위가 알렉산드르 3세 황제의 항구에 도착하는 것과 동시에 일어났습니다. 얼마 지나지 않아 소장으로 진급하라는 명령이 내려졌습니다.

모든 준비된 구축함은 항구에 집중되었습니다. 사단은 다음과 같이 구성되어 있습니다. 특수 목적 사단을 구성하는 4척의 Pogranichnik급 구축함(제독은 Pogranichnik에 깃발을 꽂았습니다) 1사단 - 의용군 구축함 4척과 라이더급 구축함 4척 2사단 - "우크라이나" 유형의 구축함 8척 3사단 - "기계 공병 Dmitriev" 유형의 구축함 8척과 "경" 유형의 구축함 8척으로 구성된 4사단("프랑스 여성"). 하지만 그 중 상당수는 리가와 헬싱포르스에서 아직 완성 중이었고, 선미포는 4대대에 설치되어 네바에 주둔하고 있었다. 제독은 가능한 한 빨리 사단 전체를 소집하기 위해 모든 노력을 기울였으며, 1907년 봄까지 이를 달성했습니다.

사실, 그것은 시간이 지남에 따라 심각한 전투 서비스를 수행하고 부활하는 발트 함대의 핵심이 될 수있는 발트 함대의 유일한 전투 부대였습니다.

기뢰 사단 외에도 해군 미드쉽맨과 함께 항해할 선박의 파견대가 있었습니다. 전함 "Tsesarevich"와 "Slava", 순양함 "Bogatyr" 등으로 구성되어 있습니다. 겨울 시간해외로 여행을 갔다. 다른 모든 대형 선박은 수리 중이거나 건설 중이었습니다. 위에서 언급했듯이 해군의 자금 부족으로 인해 작업이 매우 느리게 진행되었습니다.

에센 제독과 같은 광산 사단장 자리에 더 이상 적합한 장교를 찾을 수 없었습니다. 일제강점기의 무공과 함장 경험은 말할 것도 없고, 뛰어난 조직력과 뛰어난 해군 지휘관이 있어야 함은 물론이다. 또한, 그는 직원들 사이에서 큰 명성과 권위를 누렸고, 장교들과 팀들에게 사랑받았고, 성격도 매력을 누렸다.

광산 사업부에서 그는 발트해의 미래 해양 강국을 위한 견고한 토대를 마련해야 했습니다. 뛰어난 지휘관과 장교로 구성된 간부를 만드십시오. 발트해와 핀란드 만의 해양 극장 조직을 개발합니다. 요컨대, 새로운 선박이 취항하는 순간을 위해 모든 것을 준비하는 것입니다. 이제 Essen 제독은 1906년 구축함 36척의 핵심에서 1915년까지 전함 2개 여단, 순양함 2개 여단, 기뢰 사단 2개, 잠수함 분리 등 이러한 작업에 훌륭하게 대처했다고 말할 수 있습니다. 그러나 심지어 그렇다면 아무도 그가 함대를 소생시키는 어려운 작업에 대처할 것이라고 의심하지 않았습니다. 젊은 장교들은 Essen 제독의 임명에 대해 특히 만족했으며, 그에게서 순양함 "Novik"의 대담한 사령관을 보았습니다. 일본 전쟁.

제독이 도착한 거의 첫날부터 사단의 모든 구축함에서 활발한 조직 작업이 시작되었습니다. 우선, 제독은 장교와 팀이있는 구축함의 올바른 직원 배치 문제에 직면해야했으며 이로 인해 수리중인 선박에서 많은 수의 이동과 새로운 장교 및 팀이 유입되었습니다. 일반적으로 장교가 많이 부족했습니다.

특히 저는 구축함 지원자로 이적했습니다. 이 약속은 더 높은 전투 품질의 배를 타고 있었기 때문에 매우 기뻤고 또한 Vecheslov의 명령을 떠나는 것이 즐거웠습니다.

1906년은 이미 깊은 가을(9월 말)이었고, 올해는 항해에 대해 생각할 것이 아무것도 없었습니다. 그리고 항해하기 전에도 사단을 조직하고 전투 상태로 만들고 팀을 훈련시키고 장교가 배에 익숙해 지도록해야했습니다.

자원 봉사자에서 나는 즉시 기분이 좋았습니다. 지휘관은 대위 2순위 A.G. Pokrovsky, 고위 장교 A.V. Dombrovsky, 중위 V.V. Vitgeft, midshipman L.B. Zayonchkovsky (선체에 있는 나의 동지)와 선박 정비사, 참모 선장 Khomentovsky. 전체 캐스트가 매우 좋았고 우리는 어떻게 든 즉시 친구가되었고 사이가되었습니다.

사령관은 자신의 배를 매우 자랑스럽게 여기고 사단의 모든 구축함 중에서 최고가 되기 위해 노력했습니다. 배를 '최고'로 만들고자 하는 이 열망은 바로 전 직원들에게 그대로 반영되었고, 우리 모두는 정말 남보다 더 나은 사람이 되기 위해 노력했습니다. 다른 구축함들도 마찬가지여서 쉽지는 않았지만 지휘관의 어조가 큰 역할을 했고, 머지 않아 제독 자신이 우리의 '의용병'을 지목했다.

구축함은 다가오는 겨울을 "예비"로 보낼 예정이었습니다. 즉, 장교와 승무원의 완전한 보완과 가능한 한 최단 시간에 바다에 갈 수 있도록 모든 메커니즘의 준비 상태로 항구에 서서 (약 일주일). 옛날에는 구축함뿐만 아니라 겨울 동안 발트해 함대의 모든 대형 선박이 "중대를 종료"했습니다. 봄에 배들은 "회사를 시작했다" - 스스로 무장했다. 장교와 승무원이 그들에게 돌아왔다. 이 명령은 배들이 나무로 되어 있어 당연히 혹독한 겨울을 견디는 것이 불가능했던 옛날부터 확립되었습니다. 이것은 승무원의 건강에 해로운 영향을 미칠 것입니다.

그러나 그 이후로 모든 것이 완전히 바뀌었습니다. 배가 철이되었고 첫 번째 증기 난방이 나타났으며 일반적으로 이미 승무원의 삶에 위생 조건을 조성하여 겨울 추위로 고통받지 않도록 할 수있는 충분한 기회가있었습니다. . 그러나 도쓰시마 시대의 당국은 구질서를 변경할 필요가 없다고 생각했고, 배는 가을에 무장 해제하고 봄에 무장했습니다. 함대는 1년에 4개월(5월 중순부터 9월 중순까지) 캠페인에 참여했기 때문에 8개월 동안 전쟁이 갑자기 터지면 함대는 발트해와 핀란드 만 해안을 방어할 수 없었습니다. 밖. 그러나 그 당시에는 그것에 대해 생각하는 사람이 거의 없었습니다. 8개월 동안의 "캠페인 종료"는 경제로 간주되었으며 함선의 전투 준비태세에 대해서는 거의 고려되지 않았습니다.

따라서 사단이 겨울을 예비로 보내고 장교와 선원들이 1년 내내 배에서 생활한다는 사실은 참신하고 도쓰시마 정신이 깃든 장교들에게 매우 위험해 보였습니다. 반대로 젊은 장교인 우리는 해안에서의 삶과 승무원의 서비스를 좋아하지 않았기 때문에이 조치를 몹시 환영했습니다.

그러나 물론 구축함은 건물을 추위로부터 보호하는 방법을 신중하게 고려해야했습니다. 측면은 작은 코르크나 코르크 시트로 내부를 보호했지만 여전히 땀이 많이 났습니다. 입구 해치는 판자로 덮여 있어야 했습니다. 그렇지 않으면 열릴 때 찬 공기가 들어왔습니다. 석탄을 절약하기 위해 증기 난방용 증기를 해안에서 가져왔습니다. 심한 서리에는 수도관이 얼어붙는 경우가 많았고, 증기가 가열되는 경우도 있었습니다. 해안에서 전기도 가져왔습니다.

일반적으로 삶이 조금씩 나아졌고 가장 심한 서리에서도 모두가 전혀 기분이 좋지 않았습니다. 해안에 사는 것보다 더 많은 질병이 없었지만 내부 건물의 위생 상태를 매우 엄격하게 모니터링하고 일주일에 한 번 "일반 정리"를 준비해야했습니다. 특히 따뜻한 옷은 공간을 많이 차지하고 공간이 거의 없기 때문에 힘들었습니다.

어쨌든 첫 번째 겨울은 겨울 동안 팀을 해안으로 옮길 필요가 없다는 것을 증명했으며, 이는 군사적 측면에서 큰 이점이었습니다. 그 후 그들은 심지어 승무원을 파괴하여 신병 파견과 어딘가로 옮겨진 선원의 임시 거주를 위해 크론슈타트의 1st Baltic과 상트페테르부르크의 2nd Baltic만을 남겨두었습니다. 또한 발트해 1함대는 발트해 함대의 모든 장교와 선원에 대한 기록을 보관했습니다.

혼란을 피하기 위해 러일 전쟁 후 발트해에서 기뢰부대의 형성 연대기를 복원합시다.

처음에 1906년 2월에 인구의 자발적인 기부로 건조된 광산 순양함은 Alexander Mikhailovich 소장의 수행원의 지휘 하에 발트해 연안 방어를 위한 실용 파견대에 포함되었습니다. 함대에서 대공이 도주한 직후, 함대와 항구의 최고 사령관과 발트해 해군 사령관의 명령에 따라 중장 K.P. Nikonov는 1906년 9월 28일부터 Practical Detachment의 모든 기뢰 순양함을 1순위 NO.O. 폰 에센. 1906년 10월에 구축함이 분견대에 배속되어 함대 총사령관에게 직속되면서 발트해 제1기뢰함 파견대로 알려지게 되었습니다.

처음에는 "우크라이나", "Kazanets", "Moskvityanin", "Volunteer", "Finn", "Hunter", "Emir Bukharsky", "Amurets", "Ussuriets", "Zabaikalets", " 국경 경비대 "," 시베리아 사수 "," 일반 Kondratenko "," 기병 "," Gaidamak "," Guardian "," 끔찍한 "," Don Cossack "," Trukhmenets "; 구축함 Vidny, Thundering, Combat, 기계 엔지니어 Zverev, 기계 엔지니어 Dmitriev, Stormy, Attentive, Impressive, Enduring, Vigilant "Angara"를 운송하십시오.

1907년 12월 8일 해군부의 명령에 따라 1908년 4월 1일부터 기뢰함의 제1 분리대가 구축함 사단으로 개명되었습니다. 각 8척의 구축함으로 구성된 4개 사단(1907년 분류에 따르면 기뢰 순양함은 구축함이라고도 함), 사단 사령관이 사용할 수 있는 구축함 3척, 보조함으로 구성되었습니다. 1908년 11월 24일까지 사단은 N.O. 폰 에센 - 1순위 대위, 그의 고요한 전왕 A.A. 리벤.

1909년 3월 12일 발트해 구축함 사단은 제1 기뢰 사단으로 개명되었으며 1911년 10월 11일까지 A.A. 리벤.

이미 언급된 함대 및 항구 사령관과 발트해 해상 방어 사령관의 명령에 따라 K.P. Nikonov는 1906년 9월 28일부터 일부 오래된 구축함을 1순위 M.V. 대위의 지휘 하에 구축함 파견대로 축소했습니다. skerry 지역 보호를위한 Knyazeva (1906 년 10 월 이후 - 발트해에서 두 번째 기뢰 분리). 1908년 4월 1일부터 분리대는 구축함 사단으로 불렸고, 1909년 3월 12일에는 제2 기뢰 사단으로 이름이 변경되었습니다.

1915년 4월 1, 2 기뢰 사단이 기뢰 사단으로 통합되었다.

두 전쟁 사이의 제국 발트 함대, 1906-1914 하랄드 카를로비치 백작

2장. 수영 광산 부문. 우리의 선원들(1907)

2장. 수영 광산 부문. 우리의 선원들(1907)

1907년 사단의 첫 번째 훈련 항해는 아직 엄격하게 계획된 프로그램에 따라 수행될 수 없었습니다. 모든 구축함이 서비스에 들어간 것은 아니며 광산 및 포병 발사를 수행하는 데 필요한 보조 수단이 아직 준비되지 않았기 때문입니다.

4월 초, 혁명 조직이 스웨덴에서 해상으로 무기를 운송하기 시작하자 국경 경비 초소의 처분에 따라 구축함 1척을 Moonsund에 보내라는 명령이 내려졌습니다. 무기를 실은 증기선 한 대가 다게로테 등대의 바위 위로 뛰어내렸습니다. 혁명가들은 에스토니아와 핀란드 인구를 무장시키려 했습니다.

제독은 지원병을 보냈고 우리는 즉시 목적지를 향해 출발했습니다. Kuivast에 도착한 우리는 즉시 Dago와 Ezel 섬의 초소 책임자 인 국경 수비대 장교와 연락했습니다. 그는 자신의 에이전트로부터 놀라운 정보를 받았거나 수상한 배나 보트가 자신의 게시물을 발견한 경우 알려야 했습니다. 또한 우리는 거의 매일 앞서 언급한 섬들의 해안을 따라 달리기 시작했습니다. 닻을 내리는 동안에도 보고를 받는 즉시 지시된 방향으로 갈 수 있도록 쌍을 준비해야 했습니다. 리볼버로 무장한 장교와 노를 젓는 사람이 있는 배는 항상 수상한 선박을 검사할 준비가 되어 있었습니다.

처음에 우리는 이 임명에 관심이 많았습니다. 우리 젊은이들은 밀수꾼들과 거의 싸울 것이라고 생각했기 때문입니다. 그러나 실제로는 꽤 지루하고 단조로운 것으로 판명되었습니다. 특히 우리 모두는 배에 완전히 꿰매어졌고 구축함은 언제든지 닻을 떠날 준비를 해야 했기 때문에 아주 짧은 시간이라도 육지에 갈 생각조차 할 수 없었기 때문에 특히 지루했습니다. 그러나 Dago와 Ezel의 다른 만에 있는 모든 중지는 관심이 없었고 어촌을 제외하고는 아무것도 찾을 수 없었습니다. 사실, 아렌스부르크의 Esel에 마을이 하나 있었지만 그 마을은 매우 지루했습니다.

알람은 하나뿐이었습니다. 국경 수비대장이 우리에게 와서 무기를 싣고 몇 시간 안에 Moonsund로 간다는 정보를 받았다는 정보를 사령관에게 알렸다.

지휘관은 그를 우리와 함께 가자고 초청했고, 우리는 빛이 내리기 직전에 닻을 올리고 카사르스키 지역으로 갔다. 모두가 몹시 관심을 갖고 수평선을 유심히 바라보았습니다. 실제로 곧 어떤 종류의 스쿠너가 나타났고 우리는 그녀에게 달려갔습니다. 접근하여 공허한 사격을 가했고 사령관은 확성기를 통해 즉시 돛을 내리라고 명령했습니다. 보트는 재빨리 내려졌고 Witgeft 중위는 스쿠너를 검사하기 위해 파견되었습니다. 우리는 관심을 갖고 결과를 기다렸고, 만일을 대비해 하인이 기관총 옆에 서 있었습니다.

그러나 Vitgeft는 곧 돌아와서 스쿠너의 선장이 겁에 질려 죽임을 당하고 기꺼이 문서를 확인하고 건물과 선창을 조사하도록 주었다고 보고했습니다. Witgeft는 의심스러운 점을 찾지 못했습니다. 스쿠너는 스쿠너와 같습니다. 나는 Vindava에 갔고 짐이 없었습니다. 국경 수비대도 그녀에게 갔지만 아무것도 찾지 못했습니다. 나는 그녀를 평화롭게 보내야 했다.

우리 국경 경비대는 매우 당황했고 혼란을 사과했습니다. 그러나 지휘관은 그럼에도 불구하고 몇 시간 동안 방황하다가 정박했습니다. 그러나 모두 기분이 좋았고 와인 한 잔을 마시며 그의 서비스에 대한 손님의 이야기에 관심을 기울였습니다. 국경 경비대에서의 복무는 사실 매우 흥미롭지 만 가장 교양없는 삶의 조건에있는 장교들에게 진행됩니다.

이 지역의 주요 밀수품은 해외로 수출된 주류였다. 배에서는 밤이 되면 술통을 바다로 내보내고 재래식 장소에 침수시켰고, 얼마 지나지 않아 스쿠너선들이 그곳에 와서 부표로 발견해 꺼냈다. 물론 다른 기술이 사용되었지만 이것이 더 일반적이었습니다.

우리 손님은 이전에 기병대에서 복무했지만 지금은 그것에 대한 달콤한 기억으로 박차만 있었고 말을 타고가 아니라 대부분 물 위에서 복무를 수행해야 했습니다. 배를 제외하고는 그가 사용할 수 있는 다른 떠다니는 장비가 없었습니다. 가끔만 세관 순양함이 Revel에서 왔고 이것은 작업을 크게 수월하게 했습니다. 그런 순양함은 몇 척 밖에 없었고 국경 수비대로 옮겨온 전직 해군 장교들이 지휘했습니다. 웃긴 것은 그들이 기병복을 입고 박차를 입었다는 것인데, 이는 배에서 매우 어색해 보였다.

지속적으로 증기에 시달리는 구축함은 많은 양의 석탄을 낭비했고 곧 재고를 보충해야 했습니다. 이를 위해 지휘관은 가장 가까운 항구인 빈다바(Vindava)로 가기로 결정했습니다. 상업항만 있었고, 나는 그 선장에게 연락해야 했다. 사령관이 직접 그에게 가서 나를 검사로 데려갔습니다.

항구 주인은 가장 멋진 노인으로 밝혀졌습니다. 그는 늙은 선원이었고 대가족의 소유자였으며 그 중에는 성인 젊은 여성도있었습니다.

빈다바(Vindava)와 같은 외딴 항구에 군함이 도착한 것은 물론 지역 주민들, 특히 여성들 사이에서 관심을 불러일으키지 않을 수 없었습니다. 우리는 즉시 항구 주인의 점심 초대를 받았습니다. 오후에 그들은 석탄을 싣고 사령관이 이끄는 지정된 시간에 모든 장교가 그의 아파트에 나타났습니다.

만찬에는 가족만 참석했고 가족 모두의 친절함과 소박함에 우리의 공감을 얻었다. 우리 지휘관은 유쾌하고 재치있게 멋진 분위기를 만들어 냈고 모두가 마치 우리가 태고부터 서로를 알고있는 것처럼 느꼈습니다.

식사 후 손님이 나타났다. 곧 품위있는 사회가 모였습니다. 말하자면 Vindava의 귀족이 모두 모였습니다. 지휘관의 주도로 그들은 몇 가지 게임을 조직하고 춤을 추었습니다.

주인의 예쁜 딸은 대성공을 거두며 기진맥진할 정도로 춤을 췄다. 춤이 끝난 후에는 친절한 호스트들이 저녁 식사를 마련해 주었습니다. 새벽이 이미 시작된 5시쯤 되어서야 지휘관은 단호하게 일어나서 깃발을 들고 바다로 가고 싶으니까 해산이 필요하다고 선언했다. 온 사회가 우리를 부두로 배웅하러 갔고 우리는 좋은 친구로 헤어졌습니다. 숙녀들은 지휘관에게 다시 빈다바에 들어가도록 애원했습니다. 그는 전함이 우연히 이 항구에 들어올 수 있었기 때문에 이것이 불가능했지만 약속했습니다.

그런 철저한 변화 후에 우리의 기분은 다소 나아졌습니다. 그렇지 않으면 둔한 해안을 가진 Moonsund가 오랫동안 우울해졌습니다. 더욱이 이 모든 기간 동안 우리는 밀수품을 찾지 못했습니다. 아마도 "자원봉사자"의 도착으로 밀수업자들이 겁을 먹었거나, 위에서 설명한 증기선 사건이 다게로의 돌에 착륙하여 큰 소리를 내서 스웨덴 정부가 이에 대해 생각하고 무기 수출을 막았을 것입니다.

다행히 한 달 후 우리는 회수되어 리바우로 돌아왔습니다. 그곳에서 그들은 즉시 상트페테르부르크로의 흥미로운 여행이 예정되어 있다는 것을 알게 되었습니다. 그곳에서 자발적인 기부로 제작된 배를 사람들에게 보여주기로 결정했습니다. 이것은 쓰시마의 불행한 재난 이후 함대에 대한 사람들의 동정을 회복하기 위한 큰 선전 가치였습니다.

전체 사단은 Neva에 진입하여 Winter Palace에 정박하고 모든 주민들이 구축함을 검사할 수 있도록 하는 것이었습니다.

그들은 급히 페인트 칠과 청소를 시작했습니다. 사단은 멈추지 않고 크론슈타트를 지나 운하를 통해 네바로 진군했다. 우리를 위한 다리는 새벽에 들어 올려야 했기 때문에 6시까지 Nikolaevsky 다리에 도달할 것이라고 계산했습니다. 하얀 밤 덕분에 완전히 밝았습니다.

하급 장교인 우리는 대형 구축함으로 Neva를 타는 것이 매우 흥미로웠지만 이것은 지휘관이 상상했던 방식이 아닙니다. 특히 Nikolaevsky 다리의 이혼 된 부분을 통과하는 것이 특히 어려웠습니다. 이 장소에는 배를 해안으로 씻은 매우 강한 조류가있었습니다. 따라서 해류의 압력을 이겨내고 둑에 닿지 않도록 비교적 큰 움직임을 줄 필요가 있었다. 일부 사령관은 매우 걱정했고 수도의 인구 앞에서 자신을 불명예스럽게 만들고 싶지 않았고 사람들이 "글쎄, 우리 선원은 훌륭합니다. 배를 다루는 방법을 모릅니다."라고 말하게했습니다.

신께 감사합니다. 모든 것이 잘 풀려서 궁전 다리까지 긴 줄을 서서 상류로 걸어갔습니다.

그런 이른 시간은 많은 사람들을 끌 수 없을 것 같았지만 제방 난간을 따라 사람들이 서서 시끄럽게 우리를 맞이했습니다. 왼편에 아주 가까이 걸어가서 얼굴을 구별하는 것도 가능했다. 그들 대부분은 운전을 하며 집으로 향하는 택시 라이더, 해군성 주민, 노동자, 지역 관리인, 도어맨 및 매우 순박한 여성이었습니다. 후자는 특히 열렬히 그들의 기쁨을 표현하여 팀의 큰 기쁨을 선사했습니다.

궁전 다리를 지나 궁전 맞은편에 두 줄로 정박했습니다. 제독은 모든 구축함에게 질서를 유지하고 방문자 중에 무언가를 망치려는 사람들이 있을 경우를 대비하여 장교 감시를 설치하도록 명령했습니다. 주차는 4일 동안 지속되어야 했습니다.

단 며칠 만에 수도의 모든 신문이 우리의 도착을 널리 알리고 구축함을 방문할 수 있는 시간과 장소를 알려줍니다. 따라서 오전부터 관객 유입이 시작될 것으로 예상했다. 우리는 이에 대해 완전히 준비가 되어 있었습니다. 반짝이는 구리와 니켈 도금 부품으로 새로 페인트칠을 하고 깨끗하게 정리된 방을 통해 우리는 수도의 주민들 앞에 나타날 것으로 예상했습니다.

실제로, 이미 9시경에 대중과 함께한 편주들이 모든 구축함들에게 접근하기 시작했습니다. 그녀와 주로 단순한 청중이 아닌 사람.

노동자들은 업무적인 분위기로 메커니즘을 검토하고 의견을 피력했습니다. 사람들은 팀이 어디에서 어떻게 사는지에 관심이 있었습니다. 여성들은 "끔찍한"총과 광산, 장교의 오두막과 갤리선에 특별한주의를 기울였습니다. 소년과 십대는 모든 것에 가장 큰 관심을 보였고 아마도 우리가 도착했을 때 그들 중 누구도 해군 서비스에 참여하지 않았을 것입니다. 그들의 얼굴은 그들이 본 모든 것에 대해 진심 어린 감탄을 표현했으며 우리가 그들을 보는 것을 기쁘게 생각한다는 것을 알고 있었습니다. 무기는 모든면에서 검사됩니다. 그들은 놀라움으로 광산 주위를 둘러보고 광산의 모든 특성을 배웠으므로 광산에 대한 특별한 존경심을 갖게 될 것입니다. 그들은 기쁨으로 기름과 그을음으로 얼룩진 엔진룸과 스토커룸을 기어갑니다. 그들은 기쁨으로 다리 위에 서서 그토록 오르고 싶은 돛대를 감정적으로 바라볼 것입니다.

우리는 특히 어떤 이유에서인지 스스로를 해양 문제의 전문가라고 생각하는 사람들로부터 재미있고 순진한 질문을 충분히 듣지 못했습니다. 이러한 질문은 종종 너무 우스꽝스러워 웃음을 참기가 어려웠지만 모두가 설명을 하려고 노력했습니다. 결국, 이 배가 러시아 국민의 자발적인 기부로 건조되어 함대에 대한 선물이 된 것은 아무 것도 아닙니다.

물론 숙녀들은 "선원은 뱃멀미를 합니까?" 물을 묻습니다. 그 안에 그것을 통제하는 사람이 있어야 하는 것 같았습니다. 다른 하나는 광산이 잠수함이라고 완전히 확신했습니다. 많은 사람들이 스포트라이트에 감탄했습니다. 한 직원은 "이것은 당신을 위한 가로등이 아닙니다. 가볍게 켜진 것입니다."라고 말하기까지 했습니다. 한 신사는 겸손하게 질문했습니다. "당신의 배는 어떻게 움직이는데, 이해할 수 없습니다." 나사는 특히 그를 강타했습니다. 많은 사람들은 우리가 바닷물을 민물로 바꿀 수 있다는 사실에 놀랐습니다. 묘하게 재치 있고 교활해 보였다.

나는 팀이 가장 우스꽝스러운 질문을 권위 있게 설명하는 것을 흥미롭게 들었고, 종종 그들의 대답은 너무 터무니없어서 저자의 독창성에 놀라움을 금치 못했습니다. 우리는 그들을 부끄럽게 하지 않기 위해 그들을 방해하지 않았습니다. 질문이 디지털 데이터에 관한 것이었을 때 그들은 특히 거짓말을 했습니다. 우리의 대포가 크론슈타트까지 발사되고 있음이 밝혀졌습니다. 광산은 시간당 100배의 속도로 돌진하고 어뢰정은 택배 열차의 속도와 같은 속도를 제공합니다. 그는 폭풍, 난파선 및 겨울 하이킹과 같은 바다 공포의 색상과 설명을 후회하지 않았습니다. 순진한 청중들은 영웅적인 선원들을 큰 존경심을 가지고 바라보았습니다. 그러나 선원들이 잘 먹었는지, 장교들이 매우 화를 냈는지, 그들이 구타를 당했는지 등과 같은 좋지 않은 내용을 담고 있는 질문도 제기되었습니다. 그들에 대한 대답은 조심스럽게 주어졌습니다.

4일 동안 방문객들의 궁금증을 해소하기 위해 끊임없이 노력했고, 수백 명이 모였음에도 불구하고 모든 것이 차질 없이 진행됐다. 구축함의 선원들이 손님을 친절하게 대하는 것처럼 그들에게도 똑같이 지불했습니다. 단 한 건의 사건도 없었다.

구축함의 도착은 수도의 주민들에게 큰 즐거움을 주었습니다. 그리고 신문에 따르면 우리는 상트페테르부르크 주민들의 마음을 사로잡았습니다.

오후 6시에 검사가 중단되고 완전히 피곤함을 느꼈지만 쉴 시간이 없었습니다. 봉사하지 않은 사람들은 해변으로 가고 머물렀던 사람들은 종종 손님을 방문했습니다. 상트페테르부르크에 살았던 친척과 친구들이 우리 배를 방문하고 우리와 함께 저녁 식사를 할 수 있는 경우는 매우 드뭅니다.

어느 날 저녁, 비극적인 사건이 발생했습니다. 구축함에는 더 이상 방문자가 남아 있지 않았고, 손님은 선실에서 저녁 식사를 하고 있었고, 저는 지켜보고 있었기 때문에 갑판을 떠날 권리가 없었습니다. 데크 위를 걷다 지친 나는 사이드 레일(레일을 교체하는 케이블)에 기대고 갑자기 내가 (레일이 고정되지 않았기 때문에) 바다로 날아가고 있다는 느낌을 받았습니다. 본능적으로 움켜쥐었다. 물 속에서 나는 즉시 배의 경사진 쪽, 선미 아래로 끌려갔습니다. 측면이 너무 경사져 데크에서 보이지 않았습니다. 내가 잡은 레일 끝은 운 좋게 랙의 구멍에 마찰로 잡혀있었지만, 약해지기 시작하고 완전히 튀어나올 위기에 처해 있기 때문에 스스로 끌어올리는 것만으로도 충분했고, 그러면 나는 현재와 함께 운반될 것입니다. 코트를 입고 무거운 쌍안경을 목에 걸고 있어 수영은커녕 수면을 잡기도 힘들었다. 게다가 물은 매우 차가웠다. 나의 다소 위급한 상황을 보고 나는 그 순간 탱크에 있던 경비원에게 도움을 요청하기 시작했습니다. 다행히 그 소리를 듣고 유타로 달려갔지만 어디에서도 나를 보지 못하고 내 목소리만 들렸을 때 놀랐다. 처음에는 그가 왜 도움을 주저하는지 이해가 되지 않았지만, 나중에는 무슨 일인지 깨닫고 내가 선을 넘었다고 소리쳤다. 그런 다음 경비원은 굽은 곳으로 뛰어 내려 나를 끌어 올려 갑판 위로 나를 도왔습니다.

다음은 위치입니다! 파수꾼은 집행관의 배와 같이 배의 고물 아래에 있습니다. 나는 고위 간부에게 전화를 걸어 옷을 갈아입을 수 있는 허가를 받아야 했고, 선실을 통해 선실에 들어가야 했다. 회사는 젖은 상태로 손님에게 나타난다. 아무것도, 그들은 웃고 동정했지만 브랜디 한 잔은 감기에 걸리지 않았습니다.

사단이 Neva에 서 있던 날은 눈에 띄지 않게 지나갔다. 그녀는 훈련 프로그램을 시작하기 위해 떠나야 했습니다. 그에게 정의를 내려야 하는 우리 사령관은 "속임수"를 아는 방법을 알고 있었고 제독에게 이 기회를 사용하고 일부 수리를 위해 "자원봉사자"가 세워진 푸틸로프 공장에 머물 수 있도록 허가를 구했습니다. 제독은 마지못해 동의했고 우리는 매우 기쁘게도 상트페테르부르크에서 이틀을 더 보내고 완전한 자유를 누리기로 했습니다. 일의 대가로 말하자면 보상을 받은 것입니다. 어뢰정은 새벽에 다시 다리를 건너서 정해진 시간이 되자 교대로 닻을 내리기 시작했습니다. 하류로 갈수록 통제가 훨씬 어렵고 다리가 매우 지연되어 한꺼번에 쏘는 것은 불가능했습니다. 통과하는 전체 과정은 2시간 이상 걸렸다.

우리가 얼마나 일찍 떠났는지에 상관없이 많은 관중들이 제방에 모였습니다. 이제 그들은 더 이상 평범한 청중이 아니었지만 그들 중에는 많은 친척과 옛 친구와 새 친구가 있었습니다. 둑에서는 시끌벅적한 인사와 행복한 항해를 위한 염원이 끊임없이 쏟아져 나왔다. 다리는 다시 아주 안전하게 건넜고 당황스러운 일은 없었습니다.

Putilovsky 공장에서 "의용병"은 대대에서 분리되어 부두에 접근하는 동안 나머지 구축함은 운하로 들어갔습니다.

제독은 수도 방문에 매우 만족했습니다. 구축함 함장들 중 비관론자들은 이번 방문을 두려워하며 실제로 일어나지 않은 온갖 차질을 예고했다. 그러나 이제 우리 사단은 제독처럼 대중들 사이에서 인기를 얻었고 이것이 매우 중요했습니다.

Putilov 공장에서 전 구축함 건조자들이 두 팔 벌려 우리를 맞이했습니다. 결국, 우리가 그들의 발명품이 된 것은 아무 것도 아니었습니다. 그들은 우리의 모든 공식 및 사적 요청을 기꺼이 수락했습니다.

시간은 빠르고 즐겁게 흘러갔고, 작업이 정말 지연되어 지휘관도 하루를 더 가로챘다. 그 다음 우리는 Helsingfors에 갔다. 우리는 헬싱포르스에서 갠지스까지의 스케리 페어웨이를 연구하기로 되어 있었습니다. 모든 선박의 지휘관이 조종사 없이 skerries를 항해할 수 있고 따라서 완전히 독립적인 것은 함대에게 매우 중요했습니다.

그러한 항해는 흥미롭고 유익했지만 당시 skerries를 탐색하는 데 완전히 경험이 없었던 지휘관에게는 매우 책임이 있습니다. 랜드마크와 표지판에 얽히거나 잘못된 수로로, 결국 좁은 길로 들어가 바위에 닿아 결과적으로 선박에 손상을 입히는 것은 매우 쉽습니다. 처음에는 그러한 경우가 꽤 흔했지만 제독은 모든 어려움을 완전히 이해하고 사령관의 마이너스에 실수를 두지 않았습니다. 그러나 그들은 빠르게 항해에 익숙해지기 시작했고 사고는 점점 줄어들었습니다.

이전에는 일종의 통과할 수 없는 미로처럼 보였던 Skerries와 조종사(마법사 및 마법사)는 쉽게 소화되는 것으로 나타났습니다. 이제 우리는 조종사가 같은 지역에서 인생의 절반을 보내고 모든 돌이 그들에게 친숙해야하지만 때로는 조종사가 돌 위에 배를 심는 방법을 궁금해하기 시작했습니다. . 한 마디로 skerries의 접근 불가능성에 대한 믿음이 무너졌습니다. 위에서 언급했듯이 이것은 함대, 특히 skerries를 지속적으로 사용해야 하는 전쟁 중에 매우 중요했습니다. 우리가 계속해서 조종사에게 의존한다면 좋을 것입니다. 핀란드는 종종 러시아에 적대적일 것입니다. 동안 위대한 전쟁대형 함선의 스케리 수로를 휩쓸어 드레드노트라도 헬싱포스에서 우테까지 스케리를 타고 이동하여 적 잠수함의 공격을 받거나 지뢰밭에 부딪히지 않도록 침착했습니다. 이 문제의 해결은 에센 제독의 큰 장점이기도 했지만, 이에 대해 많은 지휘관들로부터 배를 불구로 만들었다고 비판했다. 사실, 이러한 지휘관에는 일반적으로 조종사없이 skerries를 걷는 것을 두려워하는 나쁜 장교가 포함되어 있으며, 그러한 경우 선박의 무결성에 대한 책임이 법으로 옮겨졌습니다.

3주 후, 제독은 갠지스의 모든 사단을 소집할 것을 명령했습니다. 이 곳은 그 해에 매우 세련된 리조트처럼 보였습니다. 그것은 방문하는 사람들, 주로 러시아인, 그리고 어떤 이유로 모스크바에서 온 사람들로 붐볐습니다.

이렇게 많은 수의 군함이 도착하자 리조트의 모든 손님은 흥분을 느꼈고 행정부는 즉시 이것을 이용하여 선원을 기리기 위해 큰 공과 불꽃 놀이를 준비했습니다.

여름은 비정상적으로 좋았다. 휴가는 성공적이었습니다. 홀은 숙녀와 장교로 가득 찼습니다(리조트에는 남성 요소가 거의 없었습니다). 그들은 떨어질 때까지 춤을 추고 불꽃놀이를 감상했습니다. 우리는 제독이 우리에게 제공한 갠지스에서 3일을 기꺼이 보냈습니다.

이 휴식 후, 사단은 합동 기동에 들어갔다. 약 일주일 동안 구축함은 핀란드 만 입구에서 서로 다른 방향으로 방황했습니다. 사단의 합동 항해는 여전히 사단으로서는 이례적인 일이었고 많은 경험이 필요했습니다. 우선, 구축함이 그들 사이에 떠 있어야했습니다. 즉, 시간과 날씨의 모든 조건에서 자신의 위치를 ​​유지하는 법을 배우고 대대 구성에서 재건하는 방법을 배워야했습니다. 이는 사단에 동일한 유형의 구축함이 포함되어 있으므로 동일한 속도, 민첩성 및 순환 반경을 가졌기 때문에 촉진되었습니다.

처음에는 특히 대규모 이동에서 우리는 전방 구축함에서 눈을 떼지 않고 경계에 서서 올라가거나 대형을 늘리는 것을 두려워했습니다. 시간이 지남에 따라 눈은 너무 익숙해져서 잘못된 거리와 속도를 높이거나 낮출 필요가 있음을 즉시 알아차렸습니다. 감시를 잘하기 위한 첫 번째 조건은 침착함을 유지하는 것이었습니다. 시계 사령관이 긴장했다면 이것은 구축함이 대열에서 장소를 준수하는 정확성에 반영되었을뿐만 아니라 사단의 전체 형성을 망쳤습니다. 또한 회전이 자주 변경되어 운전자가 다리의 명령을 이행할 시간이 없었기 때문에 이로 인해 기계 제어에 신경이 쓰였습니다. 기세를 타기 시작하자마자 반대의 명령을 받았다.

물론 어둠 속에서는 전방 구축함의 윤곽이 흐려지면 훨씬 더 어렵습니다. 그러나 항적등이 저장되었습니다. Vel의 프리즘을 사용하면 거리의 정확도를 쉽게 확인할 수 있습니다. 우천 시, 거센 파도, 특히 안개가 낀 날에는 대열에서 한 자리를 유지하기 위해 많은 경험과 노하우가 필요했고 배들이 요동치지 않았다.

어쨌든 구축함 시계에서 하품하는 것은 불가능했으며 모든 결정은 신속하고 주저 없이 이루어져야 했습니다. 이것은 젊은 장교들이 독립적이고 결단력을 갖도록 가르쳤습니다. 그들은 다리에 혼자 있을 때 관리하는 것을 두려워하지 않았습니다.

제독은 재건과 신호를 연습하는 데 많은 시간을 보냈습니다. 그는 지휘관들이 자신 있게 잘 수행하는 법을 배우도록 노력했습니다. 그는 전투 중 그리고 다양한 다른 전투 임무를 수행할 때 매우 중요한 자동 실행을 추구했습니다. 또한, 제독은 구축함 지휘관에게 기동법을 가르쳐 미래의 대형 선박을 지휘할 수 있는 경험을 제공했다고 믿었습니다.

제독 구축함의 신호에 따라 사단이 항성에서 전방 또는 베어링 대형으로 재건되었을 때, 이 기동의 질서정연함은 놀라울 정도로 아름다운 광경을 보여주었다. 하나의 구축함은 필요한 각도로 회전하여 평행하게 휩쓸었습니다. 새로운 신호와 모두가 반대 방향으로 돌았고 다시 웨이크 칼럼에서 자신을 발견했습니다.

이러한 훈련의 주기 후에 우리 사단은 3주 동안 주어진 포병 사격 과정을 받기 위해 Revel로 가야 했습니다. 어려움은 그것을 충족시킬 충분한 자금이 없다는 데 있었습니다.

지정된 날에는 어뢰정이 교대로 사격을 가했습니다. Nargen - 싱글 및 그룹. 그들은 처음에는 고정된 방패를 겨냥한 다음 견인된 방패를 향해 발사했습니다. 전자는 사수와 사수에게 연습을 했고, 후자는 사격을 통제하는 장교들에게도 주었다.

요즘은 전군이 포병을 좋아하고 포수들이 일종의 영웅이었다. 최고의 결과물, 최고의 촬영을 하고 싶었습니다.

별도의 구축함에서 특수 포병 장교는 의존하지 않았으며 대대에는 한 명만있었습니다. 예, 그 당시에는 포병 장교가 없었고 매우 드물었기 때문에 종종 사단의 기함 포병 장교가 모든 발사를 지휘해야했습니다 (당시 MI Nikolsky 중위는 미래에 순양함 Aurora의 사령관, 그는 1917년 쿠데타로 사망한 최초의 장교였습니다.

우리 자원 봉사자에서 Vitgeft 중위는 포병을 담당했습니다. 그는 포트 아서 포위 공격에서 포병 경험이 있었기 때문에 성공적으로 우리를 처리했습니다. 처음에는 카트리지를 신속하게 가져오고 총을 적재하도록 캐리어를 훈련시키는 데 많은 노력을 기울여야했습니다. 이는 발사 속도와 패배의 현실을 달성했기 때문입니다. 우리는 이것을 빠르게 처리했고 분당 12-14개의 요금에 도달했습니다.

"전투 경보"는 우리에게 흔한 일이 되었습니다. 몇 분 안에 구축함은 전투 준비를 마쳤습니다. 측면 선반이 무너지고 포탄이 갑판에 공급되고 함포가 장전되었습니다. 모두가 제자리에 서서 다리에서 "사격하라"는 명령을 기다리고 있었다. 명령이 접수되었습니다. 구축함이 전율하고 첫 번째 발사 소리가 들린 다음 두 번째 소리가 들립니다. 모두가 포탄이 떨어지는 곳, 파열이 일어나는 곳을보고 있습니다 : "오버 슛", "언더 슛", "포크". 시야 설정이 변경되고 사격이 "죽이기 위해", "급사격"이 시작됩니다. 압정이 끝났습니다. 구축함은 반대편에 눕고 반대편에서 발포합니다. 방패의 관찰자들이 결과를 보고하고 있습니다.

팀은 슈팅을 좋아했습니다. 그녀는 그녀를 데려가 스포티 한 느낌을 낳았습니다. 총알이 발사되고 브리치가 즉시 열리고 슬리브가 자동으로 날아가 갑판으로 날아갑니다. 동시에 캐리어가 새 카트리지를 삽입합니다. 총잡이가 볼트를 닫고 망치를 조이면 총이 준비됩니다(대형 구축함에는 40구경에 120mm 함포가 있음). 사수들은 계속해서 망원경으로 목표물을 조준합니다. 이 모든 작업은 5-6초가 걸립니다.

사격 후 사단은 항구로 돌아와 성벽에 정박했다. 총기 하인은 총을 세척하고 윤활해야 했습니다.

촬영은 매우 피곤했지만 저녁에는 해변으로 가서 Ekaterinental에서 산책을 하거나 레스토랑에 가서 가재를 먹고 맛있는 Revel 맥주를 마시거나 심지어 Gorka(여름의 유명한 카페? Shantan)에 가는 것을 좋아했습니다. 해변으로 가고 싶은 마음이 없다면 그들은 구축함을 타고 회사에 앉아 우호적인 대화를 나눴습니다.

그건 그렇고, 본부가 우리와 함께 정착 한 부서 의사에 의해 일시적으로 증가했습니다. 그는 가장 달콤하고 사교적인 사람으로 밝혀졌습니다. 그는 깊은 민간인이었고 처음에는 해군 환경에 들어갔지만(게다가 그는 에스토니아인이었습니다) 빠르고 쉽게 우리 회사에 들어갔고 며칠 후에 우리는 좋은 친구가 되었습니다. 아주 좋은 의사이자 진지한 사람이었기 때문에 그는 재미를 싫어하지 않았고 "술을 마시는 바보도 아니었습니다." 그와 함께 해변으로 가는 것이 종종 가장 많이 동반되었다. 놀라운 모험, 특히 그가 Revel을 "넓게" 알고 있었기 때문입니다. 여하튼 그는 밤에만 문을 열고 환상적인 의상을 입은 소녀들이 서빙하는 신비한 카페로 우리를 데려갔습니다. 그런 다음 그와 나는 일종의 불법 카드 클럽에 들어가게 되었는데, 그곳에서 종종 주요 스캔들이 발생했습니다. 잃어버린 플레이어가 갑자기 불을 끄고 테이블에서 돈을 빼거나 대학살을 당한 것과 같습니다. 물론, 우리는 게임에 참여하지 않았고 단지 재미로 무슨 일이 일어나고 있는지 지켜보았습니다.

Reval에 머무르는 동안 우리는 갑자기 우리 사령관, 무언가가 배에서 종종 사라지기 시작했고 그는 숙녀 회사에서 끊임없이 만났음을 알아 차리기 시작했습니다. 그는 특히 주력 의사 Zorta의 아내 회사에 자주 등장했으며 한 번도 배우자를 저녁 식사에 초대했습니다. 그 후 그는 그녀와 결혼했고 그녀는 매우 흥미로운 여성이었습니다. 이것은 우리에게 의심스러워 보였고 우리는 그가 우리 수도원의 헌장을 처음으로 위반하지 않을 것이라고 농담했습니다.

포병 사격이 끝나면 제독은 구축함이 일주일 동안 쉬고 싶은 항구를 선택할 수 있도록 했습니다. 우리 지휘관은 우리가 매우 좋아하는 Gungerburg를 선택했습니다. 멋진 해변이 있는 이 리조트는 보통 상트페테르부르크의 여름 거주자들로 가득했습니다. 따라서 그곳에서 많은 지인들을 만날 것으로 예상할 수 있다.

무사히 도착해서 나로바에 들어섰다. 지휘관은 보트를 타고 해안에 도착해야 했기 때문에 강 한가운데에 정박하는 것을 좋아하지 않았습니다. 그래서 그는 상업 항구의 머리로 가서 그가 무료이기 때문에 하역해야 할 배들만을 위한 부두에서 일어나도록 허락하기 위해 그를 설득했습니다. 물론 그는 그를 설득할 수 있었다. 그가 설득할 재능이 있었던 것은 헛된 것이 아니었다.

우리가 생각한대로 같은 날에 지인과 소풍 초대가 있었고 저녁 식사와 저녁이 들어갔습니다. 게다가 해안에 서 있다 보니 간간히 관객들이 찾아와 기꺼이 허락한 구축함의 시찰을 부탁했고, 새로운 인연도 만들어졌다.

남편이 토요일과 일요일에만 왔기 때문에 평일에는 거의 독점적으로 여성 사회가 Gungerburg에 남아있었습니다. 이것은 우리의 위치를 ​​특히 유리하게 만들었습니다. kurhauz에서 공이 우리의 명예로 주어졌으며 매우 즐거웠습니다. 우리는 이른 아침에만 구축함에 도착했습니다. 일반적으로 초대장이 너무 많아서 적어도 찢어졌습니다.

그러한 환대에 답을 할 수 없었고 우리는 "Volunteer"에서 큰 리셉션을 주선하기로 결정했습니다. 회사의 캐빈은 많은 사람들을 수용하지 않았기 때문에 차양은 차양 아래의 상부 데크에서 제공되었으며 명령 침대에서 소파와 같은 것을 배열하고 모든 것을 신호 깃발로 장식했습니다. 50명이 넘는 손님이 있었습니다. 분명히 모두가 매우 기뻤습니다. 군함에서 몇 시간을 버틸 수 있었다는 것 자체가 기뻤다.

불행하게도, Gungerburg에서의 마지막 날은 비극적인 사건으로 표시되었습니다. 해변으로 풀려난 우리 팀의 여러 구성원은 수영을 하기로 결정했고 이를 위해 Narova가 바다로 흘러 들어가는 이 곳에서 바닥에 소용돌이와 위험한 불규칙성이 있기 때문에 매우 위험한 것으로 판명된 장소를 선택했습니다. 그 결과 그들 중 한 명이 익사했습니다. 그는 곧 뽑혔지만 너무 늦었습니다.

선원은 지역 묘지에 묻힐 수밖에 없었고, 지휘관은 가능하면 장례를 치르기를 원했습니다. 하루 종일 곤경에 빠졌고 나는 감사인으로서 모든 것을 정리해야 했습니다.

마을 전체가 불행에 대해 빨리 알게되어 슬픈 행렬이가는 거리가 여름 거주자로 붐볐습니다. 관은 선원들이 싣고 그 뒤를 이어 모든 장교와 선원들이 흰색 옷을 입고 다녔습니다.

장례식 노래, 전체 설정의 엄숙함, 여름날의 아름다움은 슬프지만 무거운 분위기를 만들지 않았습니다. 이 불쌍한 선원을 아는 사람은 아무도 없었지만, 모두가 비극적으로 잃어버린 젊은 삶을 진심으로 후회했습니다.

무덤은 여름 거주자들이 배에 대한 애도를 표하기 위해 놓은 계속되는 꽃다발이었다.

장례를 치르고 급히 떠나야 했다. 우리는 이미 이틀 늦었지만 제독은 이것을별로 좋아하지 않았고 항상 매우 정확했습니다.

다음 기간은 매우 바빴을 것입니다. 사단은 보스니아 만에서 리바우까지 몇 차례의 합동 작전을 펼쳤다. 바다에 있는 동안 기동 및 다양한 전술 임무 수행이 다시 가정되었습니다.

Essen 제독은 지칠 줄 모르는 기동성과 극도의 기동성으로 구별되었으며 구축함이 비활성화되는 것을 허용하지 않았습니다. 그의 구축함 "Border Guard"는 도처에 배치되었습니다. 제독은 특정 장소에서 찾기가 매우 어려웠습니다. 라디오 방송국과 통신 서비스의 게시물 만 항상 그가 어디에 있는지 알고있었습니다. 상트페테르부르크에서 해군 장관과의 회의에서 또는 해군 참모부에서, 그 다음에는 일부 구축함이 완성되는 공장의 Helsingfors 또는 Riga에서, 그리고 Revel에서 또는 심지어 skerries에서. 그는 사단의 지식이 향상되고 경험이 쌓이는 것을 면밀히 관찰했습니다. 이 작은 사람에게는 고갈되지 않는 의지와 에너지의 원천이 있으며 피로를 모르는 것 같습니다. 캠페인에서 - 다리 위에서, 닻에서 - 명령 작성 및 명령 발행, 보고서 수신 및 구축함 지휘관과의 회의. 가족 간의 휴가와 레크리에이션은 그에게 존재하지 않았습니다.

2주 동안 발트해에서 사단의 합동 항해를 하고 다고와 에젤 앞바다와 알란드 스케리 지역에 주차했습니다. 드디어 리바바에 도착했습니다.

짧은 휴식과 자동차의 격벽을 마치고 우리는 Biorke의 지뢰 발사 코스를 통과해야 했습니다. 부서는 곧 그곳으로 갔다.

소란은 Whitehead의 1904년 모델의 자주식 지뢰로 시작되었습니다. 기뢰 사격 기술은 포병보다 훨씬 더 복잡합니다. 거기에서 필요한 수의 포탄을 발사하면 끝입니다. 지뢰 사격 연습 중에 지뢰를 잡고 구축함으로 들어 올리고 압축 공기를 탱크에 펌핑하고 오일을 붓고 모든 메커니즘을 점검해야 합니다. 그래야만 발사할 준비가 된 것입니다.

총격이 순조롭게 진행되면 다른 것은 없습니다. 설정된 거리를 지나면 광산이 뜨고 구축함 측면으로 견인되기 만하기 때문입니다. 하지만 기기 밖으로 튀어나올 때 에어 밸브를 열어준 실드가 뒤로 젖혀지지 않고 기기 내부로 공기가 들어가지 않는 경우가 종종 있었다. 탱크가 가득 찬 같은 유형의 광산은 음의 부력을 가지고 있었고 광산이 가라 앉았습니다. 그 이유는 일종의 건설적인 결함이었고 나중에 수정하려고 했지만 이로 인해 지금까지 우리는 많은 어려움을 겪었습니다. 광산이 침몰 한 대략적인 위치를 빨리 알아 차리고 부표를 던진 다음이 곳에서 끝을 광산에 묶고 꺼낸 다이버를 낮추어야했습니다. 그러나 종종 그 장소를 정확하게 알아차리지 못하거나 광산이 진흙 투성이 깊숙이 들어가 다이버가 그것을 찾을 때까지 몇 시간을 기다려야 했습니다.

반면에 지뢰를 쏘는 것은 매우 재미있습니다. 거대한 "시가"가 장치에서 윙윙 거리며 소리와 함께 물 속으로 뛰어들고 빠르게 속도와 깊이를 취하기 시작하는 방법을 흥미롭게 관찰합니다. 줄처럼 주어진 방향을 따라 거리를 다 덮었다가 튀어나와 드러머용 구멍에 삽입된 인칼슘 탄약통에 불이 붙는다. 그 연기가 물 위에 퍼지고 마늘의 불쾌한 냄새가 바람에 휩쓸립니다. 발사 후 구축함은 급격히 회전하여 광산의 흔적 방향으로 이동하고 부상하고 칼슘이 점화되면 보트를 낮추어 견인합니다.

광산이 잘 될 때입니다. 그러나 광산이 변덕스러워지는 경우가있었습니다. 즉, 올바른 궤도를 설명하는 대신 순환을 설명하기 시작합니다. 이는 Aubrey 장치(자이로스코프)에 문제가 있거나 스티어링 기어 스풀이 걸렸음을 의미합니다. 그런 다음 다른 하나가 윙윙 거리면서 표면으로 점프하기 시작한 다음 깊이 (돌고래와 같은)로갑니다. 이것은 수평 방향타가 오작동하는 것입니다. 정수압 장치의 막대에서 일종의 유해한 마찰이 밝혀졌습니다.

이 모든 것이 가라 앉지 않는다면 그렇게 무섭지 않습니다. 그리고 운 좋게도 광산이 거리의 일부를 덮고 갑자기 속도가 느려졌다가 멈추고 장전함이 물 밖으로 천천히 튀어나오기 시작하는 것을 볼 수 있습니다. 광산은 곧게 서고 물 아래에서 사라집니다. 모두가 흥분하고 있습니다. 사령관은 그녀에게 갑자기 돌아섰고, 광산 운전사와 장교가 탄 배는 1초도 잃지 않도록 이미 내려져 있습니다. 구축함이 후진하자 마자 배는 물 속으로 내려가 광산에 도달하려고 하는 반면 빨간색 장전함(훈련)은 여전히 ​​보입니다. 네, 거기가 아니라 배 바로 앞에서 광산이 물속으로 사라져 버린 것입니다. 부표가 던져지고 배는 구축함으로 돌아갑니다. 때때로 그들은 고양이(4족 닻 포함)로 광산을 치려고 하지만 거의 성공하지 못합니다.

그러한 경우 우리 사령관은 몹시 화를 내고 권리와 유죄를 꾸짖었습니다. 자신이 광산 전문가 인 것은 아무 것도 아닙니다. 지뢰 운전사들, 특히 지뢰 차장과 부사관들은 완전히 수치심을 느꼈고 지휘관의 섬광을 마땅히 받아야 할 일이라고 여겼습니다. 드문 예외를 제외하고 결함은 그 안에 있지 않고 이러한 유형의 광산의 기술적 결함에 있습니다. 광산의 섬세한 메커니즘은 사소한 결함으로 인해 종종 변덕스러웠습니다. 지뢰를 준비하고 발사하는 일을 진정으로 능숙하게 하려면 조준소의 직원이나 지뢰 훈련반의 교관처럼 많은 연습이 필요했습니다. 그 당시 구축함에 대한 연습은 거의 없었고 인원들은 오랫동안 그곳에 있지 않은 상태에서 사격하는 습관을 잃었습니다. 지뢰 총격 사건은 일 년에 한두 번 정도 발생했는데, 그 이유는 시간을 내기가 어려웠기 때문입니다.

물론 이것은 구축함의 전투 준비 태세에서 큰 격차였습니다. 그러나 전쟁이 미래에 보여 주듯이 그들은 전투 목적으로 지뢰를 사용할 필요가 거의 없었고 총이 더 필요했습니다.

발사 후 구축함은 다음 발사를 위해 지뢰를 준비하기 위해 Biorke 공습으로 돌아갔습니다. 그들은 장치에서 꺼내 특수 카트에 싣습니다.

한 번은 바로 그 순간에 구축함 중 한 척이 바다에서 돌아오고 있었는데 많은 지휘관들이 좋아하는 것처럼 닻에 있는 여러 구축함의 선미를 "절단"하고 완전한 후퇴를 하고 닻을 포기한 것을 기억합니다. 그것은 매우 효과적으로 밝혀졌지만, 그에게서 오는 강한 파도에서이 모든 구축함이 강하게 흔들리기 시작했습니다. 카트에 부착되지 않은 몇 개의 광산이 갑판에 떨어졌습니다. 캐빈의 접시들이 테이블에서 떨어지고 있었다. 갤리선에 쏟아진 수프. 긴급 상황과 욕설이 발생했습니다. 이런 경우가 반복되다 보니 제독은 이에 대해 특단의 명령을 내렸고, 공습에 접근하기 전에 미리 속력을 줄이라는 지시를 내렸다.

2 순위 Zakhar의 선장 (sic! Sergey.- A.E.) 자카로비치 발크. 그는 젊었을 때의 비범한 힘과 모험 덕분에 어느 정도 역사적 인물이었다. 그는 좋은 선원이었지만 좋은 장교로 간주될 수 없었습니다.

Biorka에서는 평소와 같이 모두가 지루해서 징징거렸습니다. 유일한 오락은 이웃 구축함을 방문하는 것이었습니다. 그렇게 몇 달 간의 합동 항해 끝에 여러 캐빈?회사들 사이에 두터운 우정이 쌓였고 우리는 종종 주차장에서 서로를 방문했습니다. 이러한 회의는 일반적으로 아늑하지만 작은 방에서 점심과 저녁 식사 시간에 이루어졌습니다. 특히 작은 장교의 숙소는 "우크라이나"유형의 구축함에 있었는데 일반적으로 다소 어색했습니다. 그들과 자신의 장교에게는 공간이 충분하지 않았으며 손님이 나타나면 매우 붐볐습니다. 그러나 이것은 우리를 크게 괴롭히지 않았고 가족적인 분위기를 조성했습니다. 그러한 친밀한 생활(문자 그대로의 의미에서)은 또한 젊은 장교와 지휘관의 화해에 기여했으며 종종 그들의 관계가 과도한 친숙함을 얻었으며 이는 이미 서비스에 해로운 영향을 미쳤습니다. 해군 규정에 따라 사령관이 점심 시간에만 회사 선실에 등장한 대형 선박에서는 동일하지 않았습니다. 휴가, 임원의 초청으로. 일반적으로 단 한 명의 선박 장교도 선임 장교의 허가 없이 사적인 문제로 지휘관에게 이유를 설명하지 않고 지휘관에게 갈 수 없습니다.

따라서 구축함 사령관의 호감 가는 성격은 대형 선박보다 더 큰 역할을 했습니다. 따라서 불쾌한 성격의 지휘관과 함께 구축함에서 장기간 공동 항해를 견디는 것이 어려웠고, 청년들은 가능한 한 빨리 "기록"하기 위해 모든 수단에 의존했지만 너무 쉽지 않았습니다. . 처음에 그러한 지휘관은 "Trukhments"-N.N. Banov와 "Guardian"- Teshe. 젊은이들은 그들의 불쾌한 성격에 대해 훌륭한 선원 (특히 잘 관리 된 사람들) 사령관을 용서할 준비가되었습니다.

반대로, 사랑하는 사령관의 구성은 너무 결합되어 다른 선박에 배정 될 때 모든 사람이 그들에게 이전하도록 요청했으며 때로는 성공했습니다.

당신은 한 사람이 동시에 자신의 모든 자질을 결합하도록 요구할 수 없습니다. 그는 동료 선원들과 잘 지낼 줄 아는 좋은 사람만큼 좋은 장교가 될 것입니다. 그럼에도 불구하고 복무와 사병이 밀접하게 얽혀 있는 해군에서는 선원들의 사랑을 받는 것이 무엇보다 중요하다. 이것은 특히 어려운시기에 전쟁에 영향을 미칩니다.

우리가 비오르케에서 지뢰사격을 하고 있을 때 갑자기 본부장에게서 무전전보를 받아 급히 최고검토를 준비하라고 지시했다. 그것은 앞으로 바다에서 일어날 일이었습니다. 사단 전체는 주권자인 황제 앞에서 합동 기동을 보여야 했다. 이 소식은 전체 사단, 특히 검토가 잘 진행되는 데 기술에 의존하는 지휘관을 동요시켰습니다. 물론 무엇인가는 다른 사람, 특히 함선의 엔지니어에게 의존했지만 여전히 주요 책임은 지휘관에게 있습니다. 시계의 대장은 그 장소를 정확하게 관찰해야 했습니다. 신호를 신속하게 분해하고 모집하는 것이 중요했습니다. 군함에서 그의 뛰어난 기동성과 일반적으로 그의 상태는 단순한 선원에서 사령관에 이르기까지 전체 승무원의 기술과 지식에 달려 있습니다. 모든 사람은 자신의 노동력과 기술을 여기에 도입합니다.

지정된 날짜와 시간에 정확히 모든 사단이 표시된 집결 지점에 모였으며 "환자"는 없었습니다. 제독은 "국경 경비대"에 있었고 "헌터"(아마도 "시베리아 저격수")는 황제가 군주를 위해 보냈습니다.

헌터가 군주의 브레이드 페넌트 아래 수평선에 나타났을 때, 사단은 그를 만나러 갔다. "국경경비대"가 그 쪽에 접근했고, 제독이 그 쪽으로 다가갔다.

이제 사단이 수행해야 할 재편성을 나타내는 신호가 울렸다. 그런 다음 하나의 포메이션이 다른 포메이션으로 바뀌었고 전체 사이클이 끝나면 모든 사단이 헌터에게 매우 가까이 행진하여 주권자가 앞에 서있는 팀과 장교를 맞이할 수있었습니다.

구축함이 차례로 빠르게 번쩍였다. 왕실 인사에 대한 응답이 끊임없이 들렸고 "만세"라는 큰 외침이 들렸습니다.

사단은 열렬히 헌신하고 사랑했던 최고 지도자를 열광적으로 만났다. 모두 그 자신이 해군을 사랑하고 해군의 중요성을 이해하고 있다는 것을 알고 있었습니다.

나중에 알게 된 바와 같이, 군주는 이 쇼를 매우 좋아했으며 실제로 28척의 구축함이 대규모로 질서정연하게 움직이는 아름다운 광경이었습니다.

그러나 이 경우 기뢰사단의 화려한 모습과 기동의 미모가 주된 역할을 한 것이 아니라, 함대가 일본전쟁에서 겪은 모든 일을 겪은 후 군주가 확신할 수 있었던 것은 기뢰의 핵이 소생하는 함대가 만들어졌고 경험이 풍부한 Essen 제독의 손에 있었습니다. 이 코어는 강력한 함대로 성장하고 새로운 함선을 맡길 수 있습니다.

주권자는 분명히 이것을 높이 평가했으며 신호와 함께 사단에 "특별한 감사"를 표명했으며 동시에 폰 에센 소장이 "폐하의 수행원"에 등록되었다는 라디오 방송이보고되었습니다.

우리는 군주의 감사와 그가 우리의 사랑하는 추장을 그의 수행원으로 등록했다는 사실을 매우 자랑스럽게 생각했습니다. 이를 통해 분단의 정신과 더욱 발전하고자 하는 열망이 크게 높아졌습니다.

최고 검토 후 모든 부서는 중단 된 연구로 돌아 왔습니다. 우리 사단은 Biorke로 돌아왔습니다. 가을이 다가오고 있었고 Dombrovsky 중위와 나는 Mine Officer Classes에, Vitgeft 중위는 포병 클래스에 들어 갔기 때문에 우리 오두막을 떠나야했습니다. 9월 1일까지 우리는 크론슈타트의 입학 시험을 보기로 되어 있었습니다.

말할 필요도 없이 우리는 우리 자신을 결속시킨 지휘관 및 팀과 함께 우리의 사랑하는 "자원봉사자"와 큰 후회로 헤어졌습니다.

사실, 때때로 사령관이 부적절하고 모든 사람에게 화를 낼 때 사령관에게 화를 냈습니다. 그러나 이러한 악화는 금세 지나갔고 곧 평화가 찾아왔고 좋은 분위기가 돌아왔습니다. 레벨 로드스테드에서 사격 연습을 하던 중 지휘관 외에 소방 관제사인 Vitgeft와 내가 경비대장으로서 다리 위에 있던 우리 모두가 우리가 그것을 막으라는 선도 구축함의 신호를 놓친 것을 촬영했습니다. 이것은 사령관을 몹시 화나게 했다. 그는 처음에 Vitgeft를 공격한 다음 나에게 이렇게 말했습니다. "그러면 내가 더 많은 관심을 받을 수 있을 것 같습니다." 그리고 계속해서 다음과 같이 썼습니다. 등등. 저녁을 먹다가 그는 침울한 표정으로 앉아 침묵을 지킨 다음 해변으로 갔다. 우리도 화를 내며 침묵을 지켰다. 이튿날 아침, 잠을 잘 자고 진정된 그는 모두에게 말을 걸기 시작했고 곧 모두의 기분이 좋아졌습니다. 다른 사람들보다 더 자주, 우리 주니어 midshipman L.B. Zayonchkovsky는 매우 젊고 행동면에서 모범적이지만 모든 행동에서 엄청나게 느립니다. 이것은 종종 사령관뿐만 아니라 우리 모두를 괴롭혔습니다. 실제로, 예를 들어 신선한 날씨에 부두에 계류 줄을 줄 때 어떻게 여기서 지치지 않을 수 있습니까? 무언가를 던지고 끝을 던지라고 명령하지 않았습니다. 마침내 깨달았을 때 이미 거리가 너무 커져서 던질 수 없습니다. 우리는 다시 양보하고 부두에 접근해야 하는데, 이것은 예를 들어 Revelskaya와 같이 항구에 공간이 부족하여 때때로 매우 어려웠습니다. 그런 다음 다리에서 Zayonchkovsky에서 "격려적인"느낌표가 쏟아지기 시작했고 그는 완전히 길을 잃었습니다. 결국 고위 장교가 다리에서 내려와 그를 '응원'했다. 지휘관은 특히 장교 중 누군가가 사격이나 정박을 위해 늦게 떠나는 것을 좋아하지 않았습니다. 이것은 주로 푹 잘 수 있는 능력을 가진 비트게프트의 죄였다. 지휘관은 이미 다리에 있지만 탱크 장교는 아직 자리에 있지 않습니다. Witgeft는 긴급하게 파견되었고, 그는 졸린 채 갑판 위로 뛰어올라 이동 중에 단추를 채우곤 했습니다. 그리고 다리에서 이미 건강한 심지를들을 수 있습니다. 공로에 따라 아무 것도 할 수 없습니다. 비트게프트는 손을 뻗어 바이저에 손을 얹었다. 근무 중 신호 및 감시 부사관이 귀환 지휘관을 놓치고 근무 장교가 통로에서 그를 만날 시간이 없었을 때 상황은 더욱 악화되었습니다. 여기는 이미 꽤 짭짤했다.

우리는 때때로 지휘관이 불공평하고 너무 가혹하다고 생각했지만, 그럴 때 평화 유지군은 비정상적으로 모두를 진정시키고 좋은 관계를 유지하는 고위 장교였습니다. 그는 사령관이 가혹하다면, 그가 아니라면 누가 최고의 서비스인지 확인해야 한다는 것을 침착하게 증명하기 시작했습니다. 지휘관이 심각성을 나타내지 않으면 모두가 해산되고 황폐화가 시작됩니다. 글쎄, 결국 당신은 진정하고 모든 것이 정상으로 돌아갑니다.

그런 작은 배에서 고위 장교는 단순히 고위 장교였으며 다른 직원과 나이 차이가 많이 나지 않았습니다. 따라서 그들과의 관계는 그다지 형식적이고 단순하지 않았습니다.