Eines der jüngsten Museen in Sewastopol ist die Konstantinowskaja-Batterie, eine mächtige Verteidigungsanlage, die den Eingang zur Bucht von Sewastopol schützt. Seine Länge entlang der Fassade beträgt 230 m, Breite - 25 m, Höhe - 12 m. Nach dem Bau wurden darin 94 Geschütze installiert, die von 470 Artilleristen bedient wurden.

Die Batterie wurde erst vor kurzem für Besucher geöffnet, da sie sich viele Jahre lang auf dem Territorium einer Militäreinheit befand und für Touristen unzugänglich war. Obwohl das Äußere dieses mächtigen zweistöckigen Ravelins in den 70er Jahren des letzten Jahrhunderts restauriert wurde, begann der Wiederaufbau des Inneren und des Innenhofs erst nach der Rückgabe der Krim an Russland. Nun sind die Hauptarbeiten abgeschlossen. Ravelin wurde der Russischen Geographischen Gesellschaft übergeben und die Umgebung soll landschaftlich gestaltet und in ein Erholungsgebiet umgewandelt werden.

Was gibt es in der Konstantinovskaya-Batterie zu sehen?

Der neue Museumskomplex wird sich in den kommenden Jahren sicherlich zu einem der beliebtesten Touristen- und Erholungsorte der Stadt und insbesondere auf der Nordseite entwickeln. Zur Zeit:

1. Interessant ist zunächst die hufeisenförmige Festung selbst, die im gleichen Alter wie Sewastopol ist und mit dieser heroischen Stadt alles überstanden hat, was ihr widerfahren ist.
2. Klettern Sie unbedingt auf das Dach des Gebäudes. Von dort aus hat man einen wunderschönen Blick auf die Festung selbst, ihren Innenhof mit dem Massengrab der Stadtverteidiger, die Bucht von Sewastopol und Sewastopol.
3. Im Ravelin befindet sich ein Museum. Ein Teil der Ausstellung erzählt von der Geschichte der Batterie, der zweite von einer Kampfschwimmerabteilung, in der neben Menschen auch Delfine dienten, und der dritte Teil ist der Arbeit der Russischen Geographischen Gesellschaft gewidmet.

In naher Zukunft wird ein weiterer Ausflugsweg eröffnet – rund um die Festungsgebäude und eine Ausstellung im zweiten Stock. Hier ist ein Plan für den Wiederaufbau des Kaps Konstantinovsky, auf dem sich die Festung befindet, sowie seiner Umgebung:

Und so sah die Batterie vor dem Umbau und den Restaurierungsarbeiten aus:

Geschichte der Konstantinowskaja-Batterie von Sewastopol

Als die Krim an Russland annektiert wurde und A.V. Suworow schlug vor, die Sewastopol-Bucht in einen Stützpunkt für die Schwarzmeerflotte umzuwandeln; es entstand die Notwendigkeit, sie zu schützen, und gleichzeitig mit dem Bau der Stadt, Liegeplätzen und Docks begann der Bau von Befestigungen, zuerst aus Erde und dann aus Stein – entsprechend der Entwurf von Ingenieur-Oberst K.I. Burno.

Es gab fünf Haupt-Ravelins – zwei auf jeder Seite der Bucht und eine gegenüber dem Eingang. Nur zwei sind erhalten geblieben, beide auf der Nordseite, wo auch ein interessantes Museum geöffnet ist, und Konstantinovsky, benannt nach Großfürst Konstantin Pawlowitsch, dem Sohn von Paul I. und Enkel von Katharina II. Der Bau der Festung wurde 1840 abgeschlossen und 14 Jahre später erlebte sie ihre erste Bewährungsprobe – der Krimkrieg begann. Elf britische Kriegsschiffe mit 428 Kanonen bombardierten die Batterie, die mit Feuer aus 43 Kanonen in diesem Schussfeld reagieren konnte.

Trotz der Überlegenheit der Briten konnten die Russen drei feindliche Schiffe außer Gefecht setzen. Wenig später, am Eingang zur Bucht von Sewastopol, auf Befehl von Vizeadmiral V.A. Kornilow wurden sieben veraltete Segelschiffe der russischen Flotte versenkt und der Feind musste den Angriff auf die Stadt vom Meer aus aufgeben.

Die Batterie Konstantinowskaja beteiligte sich nicht weniger aktiv an der zweiten Verteidigung der Stadt während des Großen Vaterländischen Krieges, wofür sie sogar den Namen „Klein-Sewastopol“ erhielt. Als die Nazis 1942 in die Bucht stürmten, um die Einfahrt sowjetischer Schiffe ins offene Meer zu verhindern, erhielten die Verteidiger von Ravelin den Befehl, mindestens einen Tag durchzuhalten. Sie haben fünf durchgehalten! Trotz des massiven Beschusses und der unaufhörlichen Angriffe der Faschisten. Heute steht in der Mitte des Hofes ein Denkmal, das auf dem Massengrab der damals gefallenen Batterieverteidiger steht.

Die Batterie wurde durch Bombenangriffe zu mehr als der Hälfte zerstört, und wenn Sie sie untersuchen, werden Sie Folgendes bemerken: Die Restauratoren haben den Unterschied zwischen altem und neuem Mauerwerk bewusst belassen, damit die Nachkommen sehen können, welchen Preis sie für ein friedliches Leben gezahlt haben.

Batterie Konstantinowskaja – Anfahrt, Ticketpreise, Fahrplan

Wenn Sie aus dem Zentrum von Sewastopol kommen, dann vom Platz. Mit dem Boot nach Nachimow müssen Sie vom Platz aus auf die Nordseite fahren. Zakharov wird von den Bussen 49 und 55 bedient. Von der Haltestelle aus müssen Sie etwa 350 m laufen.

Zu Ehren der Eröffnung des Museums feuerten Nachsteller eine Kanone aus der Zeit der Ersten Verteidigung von Sewastopol ab.

Es sei symbolisch, dass die Eröffnung des Tourismusforums am Tag der Nationalen Einheit innerhalb der Mauern der Konstantinowskaja-Batterie stattfindet, die dank der Initiative der Russischen Geographischen Gesellschaft rekonstruiert wurde, sagte der Gouverneur von Sewastopol, Dmitri Owsjannikow, bei der Eröffnungszeremonie. - Auf diesen Mauern floss das Blut der Stadtverteidiger während der ersten und zweiten Verteidigung Sewastopols. Der neue Ausstellungskomplex wird diese heroischen Ereignisse unserer großen Geschichte zeigen.

Nach Kriegsende und bis vor Kurzem wurde die Festung von der Schwarzmeerflotte als Beobachtungsposten und Leuchtturm genutzt, und nach der Rückgabe der Halbinsel an Russland beschloss die Russische Geographische Gesellschaft, dieses einzigartige Denkmal russischer Festungskunst zu restaurieren und Militärarchitektur. Diese Idee wurde vom russischen Präsidenten Wladimir Putin unterstützt, der die Zitadelle im August 2015 besuchte.

Die Erbauer restaurierten die Batterie nach alten Zeichnungen des Zentralarchivs der russischen Marine in St. Petersburg. Müll und Steine ​​wurden aus dem Gelände der Festung entfernt, die eingestürzten Türme wurden abgebaut, anschließend wurde das Mauerwerk wiederhergestellt und der interne Exerzierplatz gepflastert. Nach Angaben des Vertreters der Russischen Geographischen Gesellschaft Wladimir Worobjow wurden 780 Millionen Rubel für den Wiederaufbau ausgegeben. Die erste Untersuchung der Festung ergab, dass sich ihr Inneres in einem sehr schlechten Zustand befand. Etwa 70 Prozent des historischen Mauerwerks aus dem Jahr 1840 verfielen, die inneren Gewölbe stürzten ein und mussten komplett saniert werden. Ohne die Hilfe und Unterstützung des Vorsitzenden der Russischen Geographischen Gesellschaft, des Verteidigungsministers der Russischen Föderation, Sergej Schoigu, wäre die Durchführung eines solchen Arbeitsumfangs in kurzer Zeit, betonte Wladimir Worobjow, unmöglich gewesen.

Heute wurde die erste Phase des Museums eröffnet, die eine Ausstellung über die Geschichte der Konstantinowskaja-Batterie und der Russischen Geographischen Gesellschaft umfasst – das sind Karten, Waffen, Granaten, Haushaltsgegenstände und Soldatenmunition. Eines der Exponate war eine restaurierte Waffe aus der Zeit der ersten Verteidigung der Stadt. Ein Fragment eines deutschen Flugzeugs, das in den ersten Kriegsstunden am 22. Juni 1941 in der Nähe von Chersones durch das Feuer einer Flugabwehrbatterie an der Küste abgeschossen wurde, erinnert uns an die zweite Verteidigung des Großen Vaterländischen Krieges. Die neue Ausstellung fand im Keller der Festung statt. Der nächste Schritt ist die Gestaltung des Erdgeschosses und der Umgebung.

Im restaurierten Gebäude wird der Sitz der Russischen Geographischen Gesellschaft (der dritte nach St. Petersburg und Moskau) eröffnet, wo es neben Museums- und Ausstellungsausstellungen auch eine Bibliothek und ein Archiv über die Geschichte der Krim und Sewastopols geben wird Konstantinowskaja-Batterie, ihre Erbauer und Verteidiger, die im Kampf um ihr Heimatland an der ersten Verteidigungslinie der Bucht von Sewastopol bis zum Tod kämpften. Das Museum wird vorerst an drei Tagen in der Woche, von Freitag bis Sonntag, für die Öffentlichkeit zugänglich sein. Die Eintrittskarte kostet 300 Rubel. Der Stadtgouverneur versprach, die Verkehrsanbindung des neuen Museums sicherzustellen: Hierher werden Buslinien und Boote vom Stadtpier geschickt.

Hilfe „RG“

Die Konstantinowskaja-Batterie wurde 1840 nach dem Entwurf des Oberstingenieurs Karl Burno gebaut, um den Eingang zur Bucht von Sewastopol für feindliche Schiffe zu verschließen. Es wurde aus Krymbala-Kalkstein gebaut, der aus Kilen-Balka geliefert wurde. Die Kasematten verfügten über Schießscharten zum Abfeuern von 94 Geschützen, die 470 Personen dienten. Die Gesamtlänge entlang der Fassade beträgt 230 Meter, die Breite 25 Meter und die Höhe über dem Meeresspiegel etwa 12 Meter. Von oben hat man einen wunderschönen Blick auf die Bucht von Sewastopol. Die Batterie wehrte feindliche Angriffe während der ersten Verteidigung von Sewastopol (1854–1855) ab, nahm an den revolutionären Ereignissen von 1905 teil und überlebte die zweite Verteidigung von Sewastopol (1941–1942). Im Jahr 1854 erlitt die Festung erheblichen Schaden, als sie ein Feuerfeuer französisch-britischer Truppen abwehrte, überlebte jedoch und zwang feindliche Schlachtschiffe, in See zu stechen. Während des Großen Vaterländischen Krieges trug die Festung dazu bei, die Evakuierung der Bevölkerung und der Soldaten aus dem Norden in den Süden sowie den Abzug der Schiffe der Schwarzmeerflotte aus der Bucht von Sewastopol sicherzustellen. Trotz der Angriffe der Faschisten überlebte die Batterie unter dem Verlust des Lebens der Festungsverteidiger, die während der Kämpfe im Zentrum der Zitadelle begraben wurden. Nachdem sie drei Tage lang unter einem Hagel aus Granaten und Splittern verbracht hatten, verließen die überlebenden Soldaten die Festung und sprengten die Munitionsmagazine in die Luft. Dafür opferte sich Kommandant Ivan Kulinich.

Die Konstantinowskaja-Batterie ist die erste und berühmteste Festung, die in Sewastopol nach der Annexion der Krim an das Russische Reich errichtet wurde.

Geografische Koordinaten der Konstantinovskaya-Batterie auf der Karte der Krim GPS N 44.626704 E 33.512354

Seit der Annexion der Krim an das Russische Reich ist die Frage nach der Schaffung der Schwarzmeerflotte und ihrem Standort akut geworden. Zunächst befand sich die Schwarzmeerflotte in der Stadt Nikolaev (heute das Territorium der Ukraine). Doch einige Jahre nach seinem Beitritt beschloss Potemkin, die Flotte nach Sewastopol zu verlegen, in eine der bequemsten und tiefsten Buchten der Krim – Sewastopol. Im Jahr 1785 wurde die Schwarzmeeradmiralität gegründet, die den Grundstein für die Schwarzmeerflotte legte und Sewastopol neues Leben einhauchte.
Die Geschichte der Konstantinowskaja-Batterie begann im Jahr 1786 die als Verteidigungsanlage Nr. 1 in die Geschichte einging. Die Batterie befand sich in der Bucht von Sewastopol und blockierte die Einfahrt für fast alle feindlichen Schiffe, selbst bei der Zufahrt zur Reede.
Die erste Befestigung der Konstantinowskaja-Batterie bestand aus Erde mit hölzernen Schanzen. Zu diesem Zeitpunkt könnte es der türkischen Flotte wirklich große Probleme bereiten.

​Im Jahr 1830 war die Erdbefestigung veraltet und konnte Sewastopol nicht mehr ausreichend verteidigen. Daher wurde ein Plan zur Errichtung einer neuen Verteidigungsfestung angenommen. Im Jahr 1834 entwickelte Oberst Burno ein neues Ingenieurprojekt zur Stärkung der Verteidigungsstruktur Nr. 1. Das Projekt wurde auf zwei Etagen in Form eines regelmäßigen Hufeisens fertiggestellt. Die Höhe der Mauern betrug 12 Meter, die Dicke bis zu 25 Meter. Die Gesamtlänge beträgt 235 Meter. Die Garnison war für 500 Personen und 94 Geschütze ausgelegt. In den Kellern der Batterie befanden sich Pulverlager, Lebensmittel- und Wasservorräte. Im Falle eines Angriffs Die Konstantinowskaja-Batterie könnte sich ein Jahr lang autonom verteidigen.

Der nächste große Test für die Konstantinfestung Es waren die Jahre des Zweiten Weltkriegs, der Eroberung Sewastopols durch die Nazis und der Befreiung der Stadt durch die Rote Armee. Die Festung Konstantinowskaja befand sich während aller Feindseligkeiten im Mittelpunkt der Schlacht: ständige Luftangriffe, direkte Panzerangriffe und Beschuss durch feindliche Minen.

Die Entstehungsgeschichte der legendären Festung ist wie ein Abguss aus dem Teil der Militärgeschichte Russlands, der mit unseren südlichen Regionen verbunden ist. Als das Osmanische Reich 1774 auf seine Ansprüche auf die Krim verzichtete, patrouillierten seine Kriegsschiffe noch immer in der Nähe der Halbinsel. Insbesondere kreuzten mindestens ein Dutzend Schiffe in der Achtiarskaja-Bucht (heute Sewastopol). Kaiserin Katharina II. wies Alexander Suworow an, „das Problem zu lösen“. Über Nacht gelang es ihm, Erdbefestigungen zu errichten: Als die Türken dies sahen, glaubten sie, dass sie von Gewehrsalven niedergeschlagen werden würden, und beeilten sich, die Bucht zu verlassen. Dann entstand noch unter Suworow die Idee, die Festung als vollwertige Festung auszustatten Ingenieurbauwerk. Im Jahr 1794 wurde nach dem Entwurf des Militäringenieurs Oberstleutnant Franz Pawlowitsch Devolan eine zweistufige Stein-Erde-Batterie mit Holzschanzen errichtet – sie erhielt den Namen „Verteidigungsanlage Nr. 1“. Und im Jahr 1840 wurden die Arbeiten am Bau einer nun vollständig aus Stein bestehenden Batterie abgeschlossen, die nach dem Entwurf eines anderen Militäringenieurs, Oberst Karl Iwanowitsch Burno, errichtet wurde. In gewisser Weise kann dieses einzigartige Objekt als Denkmal der russischen Festungskunst betrachtet werden, a wahres Beispiel „militärischer“ Architektur. Die Konstantinowskaja-Batterie (sie erhielt ihren Namen von ihrem Standort – Kap Konstantinowski) ist im „Hufeisenstil“ gebaut, was für solche Küstenfestungen selten ist. Wie Experten anmerken, war diese mutige Entscheidung auf die Notwendigkeit zurückzuführen, den Kampf sowohl auf offener See als auch auf der Binnenreede sicherzustellen – für den Fall, dass feindliche Schiffe in die Bucht eindringen. Die mächtige Struktur besteht aus lokalem Material – haltbarem Krymbal-Kalkstein; ihre Länge (entlang der Fassade) beträgt mehr als 200 Meter, ihre Breite beträgt 25. Das Objekt erhebt sich 12 Meter über dem Meer. Die Batterie war für die Aufnahme von 94 Geschützen verschiedener Kaliber ausgelegt und die Besatzung der Festung sollte auf 470 Mann erhöht werden.
Die Konstantinowskaja-Batterie erhielt ihre Feuertaufe am 5. Oktober 1854, auf dem Höhepunkt des Krimkrieges. Dies war der allererste Bombenanschlag auf Sewastopol. An diesem Tag wurde die Festung von 11 englischen Schlachtschiffen beschossen: Es gibt Hinweise darauf, dass der Feind in drei Stunden mindestens fünfzigtausend Schüsse auf die Stadt abgefeuert hat. Gegen die 428 Geschütze des feindlichen Geschwaders konnte die Batterie nur 43 Geschütze aufstellen – genau so viele befanden sich in diesem Schussabschnitt. Die Befestigungen hielten stand, obwohl es dennoch einige Verluste gab: Fünf Verteidiger der Zitadelle wurden getötet, fast fünfzig wurden verwundet und durch Granaten getroffen. Doch trotz der eindeutig ungleichen Schlacht überlebte die Festung nicht nur, sondern schaffte es auch, mit ihrem Gegenfeuer drei englische Schiffe außer Gefecht zu setzen – die Schlachtschiffe London, Kim und Agamemnon. Der Angriff auf Sewastopol vom Meer aus scheiterte, und vielleicht wechselte der Feind deshalb zu einer anderen Taktik – einer Belagerung, die fast ein Jahr dauerte. Auch während des Großen Vaterländischen Krieges zeigte sich die Batterie mutig. Hier war der Sicherheitsdienst des Wasserbezirks stationiert, und im Juni 1942 wurde auf dem Territorium der Festung eine der Festungen errichtet, deren Personal angewiesen wurde, die Linie bis zum Ende zu halten. Das Kommando sendete Funksprüche an die Zitadelle: „Halten Sie mindestens einen Tag durch!“ Es war mitten in den brutalsten Kämpfen. Die Festung hielt schließlich drei Tage lang stand und sicherte die Evakuierung von Zivilisten und Soldaten der Roten Armee aus der Nordseite der Stadt sowie den Abzug der Schiffe der Schwarzmeerflotte aus der Bucht. Gleichzeitig setzten die Nazis die Festung dem Feuer aller Arten von Waffen aus, zerstörten sie mit Artillerie, Luftfahrt und Schüssen aus Panzergeschützen. Die Festung hielt stand, weshalb sie sogar „Klein-Sewastopol“ genannt wurde.
Sieben Dutzend Verteidiger der Zitadelle hielten den Ansturm des Feindes verzweifelt zurück und kämpften bis zum Letzten, wovon das Massengrab im Innenhof der Festung zeugt. Die überlebenden Verteidigungsteilnehmer verließen ihre Positionen erst nach Abschluss der Aufgabe – dem Abzug der letzten Schiffe aus der Bucht von Sewastopol. Für die Festungsgeschütze gab es zu dieser Zeit fast keine Munition mehr ... Der Befehlshaber der Einheit, Ivan Kulinich, sorgte dafür, dass die letzten Soldaten die Batterie verlassen hatten, sprengte das Pulvermagazin und opferte sich selbst. Nach dem Krieg kam es nicht mehr zu einer umfassenden Restaurierung der Zitadelle, obwohl sich hier einzelne Flotteneinheiten befanden, beispielsweise ein Beobachtungsposten und ein Leuchtturm. Vor allem die ukrainischen Behörden hatten keine Zeit, sich mit all dem zu befassen, und erst nach der Wiedervereinigung der Krim und Sewastopols mit Russland wurde die Festung restauriert. Der groß angelegte Wiederaufbau begann als Projekt der Russischen Geographischen Gesellschaft. Die Erbauer restaurierten die Batterie nach alten Zeichnungen – sie wurden vom Zentralarchiv der russischen Marine in St. Petersburg zur Verfügung gestellt.
Heute wurden mehrere Räume der Festung rekonstruiert, außerdem wurden rund hundert Exponate in das hier geschaffene Museum überführt und diese Sammlung wird regelmäßig ergänzt. Mittlerweile ist dieser Museums- und Ausstellungskomplex zu einem Wahrzeichen des militärhistorischen Tourismus geworden und erzählt von den Seiten der Militärchronik der Heldenstadt und der Schwarzmeerflotte. „Die Geschichte der Batterie ist untrennbar mit den Heldennamen unserer Landsleute, russischen und sowjetischen Soldaten, Kommandeure verschiedener Epochen verbunden – von Alexander Wassiljewitsch Suworow, der Anweisungen für den ersten Bau der Batterie gab, bis zu ihren Verteidigern während des Großen Vaterländischen Krieges.“ Krieg“, bemerkt der erste Vizepräsident der Russischen Geographischen Gesellschaft, Held Russlands und der Sowjetunion Artur Chilingarov. „Ich bin überzeugt, dass die Eröffnung des Komplexes nicht nur ein bedeutendes Ereignis für die Bewohner und Gäste von Sewastopol ist, sondern auch ein würdiges Beispiel für die Bewahrung der Erinnerung an Menschen, die zweifellos ein Vorbild für die jüngere Generation sind.“

Konstantinowskaja-Batterie in Sewastopol (Sewastopol, Russland) – Ausstellungen, Öffnungszeiten, Adresse, Telefonnummern, offizielle Website.

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Die Konstantinowskaja-Batterie ist die längste Kasemattenbatterie in Sewastopol und hat die Form eines Hufeisens. Es liegt am gleichnamigen Kap im nördlichen Teil der Bucht von Sewastopol. Während des Krimkrieges und später des Großen Vaterländischen Krieges war es ein wichtiger Außenposten und heute ist es einer der Hauptbestandteile der Stadtlandschaft.

Eine kleine Geschichte

Nach der Annexion der Krim an das Russische Reich wurde auf Betreiben von Fürst Potemkin die Schwarzmeerflotte nach Sewastopol verlegt und es stellte sich die Frage des Schutzes der Seegrenzen. Daher begann 1786 der Bau einer Verteidigungsanlage – einer Batterie in der Bucht von Sewastopol. Die erste Festung bestand aus Erde mit hölzernen Schanzen, aber auch in dieser Form schützte sie die Stadt vor der Invasion der türkischen Flotte. Im Jahr 1830 war die Erdbefestigung veraltet und es wurde beschlossen, eine stärkere und zuverlässigere Festung zu bauen.

Das Projekt wurde vom Oberst und Militäringenieur Karl Burno entwickelt. Nach seinen Zeichnungen wurde die Batterie in zwei Ebenen und in Form eines regelmäßigen Hufeisens gebaut; die besten Ingenieure der damaligen Zeit arbeiteten unter der persönlichen Aufsicht von Kaiser Nikolaus I. an dem Bau. Die Größe des Bauwerks ist bis heute beeindruckend : Die Gesamtlänge betrug mehr als 230 m, die Höhe der Mauern betrug 12 m und die Dicke bis zu 25 m. Die Garnison war für 500 Personen und 94 Geschütze ausgelegt, in den Kellern wurden Schießpulver, Lebensmittelvorräte und Trinkwasser gelagert . Im Jahr 1840 wurde die Festung fertiggestellt und im Oktober 1854 zum ersten Mal im Kampf getestet – während der ersten Bombardierung von Sewastopol.

Der Große Vaterländische Krieg wurde zu einer neuen schweren Bewährungsprobe für die Batterie Konstantinowskaja: Sie befand sich ständig im Epizentrum der Feindseligkeiten und war Beschuss und Panzerangriffen ausgesetzt. Dadurch wurde die Festung erheblich zerstört, aber sie erfüllte ihre Aufgabe, die Stadt zu verteidigen – im Juni 1942 wehrten nur 70 Menschen drei Tage lang faschistische Angriffe ab, und im Mai 1944 wurde Sewastopol befreit.

Nach dem Krieg war das Schicksal der Batterie eher traurig: Es stellte sich heraus, dass sie von niemandem mehr benötigt wurde. In einem heruntergekommenen Zustand wurde es verschiedenen Militärabteilungen übergeben; sie versuchten, es selbst zu reparieren, aber das reichte offensichtlich nicht aus. Im Jahr 2014 begann die Russische Geographische Gesellschaft mit dem Wiederaufbau der Festung Konstantinowskaja, und im darauffolgenden Jahr begannen die Restaurierungsarbeiten, die streng nach Zeichnungen aus dem Zentralarchiv der Marine durchgeführt wurden. Die während der Kämpfe zerstörten Mauern wurden aus weißem Inkerman-Stein restauriert, die Innenräume wurden rekonstruiert und eine Sammlung wertvoller Exponate gesammelt, die ständig ergänzt wird. Am 4. November 2017 wurde die Festung für Touristen eingeweiht.

Was zu sehen

Der Eintritt zum Batteriehof ist frei. Dort ist ein Massengrab zu sehen, auf dem im November 1944 ein Denkmal und eine Gedenktafel mit der Aufschrift errichtet wurden: „Sie starben hier während der heldenhaften Verteidigung von Sewastopol in den Jahren 1941-1942.“ Bataillonskommissare Baranov, Kulinich, Sekretär der Parteiorganisation, Militärsanitäter Kusov.“

Die Batteriekasematten beherbergen heute ein Militärmuseum. Die Ausstellung besteht aus zwei Teilen. Im ersten Teil werden Waffen aus dem Krimkrieg und dem Großen Vaterländischen Krieg sowie Installationen aus dem Leben von Soldaten und Offizieren gezeigt. Auf der einen Seite des Korridors gibt es Schießscharten und Waffen, auf der anderen Soldatenkojen mit Strohmatratzen, Offiziersbüros, Krankenstationen, in denen Krankenschwestern die Verwundeten behandelten, und andere Haushaltsräume.

Die Kasematten verfügen über eine sehr gute Akustik, und trotz der schwierigen Kriegszeit wurde diese manchmal genutzt: Hochrangige Militärbeamte hatten Musikinstrumente in ihren Büros, und manchmal fanden zwischen den Schlachten Konzerte statt.

Die Sammlung des Museums zeigt authentische militärische Haushaltsgegenstände, die hier an Schlachtfeldern gefunden wurden: Soldatenhelme, Knöpfe (einschließlich personalisierter Knöpfe – um die Identifizierung eines Soldaten im Todesfall zu erleichtern), Flaschen, Spitzhacken, Fesseln, Waffen, Patronenhülsen, Äxte usw. Eines der wertvollsten Exponate ist ein Fragment eines Ju 88-Bombers, der von der 76. Flugabwehrbatterie abgeschossen wurde.

Der zweite Teil der Ausstellung ist die Geschichte der Russischen Geographischen Gesellschaft in Dokumenten und Fotografien. Die Russische Geographische Gesellschaft spielte eine große Rolle beim Wiederaufbau der Konstantinowskaja-Batterie, weshalb ihr hier besondere Aufmerksamkeit geschenkt wird. Hier hängen Porträts aller Gründungsmitglieder der Gesellschaft – Iwan Fedorovich Kruzenshtern, Ferdinand Petrowitsch Wrangel und andere, darunter Fjodor Petrowitsch Litke, der die Idee hatte, diese Organisation zu gründen. Hier können Sie sich mit dem Beitrag jedes einzelnen Ehrenmitglieds der Russischen Geographischen Gesellschaft zu diesem Thema vertraut machen und seine Geschichte bis in die Gegenwart verfolgen.

Praktische Information

Adresse: st. Zagordyansky, Bezirk Nordseite, Sewastopol.

Anfahrt: Der einfachste Weg zur Konstantinowskaja-Batterie ist der Bus mit organisierten Gruppen.

Öffnungszeiten: Das Museum ist nach vorheriger Vereinbarung freitags, samstags und sonntags von 10:00 bis 16:00 Uhr für die Öffentlichkeit zugänglich.

Eintritt: zum Innenhof – der Eintritt ist frei, Besuch des Museums mit Führung – 300 RUB pro Person. Die Preise auf der Seite gelten für Oktober 2018.